STD Gewindefahrwerk

[EiziEiz]

Heyho hab heute mirmal die Speed gekauft und da steht was von dem Gewinde.
Also ich gleichma auf die Inet seite geguckt und siehe da kanpp 600euro und die andere Version + 120euro.

und da wird ein enormer Verstellbereich angegeben. also hab ich gleichma hingeschrieben was der unetrschied der Versionen ist und der Verstellbereich und wegen Gutachten:

"Die Unterschiede von der Variante R1 und R3 liegen im Aufbau und in der Handhabung. R3 ist in Druck und Zugstufe noch feiner einzustellen als R1. Der verstellbereich liegt bei 30-120mm.
Gutachten gibt es zur Zeit leider noch nicht. Was aber grundsätzlich kein Problem darstellt, da man es per Einzelabnahme eintragen lassen kann."

klingt schonma ganz gut.

hat jemand erfahrungen damit ? hab im net nix gefunden von dem Fahrwerk.

Grüße

€:

Link vergessen

http://www.pnp-design.de/product_info.php?products_id=6

[Pitty]

Das wirklich einzigste was an dem GW interessant wäre is die Stürzeinstellbarkeit am Dom, die angegebene Tieferlegung kriegste mit nem FK ebenfalls hin und fahren is da eh mit nem G4 nix mehr wirklich - mal ganz abgesehn vom TÜV und dessen Eintragung...

[elm]

sieht irgendwie ein bischen wie das k-sport gewinde aus

[onkel-howdy]

Zitat von elm

sieht irgendwie ein bischen wie das k-sport gewinde aus

jo bei dem is ja auch die verstellung im dom vorhanden....

ABER von wegen "einzelabnahme"....den bestechlichen tüv der ein fahrwerk OHNE papiere einträgt den will ich gerne mal sehen. ein fahrwerk mit papieren in ein falsches auto einbauen (audi 80 in passat 32b z.b. da gleiche federbeine) das geht. aber dafür gibts papiere. woher soll der prüfer die achslast wissen?

diese aussage halte ich für seeeeeeeehr gewagt!

[EiziEiz]

jo kam mir auch sehr spanisch vor mit der einzelabnahme ohne papiere.