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Alt 27.05.2009, 16:47
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Robsen eine Nachricht über ICQ schicken Robsen eine Nachricht über MSN schicken
Standard Rad oder irgendwas anderes Schleift

hi,
habe mir vor kurzem ein fahrwerk einbauen lassen 35/35mm
habe 8J x 18" alus drauf!
seitdem das fahrwerk drin ist schleift irgendwas ab 15km/h beim einlenken nach rechts ab einem bestimmten winkel und neigung vom auto aber nur auf der linken seite vorn!
es ist so ein blechernes schleifen, aber am stossi ist nix zu sehen.

kann einer helfen???



Geändert von Robsen (27.05.2009 um 16:50 Uhr)
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Alt 27.05.2009, 18:06      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Lime Evil
 
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Stabi...die Welle schleift dran
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Alt 27.05.2009, 18:12      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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stabi müsste auf der beifahrerseite schleifen. da ist die AW dicker.
denke mal irgendwo im Radkasten wird es schleifen. sieht man keine spuren?
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Alt 27.05.2009, 19:06      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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nee man sieht nix, gar nix keine schleifspuren oder ähnliches! das schleifen ist ja nur beim rechts einlenken vorn links also fahrerseite!
das schleifen klingt so als würde man mit irgendwas über das hitzeschutzblech von der bremse schleifen oda so... ganz komisch
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Alt 27.05.2009, 19:40      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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ist das geräusch denn andauernt? ich habe ein minimales schleifen wenn ich einen beifahrer habe der über 100kg wiegt. aber das ist auch nur ganz kurz bei tieferen bodenwellen.
ich weiß da auch nicht so genau ob das richtig ist.... jedenfalls auf der fahrerseite schleift bei mir nicht ein bisschen.
dj red shark ist offline  

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Alt 27.05.2009, 19:50      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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nee nee ist nich stänig, ist wie gesagt nur beim lenken nach recht auf der fahrerseite.
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Alt 27.05.2009, 19:53      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Freakazoid Beitrag anzeigen
Stabi...die Welle schleift dran


beim 1,6er der die dünerre Welle hat und bei einer "Tieferlegung" von 35mm???
sehr unwarscheinlich,jedoch würde ich da auch mal schauen
Du sagst es ist nur beim einschlagen und einer bestimmten Neigung ...
Also bei einer Bodenwelle z.B.,also wenn du im eingefederten Zustand bist???
DAnn ist es wohl wirklich der Stabi,was aber auch lustig wäre weil das normal nicht der Fall sein sollte ^^
BlackTDI ist offline  

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Alt 27.05.2009, 20:03      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Ist die Radhausinnenverkleidung der reifen schleift da dran wenn du einlenkst!Machste ein neues loch rein und drückst die weiter nach vorne dann haste mehr Platz musste ich auch machen hat der TÜV gesagt sollteman schon machen!
Perleffect GTI ist offline  

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Alt 27.05.2009, 20:29      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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@ black TDI
die werkstadt wo ichs hab einbauen lassen meinte das mit den stabbis bei der "geringen" tierferlegung keine probleme haben werde, nen kumpel von mir fährt nen 1,4 75ps der hat die gleiche rad reifen kombi und die gleiche tieferlegung und bei dem schleift auch nix.
schleifen tut es nur wenn man ab ca. 15 km/h um ne kurve fährt wo das auto ja dann auch eine bestimmt neigung hat.
wenn die räder gerade stehen und einfedern ist nix zuhören!!!

@PerleffectGTI
das schleifen klingt sehr metallisch, plaste würde sich denke ich anders anhören.

Geändert von Robsen (27.05.2009 um 20:36 Uhr)
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Alt 27.05.2009, 20:33      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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ist bestimmt der radkasten weil der stabi müßte noch weit weg sein...
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Alt 27.05.2009, 20:35      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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hmm ja aber nur auf der fahrerseite und auf der beifahrerseite nicht?
sind die beiden radkästen nicht baugleich?
Robsen ist offline  

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Alt 27.05.2009, 20:37      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Mal drunter legen und nach schleifspuren suchen ist das einfachste
dann kannste es sehen oder schon mal einkreisen!
Perleffect GTI ist offline  

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Alt 27.05.2009, 20:37      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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bei mir schleift es auch stärker auf der fahrerseite frag mich nicht warum...
Erazer ist offline  

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Alt 27.05.2009, 20:39      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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is ja komisch...
habs rad schon abgehabt, ist aber nix zu sehen.
Robsen ist offline  

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Alt 28.05.2009, 16:22      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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hab das rad nochmal abgehabt, es ist NIX aber auch gar NIX zusehen keine schleifspuren gar nix.
woher kommt der blecherne schleifen????
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Alt 28.05.2009, 16:27      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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ist 100 pro die radhausverkleidung wo es schleift. war bei mir auch so. ich hab einfach nen Stück rausgeschnitten und jetzt passts
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Alt 28.05.2009, 16:30      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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echt?
und dann nur auf der einen seite?
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Alt 28.05.2009, 16:33      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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ja, das kann schon sein das es nur auf einer seite ist, da sich die federn von Seite zu seite geringfügig unterschiedlich setzen und je nach Golf4 die Toleranzen im Bereich der Aufhängung minimal abweichen
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Alt 28.05.2009, 16:36      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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hmm... alles klar... das ding is aber das es nich mal schleift wenn das rad ganz eingeschlagen ist.
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Alt 28.05.2009, 16:39      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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kleb mal deinen Innenradkasten mit Klebeband aus und fahr mal ne Runde, dann solltest du sehen wo es schleift


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