40mm Federn mit orig.Dämpfern

bolze · 18.08.2009, 10:41

Hallo,

hat jemand von euch 40mmm Federn mit den orig. Stoßdämpfern verbaut?
Wenn ja wie sind eure Erfahrungen? Was sagt der Tüv und ist das überhaupt erlaubt?
Vielleicht auch mit Bild?

Redface · 18.08.2009, 12:11

Ich habe das verbaut! Bilder in meinem Umbauthread ...

_JAN_ · 18.08.2009, 12:17

Hab das auch 1,5 jahr gefahren. hab jetzt gewinde drinne weil er immer noch gestanden hat wie ein keil. Vorne hoch hinten bisschen weiter runter. hat zwar damals viel gebracht aber wenn du tief willst kauf dir n gewinde ;-)

bolze · 18.08.2009, 12:21

Zitat:

Zitat von _JAN_

Hab das auch 1,5 jahr gefahren. hab jetzt gewinde drinne weil er immer noch gestanden hat wie ein keil. Vorne hoch hinten bisschen weiter runter. hat zwar damals viel gebracht aber wenn du tief willst kauf dir n gewinde ;-)

Problem ist nur das ich noch 2 neue Dämpfer im Keller liegen habe da die vorderen fertig sind.
gab es irgendwelche Probleme beim Tüv oder im Alltag das du auf Gewinde gewechselt hast?

18.08.2009, 12:23

wenn deine dämpfer schon viele km haben ist es nicht so gut ...
abgesehen davon das es mit ori dämpfern sowieso nix halbes und nix ganzes ist..

lieber gekürtze dämpfer rein

bolze · 18.08.2009, 12:24

Zitat:

Zitat von Redface

Ich habe das verbaut! Bilder in meinem Umbauthread ...

kannst du mir mal nen link geben...
vielen Dank

KillerHamster · 18.08.2009, 12:47

ich hab federn drin mit orginal dämpfern und habedie jetzt seit 65tkm drin, und soweit ich weiss sind es noch die ersten dämpfer und ich bin bei 180tkm. Bin sehr zufrieden, jedoch steht er hinten, dank kofferraumausbau ein bisschen tiefer, aber kaum erkennbar.
Zudem ist er auch sichtbar tiefer geworden.
Der wagen kommt tiefer, aber man behält dennoch den fahrkomfort, weswegen ich mich auch für die variante enttschieden habe, weil unsere strassen hier im dorf echt ätzend sind (viel kopfsteinpflaster)...
also ich habe keinerlei probleme mit den dämpfern, sie arbeiten ja lediglich in einem anderen bereich, möglich das sie 5tkm eher schlapp machen, aber dann hättest sowieso bald neue gebraucht, bei neuen dämpfern isses egal... bis zu 50mm(glaub ich, 40 auf jeden fall) kannste mit den orginal dämpfern noch fahren..

Ich für meinen teil bin zufrieden, jedoch werd ich bald auf gewinde umsteigen, weil die felgen dann besser im radkasten sitzen...

Speedy400 · 18.08.2009, 12:52

Also ich habe Orginal Dämpfer mit 40mm Federn eingesetzt und hatte nach 3 jahren auf einmal ein Wackeln im lenkrad beim beschleunigen.
Resultat: Die Dämpfer sind zu tief eingetaucht und haben zu viel auf die Antriebswellen gedrückt somit ausstausch. 650€ Schaden.
Habe jetzt ein Fahrwerk von Weitec drin 50 mm und Super mehr braucht man nicht es den man will 90 mm - 110 mm runter dann gewinde rein alles andere ist humbuk

Redface · 18.08.2009, 17:06

http://www.golf4.de/umbauten/38425-r...i-edition.html

Link zum Umbauthread!

Vejita · 18.08.2009, 17:16

Ich hab 40er KW Federn mit GTI Seriendämpfern.
Beim TÜV gabs keine Probleme. Eintragen lassen und fertig.

