Unterschied am Fahrwerk zwischen Limo und Variant?

[bireldriver]

Hallo zusammen,

wo ist eigentlich der Unterschied zwischen den Fahrwerken eines Variant oder einer Limo?
Da ich z.Z. nach einer Tieferlegungsmöglichkeit für meinen 2.0 Variant (mit einer Achslast von 950kg vorne und 1000 kg hinten) suche, habe ich mir so einige Auszüge aus verschiedenen Gutachten oder Beschreibungen im I-Net angesehen. Bei einigen Fahrwerken wird der Variant ausgeschlossen und bei einigen steht nichts und manche sind nur für den Variant.

Gibt es da an den Aufnahmen hinten eventuell einen Unterschied oder geht es nur um die höhere Achlast hinten beim Variant?

Bitte um Aufklärung!

[Variant-pd]

geht nur um die Achslast hinten

[bireldriver]

Habe ich mir schon fast gedacht. Demnach könnte man also auch ein Limo-Fahrwerk verbauen und die Hinterachse ablasten lassen, oder?

[Variant-pd]

das evtl. schon
könnte sich aber auch negativ aufs Fahrverhalten auswirken, zumindest mit Beladung

gibt aber auch nen Vorteil, du kommst an der HA tiefer

[Lowandwide]

Zitat von bireldriver

Habe ich mir schon fast gedacht. Demnach könnte man also auch ein Limo-Fahrwerk verbauen und die Hinterachse ablasten lassen, oder?

wo bleibt dann der sinn von nem kombi wenn du ihn ned vollladen kansch?

[bireldriver]

Wenn du das so in Frage stellst, sollten wir wohl das ganze Tunen von Fahrzeugen lieber lassen, oder?

Nur weil ich einen Kombi fahre, bedeutet das ja nicht, dass ich ihn auch immer als solches nutze. Ich rede ja auch nur von einer Ablastung von ein paar Kilogramm, bis es halt theoretisch passt. Ich denke nicht, dass das Fahrwerk hinten gleich auseinander bricht, wenn es mal ab und an bis an die Grenze beladen wird (was ich aber eigentlich garnicht vorhabe).