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Alt 15.04.2009, 16:21
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Standard wieviel arbeit macht stabi wechseln!

Also folgendes problem: Muss meinen Orginalen Stabi gegen nen FK Stabi tauschen weil der orginale an den antriebswellen schleift!! Ihr kennt ja das Problem beim Tieferlegen! Jetzt wollt ich mal wissen wieviel Arbeit das macht diesen zu wechseln?? Muss da viel abgeschraubt werden oder kann man den seitlich rausziehen? Ich hab schonmal die Stabi lager gewechelt (wenn das so heißt^^) und das war schon n Akt!! und was würde das in ner Werkstatt kosten??

mfg


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Alt 15.04.2009, 16:36      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Der achsträger muss abgesenkt werden, das Lenkgetriebe muss gelöst werden.
ich würde sagen, es gehört zu den aufwändigeren Sachen.
Eine Einbauanleitung findest Du hier im Forum
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Alt 15.04.2009, 16:40      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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hol dir nen 4 Motion Stabbi für den FK giebts kein Gutachten bloß so als Info!
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Alt 15.04.2009, 17:06      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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naja mein Golf war ja heut beim TÜV! leider war ich nicht dabei! aufjedenfall sagte mir der werkstatttyp^^ das der prüfer meinte das ich laut Gutachten n FK Stabi brauche! so jetz hab ich selbst mal ins gutachten geschaut und da steht nun drin das ich andere Pendelstützen brauch! und nix von anderen Stabi! also Pendelstützen wechseln würde ja nicht so viel arbeit machen!! aber weiß jetz eben nich genau ob ich nun n anderen stabi brauch oder nur andere Pendelstützen! werd den gleich nochmala nrufen!!

mfg
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Alt 15.04.2009, 17:08      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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ich hab auch fk stabi, stört absolut keinen.

pendelstützen bringen meiner meinung nach nicht viel.
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Alt 15.04.2009, 17:09      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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mit den Pendelstützen das ist meistens Mist! Wieviel willst du denn tieferlegen?
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Alt 15.04.2009, 17:12      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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der ist schon tiefergelegt! Abstand Radmitte - Bördelkante ist VA/HA: 34/34!! brauch ich da überhaupt n anderen stabi?? hab eigentlich nix gemerkt beim fahren das die welle schleift! Glaube der prüfer verlangt diese FK Pendelstützen weils im gutachten so drin steht! und nich weils irgendwo schleift!!

mfg
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Alt 15.04.2009, 17:14      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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sieht man doch obs schleift oder nich wenn du sone blanke Stelle an der Antriebswelle hast dann schleifts!
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Alt 15.04.2009, 17:20      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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welches fahrwerk hast du?

also pendelstützen sollen bei mir auch pflicht sein, steht jedoch nirgends drinne...

gtü hats mir sogar mit schleifendem stabi abgenommen... aber danach kam se ma an und sagten, dass die eig dazu müssten. hab ich gesagt, dass der stabi drin ist, haben se gesagt, okay, super kein Problem.
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Alt 15.04.2009, 17:44      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Hab damals H&R Stabi verbaut (hab H&R Gewinde drinnen).
Besser sollte ich sagen, dass ich ihn einbauen lassen hab -.- nachdem ich gesehen hab was das fürn Aufwand is, hab ich meinen Werkstattmeister das machen lassen. War so auch viel lustiger mann der hat vielleicht geflucht .

Oh mann.. wollt grad gucken was in meinem Fahrzeugschein steht, wegen Tiefe etc ... da fällt mir auf dass mein Fahrzeugschein weg is

Mist. Wo hab ich den denn nur wieder hin *such*
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Alt 15.04.2009, 17:47      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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ja ist schon klar! aber hab das auto grad nicht hier!!
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Alt 15.04.2009, 17:50      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Hab n FK Highsport Gewinde! Also kann sein das du noch n ganz altes gutachten hast da steht dieser satz nich drin! ich hab au noch n altes hier und hab mir aber eins von FK Schicken lassen und das ist von den bestimmungen etwas anders! also mir wird immer gesagt das die GTÜ sowas garnich abnehemen darf!! und mit schleifendem stabi will ich au nich rumfahren^^


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