welches Fahrwerk ?

23.03.2009, 18:34

Hi,
ich weiß es gibt 1000000000 Theards über dieses Thema, NUR sagt da jeder etwas anderes und nachher weiß man genau so viel wie vorher.

also meine frage ist, nachdem ich in baldiger zeit ein Fahrwerk einbaun möchte, welches Fahrwerk gut ist und wie tief ich gehen soll (40/40 , 60/40 oder ganz anders)

nun steht noch die frage aus Gewindefahrwerk oder nicht ?! Da es ja sehr krasse Preisunterschiede gibt wollt ich euch mal fragen was ihr so drin habt und wie ihr zufrieden seit.

wenn ihr des ausfüllen könntet.

1. welches Fahrwerk
2. zufrieden ? seit wie viel km verbaut, passgenauigkeit
3. Preis

mfg

drdiablo · 23.03.2009, 19:35

Hab gelesen hier im Forum, das diese Kombination Top sein soll, Eibach Federn + Bilstein Gasdruckdämpfer. Bei den Bilsteindämpfern kanst anscheinend runtergehen wie du willst.

Zitat von einem Bilstein Ingenieur, sowas im Sinne von "wer es schafft, die B8 Sprint zum Durchschlagen am Bodenventil zu bringen, der soll sich melden".

Ich würde aufjedenfall 35/35 mm gehen oder 50mm denk alles tiefere wird dann langsam nicht mehr allzu alltagstauglich.

Atik · 23.03.2009, 19:39

Ingo Noak Premium Gewindefahrwerk aber mit 4m stabi verbaut

Bin sehr zufrieden wirklich top

300 €

23.03.2009, 19:53

ja hab ich schon von vielen gehört das des ned schlecht sein soll,
aber ich kann mir ned vorstellen das des für 300 euro wirklich gut ist, qualität kostet nun mal ihren preis!
Mein Arbeitskolege hatte eins von FK für 399 Euro und des war nach einem jahr durch bei unseren straßen hier.

?!

Atik · 23.03.2009, 20:40

Zitat:

Zitat von easyrider91

ja hab ich schon von vielen gehört das des ned schlecht sein soll,
aber ich kann mir ned vorstellen das des für 300 euro wirklich gut ist, qualität kostet nun mal ihren preis!
Mein Arbeitskolege hatte eins von FK für 399 Euro und des war nach einem jahr durch bei unseren straßen hier.

?!

jedermanns Entscheidung !!!

jeder muss sein eigenen Erfahrung sammeln !!!

SlidereR · 23.03.2009, 20:48

Hab ein Ingo Noak Sportfahrwerk 35/35.

+ Preis (150€+40€ Eintragung)
+ Comfort
+ Nicht zu hart
+ Dezente Tieferlegung
+ besseres Fahrverhalten
+ super alltagstauglich, streift nirgends
+ die versprochene Tieferlegung von 35mm ist gegeben

- eben nicht ganz so tief wie andere

23.03.2009, 21:34

Zitat:

Zitat von SlidereR

Hab ein Ingo Noak Sportfahrwerk 35/35.

+ Preis (150€+40€ Eintragung)
+ Comfort
+ Nicht zu hart
+ Dezente Tieferlegung
+ besseres Fahrverhalten
+ super alltagstauglich, streift nirgends
+ die versprochene Tieferlegung von 35mm ist gegeben

- eben nicht ganz so tief wie andere

hast du nen Bild für mich wie des bei dir ausschaut ?

Wolfy · 24.03.2009, 14:38

KW Inox-Line Variante 2
+Höhe und Härte verstellbar
+absolutes Top-Fahrwerk vom Verhalten und Komfort
-nur bis 65mm tiefer verstellbar
-kostet entsprechend seinen Preis (~1200€)

mfg

iceman305 · 24.03.2009, 15:12

H&R Gewindefahrwerk ( tiefe Version ) mit 4m Stabi

genügend Restkomfort und ich kann mir die Höhe so einstellen wie ich sie haben möchte. Allerdings auf Anschlag runtergedreht nicht mehr vernünftig fahrbar

. Und den Preis dafür habe ich bis jetzt noch nicht bereut

Atik · 24.03.2009, 17:07

Zitat:

Zitat von iceman305

H&R Gewindefahrwerk ( tiefe Version ) mit 4m Stabi

genügend Restkomfort und ich kann mir die Höhe so einstellen wie ich sie haben möchte. Allerdings auf Anschlag runtergedreht nicht mehr vernünftig fahrbar

. Und den Preis dafür habe ich bis jetzt noch nicht bereut

was ist eig mit deiner achsenvermessung, wenn du es jedesmal verstellst ???

roland 1.8T · 24.03.2009, 17:20

1. KW fahrwerk 50/50
2. sehr zufrieden, seit 30tkm drinn
3. 500,-

Asco · 24.03.2009, 17:27

KW Gewinde V2

- Verstellbar zw. 35-65 mm
- Gute Einstellung der zugstufe möglich, korrektur des Nick,-Wank und Ausschwingverhaltens, somit wirklich guter Restkomfort!!
- Nicht zu hart, dadurch super Kontakt zur Fahrbahn, reisen Fahrspass
- Leider ist eine slebstständige Abstimmung der Hinterachs-Zugstufe nur der mit mehrmaligem lösen des Dämpfers oben machbar. Dabei hoher Zeitaufwand auch durch Testfahrten. somit nichts für unwissende weil eine falsche Einstellung auch sehr gefährlich sein kann.

