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Alt 24.08.2009, 17:52
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Tobius
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Standard Refiendruck bei 225/40 r18

Moin moin,

ich habe seit Kurzem eine neue Felgen/Reifenkombination (225/40 r18 ) und bin mir da mit dem Luftdruck nicht ganz sicher. Hat da jmd ein paar Richtwerte für mich ? Google spuckt zwischen 2,2 und 3,9 Bar alles mögliche aus.

Motor ist ein 1.6L.


Danke schonmal,


mfg Tobi


Tobius ist offline  

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Alt 24.08.2009, 17:58      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Sheriff
 
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ich hab bei mir 2,4 bar..selbe reifengröße und selber motor
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Alt 24.08.2009, 18:03      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
LakeSide Dubber
 
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hab das grade bei google gefunden Vredestein Banden BV
Twocosmic ist offline  

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Alt 24.08.2009, 18:10      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Tobius
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top, dank euch
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Alt 24.08.2009, 18:10      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Der Straßen-Verkratzer
 
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Ich fahr bei mir, bei 215/40R18 auf ner 8x18 Felge
Vorne: 3.0 Bar
Hinten: 3.2 Bar

Wenn ich mehr Bodenhaftung brauch, dann 2.7Bar und 2.9Bar
Mayve ist offline  

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Alt 24.08.2009, 21:59      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Mayve Beitrag anzeigen
Ich fahr bei mir, bei 215/40R18 auf ner 8x18 Felge
Vorne: 3.0 Bar
Hinten: 3.2 Bar

Wenn ich mehr Bodenhaftung brauch, dann 2.7Bar und 2.9Bar
warum hinten mehr als vorn???
m.k. ist offline  

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Alt 24.08.2009, 22:01      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Der Straßen-Verkratzer
 
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Guck mal in deinen Tankdeckel Da ist auch hinten mehr als vorn, zwecks zuladung.. ich nehm öfters mal leute mit..
Mayve ist offline  

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Alt 24.08.2009, 22:03      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Fahre je nach Lust und Laune zwischen 2,5 und 2,8 bar ringsum.
Redface ist offline  

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Alt 24.08.2009, 23:30      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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naja 2 personen wiegen bestimmt nicht so viel wie der motor und der ist ja immer drinnen. und wenn ja, müsste der druck va-ha ja der selbe sein. mein reifenonkel hat mir bis jetzt immer gesagt dass vorne 0,1-0,2 mehr rein sollen (wegen dem höheren gewicht an der va.). das praktiziere ich bis jetzt schon 12 jahre, mit erfolg.
lass mich aber immer wieder von guten argumenten überzeugen. die zuladung ist keines. müsste dafür also nen anderen grund geben. einer der plausibel scheint.
m.k. ist offline  

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Alt 25.08.2009, 00:08      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Tuncay
 
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Zitat:
Zitat von m.k. Beitrag anzeigen
naja 2 personen wiegen bestimmt nicht so viel wie der motor und der ist ja immer drinnen. und wenn ja, müsste der druck va-ha ja der selbe sein. mein reifenonkel hat mir bis jetzt immer gesagt dass vorne 0,1-0,2 mehr rein sollen (wegen dem höheren gewicht an der va.). das praktiziere ich bis jetzt schon 12 jahre, mit erfolg.
lass mich aber immer wieder von guten argumenten überzeugen. die zuladung ist keines. müsste dafür also nen anderen grund geben. einer der plausibel scheint.

FALSCH!

Ich nehme 3 Leute a 85 Kilo hinten mit + eine Zuladung im Kofferraum von 175kg + einen vollen Tank= macht ca. 490 kg nur hinten!

