Tieferlegungsfedern falsch rum?

fat tony · 27.04.2009, 20:34

Hallo,

hab ja das Problem gehabt, dass mein Wagen auf einer Seite hinten tiefer war, als auf der anderen. Jetzt habe ich die Federn mal umgedreht und jetzt steht der Wagen grade. Wie rum müssen die Federn?

Wie auf diesem Bild?

GenerationSondermodell · 27.04.2009, 20:38

immer so das man die schrift die auf den ferdern gedruckt ist lesen kann

Gerrit · 27.04.2009, 20:45

waren die denn vorher verdreht also links und rechts verschieden rum?

fat tony · 27.04.2009, 20:49

Ja links und rechts gibt es ja scheinbar nicht bei den hinteren Federn oder? Weil die haben beide die gleiche bezeichnung drauf.

MB-110 · 27.04.2009, 20:53

Kann mir nicht vorstellen das ein drehen der Feder eine Änderung bringt.

Wenn sich ein 2 Meter Mann sich in ein 2 Meter Bett legt ist es egal ob er mit den Füssen an Kopf oder Bettende liegt...

fat tony · 27.04.2009, 20:56

Gibt es den Unterschiede zwischen recht und links? Also an der HA?

Gerrit · 27.04.2009, 21:15

normal nicht!
und die schrift sollte nicht kopfüber tehen!

VWFreak1982 · 28.04.2009, 08:33

Zitat:

Zitat von fat tony

Gibt es den Unterschiede zwischen recht und links? Also an der HA?

Ja, auf der rechten Seite ist der Tank der die Karosse etwas schief stehen lässt!

chro-nos · 28.04.2009, 09:19

Aaach komm schon, so ein Dünnes... der Tank geht über die gesamte breite der Rückbank.

Supremer · 28.04.2009, 10:36

hab bei meinen weitec 50/50 federn auch das problem gehabt wie man die nun einbaut.
letztendlich wurden die so eingebaut, dass man die schrift lesen kann.
sind aber genau anders rum jetzt wie die 30/30 federn vorher.
also wie oben auf dem bild sind jetzt hinten die federn so drin, dass
die engeren windungen sind jetzt oben und nicht wie vorher bei den anderen federn unten.
ob das was ausmacht...? naja viel sicherlich nicht aber es müsste theoretisch tiefer gehen als wenn die engen windungen unten sind
weil ja das gewicht von oben drückt und somit die unteren windungen (welche ja mehr abstand zwischeneinander haben) mehr zusammen drücken kann. also könnte ich mir jetzt vorstellen...ob das so ist...keine ahnung.

jedenfalls passt der vergleich mit dem mann im bett nicht so ganz

es handelt sich ja hier um eine feder die nicht homogen aufgebaut ist wie ne metallstange

chro-nos · 28.04.2009, 10:37

Das ist egal.. die engeren Windungen gehen eh auf Block und Federn nicht mehr.

Gerrit · 28.04.2009, 12:02

Zitat:

Zitat von chro-nos

Das ist egal.. die engeren Windungen gehen eh auf Block und Federn nicht mehr.

genau!

die kraft die auf die Federn wirkt, ist die Gleiche,
kann mir nicht vorstellen, dass ein drehen der Feder irgendwas ausmacht

Vielleicht hat sie vorher nicht richtig gesessen oder so..?

fat tony · 28.04.2009, 17:14

Also die Feder saß vorher richtig drinn. Die Feder ist ja so aufgebaut, dass die Breite zwischen den Windungen nach untenhin immer kleiner wird. D.h. im eingebautem zustand ist zum ende hin kein raum zwischen den Windungen. Jetzt habe ich die Federn so gedreht, das die enge Windung unten ist...laut schrift der Federn müsste diese aber andersrum....ach ist alles kacke iwie

27.04.2009, 20:34	- 1
fat tony Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Beiträge: 1.231 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 46 Danke für 44 Beiträge	Tieferlegungsfedern falsch rum? Hallo, hab ja das Problem gehabt, dass mein Wagen auf einer Seite hinten tiefer war, als auf der anderen. Jetzt habe ich die Federn mal umgedreht und jetzt steht der Wagen grade. Wie rum müssen die Federn? Wie auf diesem Bild?

27.04.2009, 20:38	- 2
GenerationSondermodell Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Golf 4 Generation Jubi Ort: Chemnitz Verbrauch: der Leistung entsprechend Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 903 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	immer so das man die schrift die auf den ferdern gedruckt ist lesen kann

27.04.2009, 20:45	- 3
Gerrit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2008 Ort: Papenburg Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 482 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	waren die denn vorher verdreht also links und rechts verschieden rum?

27.04.2009, 20:49	- 4
fat tony Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Beiträge: 1.231 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 46 Danke für 44 Beiträge	Ja links und rechts gibt es ja scheinbar nicht bei den hinteren Federn oder? Weil die haben beide die gleiche bezeichnung drauf.

27.04.2009, 20:53	- 5
MB-110 gepr. Händler Registriert seit: 09.03.2006 Phaeton V6 Diesel /Golf 1 Cabrio 1.8T / Golf4 1.4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3.113 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 66 Danke für 55 Beiträge	Kann mir nicht vorstellen das ein drehen der Feder eine Änderung bringt. Wenn sich ein 2 Meter Mann sich in ein 2 Meter Bett legt ist es egal ob er mit den Füssen an Kopf oder Bettende liegt...

27.04.2009, 20:56	- 6
fat tony Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Beiträge: 1.231 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 46 Danke für 44 Beiträge	Gibt es den Unterschiede zwischen recht und links? Also an der HA?

27.04.2009, 21:15	- 7
Gerrit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2008 Ort: Papenburg Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 482 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	normal nicht! und die schrift sollte nicht kopfüber tehen!

28.04.2009, 09:19	- 9
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Aaach komm schon, so ein Dünnes... der Tank geht über die gesamte breite der Rückbank.

28.04.2009, 10:36	- 10
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	hab bei meinen weitec 50/50 federn auch das problem gehabt wie man die nun einbaut. letztendlich wurden die so eingebaut, dass man die schrift lesen kann. sind aber genau anders rum jetzt wie die 30/30 federn vorher. also wie oben auf dem bild sind jetzt hinten die federn so drin, dass die engeren windungen sind jetzt oben und nicht wie vorher bei den anderen federn unten. ob das was ausmacht...? naja viel sicherlich nicht aber es müsste theoretisch tiefer gehen als wenn die engen windungen unten sind weil ja das gewicht von oben drückt und somit die unteren windungen (welche ja mehr abstand zwischeneinander haben) mehr zusammen drücken kann. also könnte ich mir jetzt vorstellen...ob das so ist...keine ahnung. jedenfalls passt der vergleich mit dem mann im bett nicht so ganz es handelt sich ja hier um eine feder die nicht homogen aufgebaut ist wie ne metallstange

28.04.2009, 10:37	- 11
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Das ist egal.. die engeren Windungen gehen eh auf Block und Federn nicht mehr.

28.04.2009, 17:14	- 13
fat tony Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Beiträge: 1.231 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 46 Danke für 44 Beiträge	Also die Feder saß vorher richtig drinn. Die Feder ist ja so aufgebaut, dass die Breite zwischen den Windungen nach untenhin immer kleiner wird. D.h. im eingebautem zustand ist zum ende hin kein raum zwischen den Windungen. Jetzt habe ich die Federn so gedreht, das die enge Windung unten ist...laut schrift der Federn müsste diese aber andersrum....ach ist alles kacke iwie

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