- Preis: 800€ (stahlversion)

Rider 87 · 24.03.2009, 18:03

Bilstein B10 Sportfahrwerk 60/40 (400euro)
gutes fahrverhalten, nicht zu hart und nicht zu weich
nur die tiefe gefällt mir garnicht ... hatte vorher ein gewindefahrwerk von
TA-Technix drin (300euro teuer)...das flog nach 4 monaten raus weil die hinteren dämpfer angefangen haben zu quitschen und an den vorderen rechten dämpfer ist mir der kolben aus der zentrierung rausgeflutscht

rettich · 24.03.2009, 22:33

Hab heute mein Eibach Pro Street S bekommen. Am DO wird es eingebaut.
Preis: 716.-
Bin selbst gespannt wie es sich fahren wird.

28.03.2009, 19:19

was sagt ihr zu dem ?

H&R ist eigendlich schon was gutes.

H&R VW Golf 4 Lim. Cup-Kit Sportfahrwerk 55/40mm Audi Tuning, BMW Tuning, VW Tuning, Opel Tuning, Mercedes Tuning, Mini Tuning

DerAlex · 28.03.2009, 19:28

Bilstein PSS9 B16 (härteverstellbares Gewindefahrwerk)

Für mich 1a. Ich möchte nichts anderes fahren.
Aber es ist nichts für Leute die nur auf Optik schauen und die Kiste bis auf den Boden legen wollen.

Auch der Premiumpreis schreckt wirklich ab. Hab ja selbst auch ewig gesucht damals und hatte schon ein statisches Bilstein / Eibach Fahrwerk gekauft weil ich dachte ich find kein günstiges Angebot mehr

rettich · 28.03.2009, 20:10

Hab das Fahrwerk seit gestern drin, fährt sich echt klasse. Hab dazu noch die H&R Stabis verbaut.

23.03.2009, 18:34	- 1
easyrider91 Gast Beiträge: n/a	welches Fahrwerk ? Hi, ich weiß es gibt 1000000000 Theards über dieses Thema, NUR sagt da jeder etwas anderes und nachher weiß man genau so viel wie vorher. also meine frage ist, nachdem ich in baldiger zeit ein Fahrwerk einbaun möchte, welches Fahrwerk gut ist und wie tief ich gehen soll (40/40 , 60/40 oder ganz anders) nun steht noch die frage aus Gewindefahrwerk oder nicht ?! Da es ja sehr krasse Preisunterschiede gibt wollt ich euch mal fragen was ihr so drin habt und wie ihr zufrieden seit. wenn ihr des ausfüllen könntet. 1. welches Fahrwerk 2. zufrieden ? seit wie viel km verbaut, passgenauigkeit 3. Preis mfg

23.03.2009, 19:35	- 2
drdiablo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2007 1.8T - Öttinger 195PS-290NM Ort: Weinsberg /Heilbronn Verbrauch: 9,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 397 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab gelesen hier im Forum, das diese Kombination Top sein soll, Eibach Federn + Bilstein Gasdruckdämpfer. Bei den Bilsteindämpfern kanst anscheinend runtergehen wie du willst. Zitat von einem Bilstein Ingenieur, sowas im Sinne von "wer es schafft, die B8 Sprint zum Durchschlagen am Bodenventil zu bringen, der soll sich melden". Ich würde aufjedenfall 35/35 mm gehen oder 50mm denk alles tiefere wird dann langsam nicht mehr allzu alltagstauglich. Geändert von drdiablo (23.03.2009 um 19:38 Uhr)

23.03.2009, 19:39	- 3
Atik Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2008 Golf IV TDI Ort: Hanau HU-OA 55 Verbrauch: 5,5L Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 564 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ingo Noak Premium Gewindefahrwerk aber mit 4m stabi verbaut Bin sehr zufrieden wirklich top 300 €

23.03.2009, 19:53	- 4
easyrider91 Gast Beiträge: n/a	ja hab ich schon von vielen gehört das des ned schlecht sein soll, aber ich kann mir ned vorstellen das des für 300 euro wirklich gut ist, qualität kostet nun mal ihren preis! Mein Arbeitskolege hatte eins von FK für 399 Euro und des war nach einem jahr durch bei unseren straßen hier. ?!