Das ist dann wohl ein bisserl schwerer als der Motor vorne.
Tuncay ist offline  

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Alt 25.08.2009, 00:35      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
Der Straßen-Verkratzer
 
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Zitat:
Zitat von m.k. Beitrag anzeigen
naja 2 personen wiegen bestimmt nicht so viel wie der motor und der ist ja immer drinnen. und wenn ja, müsste der druck va-ha ja der selbe sein. mein reifenonkel hat mir bis jetzt immer gesagt dass vorne 0,1-0,2 mehr rein sollen (wegen dem höheren gewicht an der va.). das praktiziere ich bis jetzt schon 12 jahre, mit erfolg.
lass mich aber immer wieder von guten argumenten überzeugen. die zuladung ist keines. müsste dafür also nen anderen grund geben. einer der plausibel scheint.
Wenn du noch nen Argument brauchst... An der Vorderachse ist die Traktion wichtiger als hinten, sowohl beim Bremsen, wie auch bei Kurvenfahrten, von daher ist es ratsam vorne etwas weniger druck draufzuhaben um eine bessere Traktion zu haben.
Mayve ist offline  

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Alt 25.08.2009, 01:45      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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ICh fahr bei meinen 2.3 Bar ! Vorne und Hinten !
Ist das zu wenig ?
Hages ist offline  

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Alt 25.08.2009, 02:07      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
Der Straßen-Verkratzer
 
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wird bei deinem leichten 1,4er wahrscheinlich kein problem sein... bzw ok sein...
Mayve ist offline  

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Alt 26.08.2009, 07:17      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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ich fahre ca. 2,6-2,8 bei 225/40/18 , allerdings siehts ab 2,5 abwärts lustig aus, wenn ich parke und das rad bissle eingeschlagen is meint man grad ich hab höchstens 2,0 drauf^^ daher gibts bei mir immer 2,8 an der tanke.
BB-233 ist offline  

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Alt 26.08.2009, 10:02      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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.....bin bei meinen 18" 3,0bar rundum gefahren.

Bei den 19" fahre ich v 3,1bar und h 3,3bar
Schleswig-Holsteiner ist offline  

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Alt 26.08.2009, 11:19      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Laut VW bei meinem Auto (225/40R18 7,5x18) vorne und hinten 2,0 bar. Da das Serie drauf ist, steht das auch so im Tankdeckel.
Michi484 ist offline  

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Alt 26.08.2009, 11:19      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Axel-R eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Axel-R: p-b-a-k
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also ich hab mich mit meiner reifenbude unterhalten....die haben gesagt 2,5 ist 2,5...egal ob 15 zoll oder 21 zoll

das volumen reguliert sich alleine...

...vorsicht bei niederquerschnitt hat der reifen nicht soviel platz(höhe) wie bei einem normalen reifen...kann also nichtsoviel ""einstecken"(löcher bzw bordstein)...wenn ihr dann noch mit 3,5 und mehr dagegenwirkt, kann euch der reifen um die ohren fliegen


mein tipp 2,6 is vollkommen ok....schluckt bodenwellen noch gut weg...und lässt den reifen nicht gleich bis auf die felge durchschlagen wenn mal eng wird
Axel-R ist offline  

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Alt 26.08.2009, 18:05      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Axel-R Beitrag anzeigen
also ich hab mich mit meiner reifenbude unterhalten....die haben gesagt 2,5 ist 2,5...egal ob 15 zoll oder 21 zoll

das volumen reguliert sich alleine...

...vorsicht bei niederquerschnitt hat der reifen nicht soviel platz(höhe) wie bei einem normalen reifen...kann also nichtsoviel ""einstecken"(löcher bzw bordstein)...wenn ihr dann noch mit 3,5 und mehr dagegenwirkt, kann euch der reifen um die ohren fliegen


mein tipp 2,6 is vollkommen ok....schluckt bodenwellen noch gut weg...und lässt den reifen nicht gleich bis auf die felge durchschlagen wenn mal eng wird
...dann würde ich aber mal schnellstens die "Reifenbude" wechseln
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Alt 27.08.2009, 00:19      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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@ Tuncay: na gut, mit 3 leuten, nem vollem kofferaum und so ist schon klar. bin mal von mir ausgegangen, da ist nach dem fahrersitz nix ausser evtl. n rucksack mit 3 flaschen bier.

@ Mayve: das argument klingt gut.


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