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Gast
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Hab's zwar nicht mehr so verbaut aber eingetragen ist es immernoch vom Vorbesitzer: BBS Speedline 8,5x19 ET 48 mit 225/35 R19, dazu Adapterplatten 20mm vorn und hinten, Gewindefahrwerk mit Radmitte/Kotflügel 30cm eingetragen. Allerdings wurde dazu die Kotflügel vorn schon ganz leicht bearbeitet!! Aber das ist ja schnell gemacht! |
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1.) Nimm 215er Reifen.. is doch viel weniger Stress. 2.) Sagen alte Eintragungen nicht viel.. früher war alles leichter einzutragen. 3.) Kaum ein Prüfer orientiert sich an alten Eintragungen. 4.) Frag mich ernsthaft, wie das passen soll. Hab 8.5x19ET25 (du ja dann eff. ET48-25 = 23) mit nem schmalen 215/35. Bei 30 schleifts sowohl innen, wie auch am Kotflügel.. und das bei angelegten Kanten und minimal gezogen. Kann mir keiner erzählen, dass das ohne deutliches Ziehen (schleiffrei) passen soll. Wohl eher ne Gefälligkeitseintragung oder beide Augen zu. Probefahrt mit Volleinschlag hat er sicher net gemacht! |
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Gast
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Wie bereits oben erwähnt fahre ich diese Kombination nicht mehr. Kann deswegen nur sagen wie's eingetragen ist und mich auf die aussagen des vorbesitzers berufen. Dort wurde diese Kombination wohl knapp 40.000km gefahren. Am fahrzeug gibt es keinerlei Beschädigungen. Und wie der Reifen aussieht kann ich leider nicht sagen. Eintragung war 2006, ob es damals leichter war als heutzutage sei mal dahingestellt... Aber das sowas nicht einfach ist sollte wohl jedem klar sein. Übrigens: Kosten für einzelabnnahme waren damals laut Rechnung knapp 400 € |
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