23.03.2009, 20:48	- 6
SlidereR SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 VW Golf 4 \| 16V Verbrauch: 8,5 Beiträge: 2.745 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Hab ein Ingo Noak Sportfahrwerk 35/35. + Preis (150€+40€ Eintragung) + Comfort + Nicht zu hart + Dezente Tieferlegung + besseres Fahrverhalten + super alltagstauglich, streift nirgends + die versprochene Tieferlegung von 35mm ist gegeben - eben nicht ganz so tief wie andere

24.03.2009, 14:38	- 8
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	KW Inox-Line Variante 2 +Höhe und Härte verstellbar +absolutes Top-Fahrwerk vom Verhalten und Komfort -nur bis 65mm tiefer verstellbar -kostet entsprechend seinen Preis (~1200€) mfg

24.03.2009, 15:12	- 9
iceman305 Borussia .... Registriert seit: 02.06.2007 Bolf MK IV Ort: Soest SO-XX XXX Verbrauch: Der Bolf oder ich??? ;-) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.113 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	H&R Gewindefahrwerk ( tiefe Version ) mit 4m Stabi genügend Restkomfort und ich kann mir die Höhe so einstellen wie ich sie haben möchte. Allerdings auf Anschlag runtergedreht nicht mehr vernünftig fahrbar . Und den Preis dafür habe ich bis jetzt noch nicht bereut

24.03.2009, 17:20	- 11
roland 1.8T Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.05.2007 Golf 6 1.8 TSI Ort: Kreis Böblingen Verbrauch: 6,5 Beiträge: 400 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 18 Danke für 18 Beiträge	1. KW fahrwerk 50/50 2. sehr zufrieden, seit 30tkm drinn 3. 500,-

24.03.2009, 17:27	- 12
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	KW Gewinde V2 - Verstellbar zw. 35-65 mm - Gute Einstellung der zugstufe möglich, korrektur des Nick,-Wank und Ausschwingverhaltens, somit wirklich guter Restkomfort!! - Nicht zu hart, dadurch super Kontakt zur Fahrbahn, reisen Fahrspass - Leider ist eine slebstständige Abstimmung der Hinterachs-Zugstufe nur der mit mehrmaligem lösen des Dämpfers oben machbar. Dabei hoher Zeitaufwand auch durch Testfahrten. somit nichts für unwissende weil eine falsche Einstellung auch sehr gefährlich sein kann. - Preis: 800€ (stahlversion)

24.03.2009, 18:03	- 13
Rider 87 Neuer Benutzer Registriert seit: 29.01.2009 Beiträge: 5 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bilstein B10 Sportfahrwerk 60/40 (400euro) gutes fahrverhalten, nicht zu hart und nicht zu weich nur die tiefe gefällt mir garnicht ... hatte vorher ein gewindefahrwerk von TA-Technix drin (300euro teuer)...das flog nach 4 monaten raus weil die hinteren dämpfer angefangen haben zu quitschen und an den vorderen rechten dämpfer ist mir der kolben aus der zentrierung rausgeflutscht

24.03.2009, 22:33	- 14
rettich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2008 Golf 4 Jubi Ort: Franken ** GT 180 Verbrauch: 8,5-9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 250 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hab heute mein Eibach Pro Street S bekommen. Am DO wird es eingebaut. Preis: 716.- Bin selbst gespannt wie es sich fahren wird.

28.03.2009, 19:19	- 15
easyrider91 Gast Beiträge: n/a	was sagt ihr zu dem ? H&R ist eigendlich schon was gutes. H&R VW Golf 4 Lim. Cup-Kit Sportfahrwerk 55/40mm Audi Tuning, BMW Tuning, VW Tuning, Opel Tuning, Mercedes Tuning, Mini Tuning

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28.03.2009, 19:28	- 16
DerAlex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2008 Ort: tief im Westen Beiträge: 518 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Bilstein PSS9 B16 (härteverstellbares Gewindefahrwerk) Für mich 1a. Ich möchte nichts anderes fahren. Aber es ist nichts für Leute die nur auf Optik schauen und die Kiste bis auf den Boden legen wollen. Auch der Premiumpreis schreckt wirklich ab. Hab ja selbst auch ewig gesucht damals und hatte schon ein statisches Bilstein / Eibach Fahrwerk gekauft weil ich dachte ich find kein günstiges Angebot mehr

28.03.2009, 20:10	- 17
rettich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2008 Golf 4 Jubi Ort: Franken ** GT 180 Verbrauch: 8,5-9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 250 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hab das Fahrwerk seit gestern drin, fährt sich echt klasse. Hab dazu noch die H&R Stabis verbaut.