Bilder gibts auch bei mir im Umbauthread...

18.08.2009, 10:41	- 1
bolze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.05.2006 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 365 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	40mm Federn mit orig.Dämpfern Hallo, hat jemand von euch 40mmm Federn mit den orig. Stoßdämpfern verbaut? Wenn ja wie sind eure Erfahrungen? Was sagt der Tüv und ist das überhaupt erlaubt? Vielleicht auch mit Bild?

18.08.2009, 12:11	- 2
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Ich habe das verbaut! Bilder in meinem Umbauthread ...

18.08.2009, 12:17	- 3
_JAN_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Golf Ort: Aerzen HM-.. 305 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 110 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hab das auch 1,5 jahr gefahren. hab jetzt gewinde drinne weil er immer noch gestanden hat wie ein keil. Vorne hoch hinten bisschen weiter runter. hat zwar damals viel gebracht aber wenn du tief willst kauf dir n gewinde ;-)

18.08.2009, 12:23	- 5
easyrider91 Gast Beiträge: n/a	wenn deine dämpfer schon viele km haben ist es nicht so gut ... abgesehen davon das es mit ori dämpfern sowieso nix halbes und nix ganzes ist.. lieber gekürtze dämpfer rein

18.08.2009, 12:47	- 7
KillerHamster Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.03.2009 Golf 4 Ort: Lippstadt SO-S 628 Verbrauch: 8,4 - 14,3 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 106 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	ich hab federn drin mit orginal dämpfern und habedie jetzt seit 65tkm drin, und soweit ich weiss sind es noch die ersten dämpfer und ich bin bei 180tkm. Bin sehr zufrieden, jedoch steht er hinten, dank kofferraumausbau ein bisschen tiefer, aber kaum erkennbar. Zudem ist er auch sichtbar tiefer geworden. Der wagen kommt tiefer, aber man behält dennoch den fahrkomfort, weswegen ich mich auch für die variante enttschieden habe, weil unsere strassen hier im dorf echt ätzend sind (viel kopfsteinpflaster)... also ich habe keinerlei probleme mit den dämpfern, sie arbeiten ja lediglich in einem anderen bereich, möglich das sie 5tkm eher schlapp machen, aber dann hättest sowieso bald neue gebraucht, bei neuen dämpfern isses egal... bis zu 50mm(glaub ich, 40 auf jeden fall) kannste mit den orginal dämpfern noch fahren.. Ich für meinen teil bin zufrieden, jedoch werd ich bald auf gewinde umsteigen, weil die felgen dann besser im radkasten sitzen...

18.08.2009, 12:52	- 8
Speedy400 Benutzer Registriert seit: 17.03.2006 VW Golf 4 1.9TDIPD 105 PS Ort: Köln K-YX ** Verbrauch: 3,8 bis 4,3 Flotte fahrt 7,1l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 31 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich habe Orginal Dämpfer mit 40mm Federn eingesetzt und hatte nach 3 jahren auf einmal ein Wackeln im lenkrad beim beschleunigen. Resultat: Die Dämpfer sind zu tief eingetaucht und haben zu viel auf die Antriebswellen gedrückt somit ausstausch. 650€ Schaden. Habe jetzt ein Fahrwerk von Weitec drin 50 mm und Super mehr braucht man nicht es den man will 90 mm - 110 mm runter dann gewinde rein alles andere ist humbuk

18.08.2009, 17:06	- 9
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	http://www.golf4.de/umbauten/38425-r...i-edition.html Link zum Umbauthread!

18.08.2009, 17:16	- 10
Vejita omg, wtf?! Registriert seit: 26.10.2008 Volkswagen Golf GTI Ort: Hannover Verbrauch: SuperPlus... Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 62 Danke für 55 Beiträge	Ich hab 40er KW Federn mit GTI Seriendämpfern. Beim TÜV gabs keine Probleme. Eintragen lassen und fertig. Bilder gibts auch bei mir im Umbauthread...

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