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Achso, ich fahre Eta Beta EB49 (http://www.golf4.de/attachments/umba...i-cimg2120.jpg) Ich bin heute auch mit 4 Personen drin gefahren, da schleift nix an den Kanten. Ist eigtl auch noch genug Platz. |
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Hat denn jemand Erfahrungen damit ob ich noch was bördeln muss bei den Größen? Weil wenn die ihre Prüfung da durchziehen und es nicht klappt muss ich ja trotzdem zahlen....
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Dann werd ich morgen da mal hinfahren... Nimmt die Dekra sowas auch so penibel ab wie der TÜV? Da sind ja echt die größten Korintenkacker ![]() |
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Naja gut dann bleibt eh nur noch eine Option. Hoff ich mal dass das gut geht... Werde dann berichten. Aber es gibt hier ja auch Leute die sind 80-90 tiefer mit 18 Zoll. Da muss das mit meiner Größe ja auch gehen ![]() |
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So viele Antworten und es bringt ihn nicht weiter ![]() Also die Felge hat die Dimension: 7,5x17 ET35 Der Reifen ist 225/45/17 Wenn keine Spurplatten verbaut sind, können sie prüfen was die wollen. Es passt auf jeden Fall. Du brauchst Karrosserietechnisch nichts machen. Fahrwerk wird immer mit Sommerreifen eingetragen, wenn diese nicht originale Alufelgen sind. Eintragungskosten belaufen sich auf 65-80 Euro. Es ist eine Abnahme nach §19.2 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Werde berichten wie's war! | |
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Auf jeden Fall war es wie VWFreak1982 gesagt hat, kein Problem. War auch eine normale Abnahme nach §19. Also mein KW ist nun eingetragen und der Wagen tief ![]() |
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| ![]() Ja weil du sonst nur mit den Serienreifen die du im Fzg.-Schein hast fahren darfst... Wär bei mir das selbe gewesen
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Hab bei meinem TDI auch das KW Suspension 40/40 drin und fahre im Sommer meine 17" Santas (die sind Serie eingetragen, hab nen Sport Edition). Hab für die Abnahme 36,xx€ gezahlt bei der Dekra und bei mir war nix mit Klötzen und Kram. Einfach anschauen ob anständig verbaut und tschüß. Ok, ich wohne auch in BaWü, vllt. ticken bei uns die Prüfer anders.^^ |
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