Stoßdämpfer???

Potzblitz · 08.10.2009, 12:36

Kann mir mal einer den Unterschied zwischen Einrohr Upside down & zweirohr dämpfern erklären.

Was Upsidedown bedeutet ist schon klar.

Aber Ein und Zweirohr check ich nicht so richtig.
Und wenns geht auch gleich noch die Vor und Nachteile dazu...

MFG der blitz

raven-da-god · 08.10.2009, 12:41

Upside Down Gabel sind denk ich mal mehr bei Motorrädern zu finden.
Dabei ist der Dämpfer quasi gedreht und die Stangen werden unten am Dämpfer rausgeführt.

gruß

Potzblitz · 09.10.2009, 07:05

da daher kenn ich das auch. mich interssiert auch eher das mit den 2 und 1 rohr technik,

rettich · 11.10.2009, 10:54

Geh mal hier auf diesen Link.

Einrohr-/Zweirohr-Technik

MB-110 · 13.10.2009, 14:12

Zitat:

Zitat von rettich

Geh mal hier auf diesen Link.

Einrohr-/Zweirohr-Technik

Besser geht es eigentlich nicht zu beschreiben.

Willst du das nur grundsätzlich wissen oder hast du was besonderes vor?

Potzblitz · 23.11.2009, 16:49

Mit dem Link hast du den Nagel auf den Kopf getroffen. Ich hatte mich für Bilstein Dämpfer interressiert und daher die Frage. Sind nur leider auch sehr teuer

08.10.2009, 12:36	- 1
Potzblitz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2008 Golf 4 & 68er Bulli Ort: Hannover Verbrauch: 10,5- 12L LPG Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 297 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Stoßdämpfer??? Kann mir mal einer den Unterschied zwischen Einrohr Upside down & zweirohr dämpfern erklären. Was Upsidedown bedeutet ist schon klar. Aber Ein und Zweirohr check ich nicht so richtig. Und wenns geht auch gleich noch die Vor und Nachteile dazu... MFG der blitz

08.10.2009, 12:41	- 2
raven-da-god Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.06.2009 Pumpe Düse Golf Ort: Hennef SU - ** 18 Verbrauch: Red Bull Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Upside Down Gabel sind denk ich mal mehr bei Motorrädern zu finden. Dabei ist der Dämpfer quasi gedreht und die Stangen werden unten am Dämpfer rausgeführt. gruß

09.10.2009, 07:05	- 3
Potzblitz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2008 Golf 4 & 68er Bulli Ort: Hannover Verbrauch: 10,5- 12L LPG Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 297 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	da daher kenn ich das auch. mich interssiert auch eher das mit den 2 und 1 rohr technik,

11.10.2009, 10:54	- 4
rettich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2008 Golf 4 Jubi Ort: Franken ** GT 180 Verbrauch: 8,5-9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 250 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Geh mal hier auf diesen Link. Einrohr-/Zweirohr-Technik

23.11.2009, 16:49	- 6
Potzblitz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2008 Golf 4 & 68er Bulli Ort: Hannover Verbrauch: 10,5- 12L LPG Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 297 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mit dem Link hast du den Nagel auf den Kopf getroffen. Ich hatte mich für Bilstein Dämpfer interressiert und daher die Frage. Sind nur leider auch sehr teuer

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