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Welche Einpresstiefe haben deine Felgen? Hast du Detail-Bilder!? Gruß Sebastian | |
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hey sebastian! ich habe mich mal bei nem bekannten schlau gemacht! Er hat ein gewindefahrwerk dirn und hat es auf die maximale stufe runtergeschraubt! Er fährt hinten 10 x 17 mit 245er schluffen! er meinte er musste nix an den radhäusern machen!! meine felgen haben et35 und das wollte ich ganz gern auch in etwa beibehalten! Bild gibts hier hier: Kann man nicht so gut erkennen aber es geht: ![]() |
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Gast
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also ich hatte bis vor kurzen ja auch den kleinen motor und zwar mit 8x17 und 225er schlappen drauf, tüv kein problem hat 45 € gekostet und fahr feeling war ok , aber ich muss sagen es ist mehr ein auto zur show und mehr nicht gewesen den auf der AB waren bei 160-170 schluß und nach kleinem tuning war auch bei 190 schluß. also überleg dir ob du ein show auto oder was für die AB brauchst. LG ausn Köln |
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Gast
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Wieviel kostet es denn den tacho zu eichen ?? Gestern in Kolone auf Schnellstraße gefahren... Etwas zu schnell, 80 erlaubt und "laut" meinem Tacho waren es 110... Freund meinte später, ich wäre mind. 130 gefahren -.- Das ist ja schon ein gewaltiger Unterschied :/ |
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Gast
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naja so große unterschiede werden das dann wohl nicht sein!! da müsstest du schon ne durchgehende walze anstatt der räder verbaut haben! Das liegt meistens zwischen 2 und 15 km/h aber ab 120 kann man einem tacho auch mit serienbereifung nicht mehr ganz trauen!!
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