Golf 4 Fk Gewindefahrwerk fragen dazu

tdi pumpe düse · 25.03.2009, 00:44

Hallo leute hab ein par wichtige fragen.
Hab ein fk gewindefahrwerk in meinen golf 4 tdi 130ps pumpe düse verbaut.
Auf den va federn stehen folgende nummern FK862-FK1767
Auf den ha federn FK 99 HA
Laut gutachten ist es ein FKVW63
Jetzt folgende fragen hab bei ebay eins gefunden fast neu da passen die nummern auf den federn überein. Jedoch weiß der verkäufer nicht ob es ein FKVW63 ist. und was ist an den fahrwerken FKVW63-65 USW anders? Habe ergentwo mal gelesen das es speziel beim pumpedüse ergentwie was am federbein mit stabianlenkung sein soll!? ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen auf was ich noch achten muss.

ColtTix · 25.03.2009, 00:54

Die Fahrwerke sind in den Achslast-Versionen:

Max. Achslast VA / HA 960 kg / 880 kg,
Max. Achslast VA / HA 1020 kg / 1020 kg
Max. Achslast VA / HA 1020 kg / 1060 kg (V6 und Pumpe Düse TDI)

in jeweils 2 verschiedene Varianten zu bestellen.

Variante 1: die alten (kurzen) Koppelstangen werden weiter verwendet, und stehen leicht schräg.

Variante 2: am Federbein befindet sich ein Halter oder Anlenkpunkt für die mitgelieferten langen Koppelstangen, welche dann mit einem Ende am Stabi, und mit dem anderen Ende eben am Federbeim verschraubt werden.

Letztere ist die die, wie ich finde, schönere Lösung, auch wenn sie NEU ca. 50€ mehr kostet.

tdi pumpe düse · 25.03.2009, 14:46

Ok das heist wenn ich das rad abbaue und der stabi ans federbein geht hab ich die 2te variante? da ich ja im gutachten fk vw 63 stehen habe welches fahrwerk is das dan genau? kann ich ergentwo nachschauen? und wie is das mit den nummern auf den federn wenn die zu meinen fahrwerk passen kann ich davon ausgehen das das andere fahrwerk paßt?

tdi pumpe düse · 25.03.2009, 15:30

Kann das sein das das fk vw63 das fahrwerk variante 1 is ohne den langen stabis?

ColtTix · 25.03.2009, 20:07

FK-VW63 ist hat folgende Daten:

Max. Achslast VA / HA 1020 kg / 985 kg

und ist, wie du sagtest, die Version ohne Stabi-Anlenkung am Federbein.

tdi pumpe düse · 25.03.2009, 20:41

Jo und wenn das fahrwerk bei ebay die selben nummern auf den vorderen 2 federn und auf der hinteren hat sollte das doch passen oder? Weis halt net ob es ein fkvw63 ist er hat nur die nummern auf den federn. und das sind die selben wie ich eingetragen habe. heißt das jetz das es paßt oder muss es nicht passen? paßt das fkvw63 überhaubt bei meinen pumpe düse nicht das da ein falsches drin is!?

25.03.2009, 00:44	- 1
tdi pumpe düse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.02.2009 Golf 4 RTDI Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 388 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Golf 4 Fk Gewindefahrwerk fragen dazu Hallo leute hab ein par wichtige fragen. Hab ein fk gewindefahrwerk in meinen golf 4 tdi 130ps pumpe düse verbaut. Auf den va federn stehen folgende nummern FK862-FK1767 Auf den ha federn FK 99 HA Laut gutachten ist es ein FKVW63 Jetzt folgende fragen hab bei ebay eins gefunden fast neu da passen die nummern auf den federn überein. Jedoch weiß der verkäufer nicht ob es ein FKVW63 ist. und was ist an den fahrwerken FKVW63-65 USW anders? Habe ergentwo mal gelesen das es speziel beim pumpedüse ergentwie was am federbein mit stabianlenkung sein soll!? ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen auf was ich noch achten muss.

25.03.2009, 00:54	- 2
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Die Fahrwerke sind in den Achslast-Versionen: Max. Achslast VA / HA 960 kg / 880 kg, Max. Achslast VA / HA 1020 kg / 1020 kg Max. Achslast VA / HA 1020 kg / 1060 kg (V6 und Pumpe Düse TDI) in jeweils 2 verschiedene Varianten zu bestellen. Variante 1: die alten (kurzen) Koppelstangen werden weiter verwendet, und stehen leicht schräg. Variante 2: am Federbein befindet sich ein Halter oder Anlenkpunkt für die mitgelieferten langen Koppelstangen, welche dann mit einem Ende am Stabi, und mit dem anderen Ende eben am Federbeim verschraubt werden. Letztere ist die die, wie ich finde, schönere Lösung, auch wenn sie NEU ca. 50€ mehr kostet. Geändert von ColtTix (25.03.2009 um 01:01 Uhr)

25.03.2009, 14:46	- 3
tdi pumpe düse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.02.2009 Golf 4 RTDI Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 388 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ok das heist wenn ich das rad abbaue und der stabi ans federbein geht hab ich die 2te variante? da ich ja im gutachten fk vw 63 stehen habe welches fahrwerk is das dan genau? kann ich ergentwo nachschauen? und wie is das mit den nummern auf den federn wenn die zu meinen fahrwerk passen kann ich davon ausgehen das das andere fahrwerk paßt?

25.03.2009, 15:30	- 4
tdi pumpe düse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.02.2009 Golf 4 RTDI Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 388 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Kann das sein das das fk vw63 das fahrwerk variante 1 is ohne den langen stabis?

25.03.2009, 20:07	- 5
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	FK-VW63 ist hat folgende Daten: Max. Achslast VA / HA 1020 kg / 985 kg und ist, wie du sagtest, die Version ohne Stabi-Anlenkung am Federbein.

25.03.2009, 20:41	- 6
tdi pumpe düse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.02.2009 Golf 4 RTDI Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 388 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Jo und wenn das fahrwerk bei ebay die selben nummern auf den vorderen 2 federn und auf der hinteren hat sollte das doch passen oder? Weis halt net ob es ein fkvw63 ist er hat nur die nummern auf den federn. und das sind die selben wie ich eingetragen habe. heißt das jetz das es paßt oder muss es nicht passen? paßt das fkvw63 überhaubt bei meinen pumpe düse nicht das da ein falsches drin is!?

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