Alles Scheiße....was soll ich machen? Überall schleift es

[RonHammer]

Hallo Leute,
zur vorinfo: Fahre 225/40R18 mit 8x18 ET 35
Hab mir am Wochenende das TA-Technix eingebaut und als ich alles fertig hatte,ist mir aufgefallen das ich den reifen vorne nicht mehr rauf kriege......hat am federbein geschliffen......dann von nem kumpel 5mm platten geholt......immernoch zu eng......also mussten leider 10mm vorne drunter......da hats dann vorne immernoch geschliffen und ich bin dann zu einem bekannten gefahren der mir die kotflügelkanten vorne umgelegt hat.
leider schleift es immernoch im Radhaus.......Soll ich die Radhausschalen einfach rausschmeißen(bis auf den Teil vorm Ladeluftkühler)???
Mache nachher mal Bilder.....glaube die kotflügel müssen sogar noch ein bisschen rausgezogen werden.....alles scheiße.....

[maxd]

wie groß ist der abstand kot/radmitte?? fahr die selbe rad/reifen kombi, auch et35, mit 5mm spurplatten und nen abstand von 32cm...bei mir schleifts nur an der antriebswelle..aber sonst hab ich keine probs

[hardy]

Dann haben die Verstellringe vom TA Technix wohl nen großen Durchmesser...Also normalerweise reichen bei deinen Angaben 5mm Platten. Wenn die Reifen eh schon fast runter oder alt sind, könntest auch 215/40 draufmachen, da haste mehr Freiraum zum Federbein, sowie zum Kotflügel.

Gruß

[RonHammer]

hab jetzt ca. 31-32......is schon relativ weit runter....reifen sind noch zu neu um andere zu holen.....is alles kacke grade

[maxd]

hmm, kannst es ja so machen wie der dragonflyer, erstmal die radhausschalen zerschneiden...eben an den stellen wo es schleift...ganz rausmachen würd ich nicht .

ansonstes ist es vielleicht das problem der verstellring, wie hardy schon erwähnt hat

[Staind]

würde erstmal die radhausschalen ganz raus machen um zu gucken ob es überhaupt passt und fahrbar ist. wenn ja die radhausschalten passent schneiden und wieder einbauen

[Philipp_281]

Also als allererstes würde ich das Fahrwerk auf die zulässige TÜV-Höhe schrauben.

Wenn es dann noch schleift, dann erstmal Radhausschalen mit dem Heissluftfön bearbeiten, ausscheiden wirklich erst, wenn nichts anderes mehr geht. Du solltest allerdings auch bedenken, was dann der ganze Dreck, welcher vom Reifen aufgenommen wird, in deinem Radhaus anrichtet. Im Sommer vielleicht weniger tragisch, aber es wird ja auch mal wieder Herbst, Winter, ...

[RonHammer]

naja ich denk mal das die felgen weichen werden.....

bekomm ich santa monicas mit 215/45 R17 oder 215/40R17 eingetragen? das wär doch was feines....dann kann ich wenigstens ohne angst runterschrauben

[dragonflyer]

und zack hat man fast 2 identische Autos rumstehen

[chro-nos]

Jou da is was dranne... Nich machen Ron.

[RonHammer]

du hast zu wenig türen,us-style und nur nen 1.4er

und selbst wenn...haben halt nen ähnlichen geschmack und wann sieht man uns schonmal irgendwo zusammen? nur in hannover....also scheiß drauf


was gibts denn sonnst für schöne 17er???ich find keine andern die mich wirklich anmachen.......können ja tauschen steve

[chro-nos]

Gibt doch so viele schöne 17er. Schmidt hat geile z.B.
Ich fänds halt nur auch recht unkreativ.

[dragonflyer]

lass doch einfach die 18er drauf und schraub ne so das nichts schleift...

Versteh das sowieso nicht das alle auf biegen und brechen tiefer wollen, wenn es nicht weiter geht is halt schluß muss man mit leben. mMn

[RonHammer]

wenn ich es hoch schraube bin ich genauso hoch wie vorher und das wollt ich ja nunmal nicht.....und deswegen will ich ja dafür sorgen das noch was geht