Fahrwerksfrage TA_Technix

Radolfzeller · 03.04.2010, 23:15

Brauche Eure Hilfe!

Bitte spart Euch Eure Komentare zu dem Gewindefahrwerk von TA!
Hab erst nach dem Kauf festgestellt was da für ein Murx drin ist!

Die hinteren Dämpfer machen mir eigentlich am meisten Sorgen!
Knarren und Poldern! Hab sie gestern mal ausgebaut, weil ich die
oberen Lager im Verdacht hatte! War total verblüfft, dass Dämpfer
solche Geräusche machen können!

So, jetzt meine Frage!!

Kann ich an dessen Stelle normale sprich ungekürzte Dämpfer
nachrüsten oder doch gekürzte??

Ja, ich sollte alles ausbauen und in die Tonne werfen, hab den
Golf aber noch keine 300km bewegt und möchte jetzt keine
Vermögen investieren.

hardy · 03.04.2010, 23:22

Kannst du machen, aber dann ist dein TÜV hinfällig.

03.04.2010, 23:22

ha dämpfer kolbenstangen einfetten...

Radolfzeller · 03.04.2010, 23:30

Zitat:

Zitat von hardy

Kannst du machen, aber dann ist dein TÜV hinfällig.

Dämpfer muss man doch nicht eintragen!?

Radolfzeller · 03.04.2010, 23:32

Zitat:

Zitat von blue_edition

ha dämpfer kolbenstangen einfetten...

Hab schon WD40 auf Die stangen gesprüht! Brachte nix!

hardy · 03.04.2010, 23:33

Beim Gewinde schon. Da kannst du die Komponenten nicht einfach zusammenwürfeln. Im Gutachten steht die genaue Bezeichnung drin.

Radolfzeller · 03.04.2010, 23:41

Zitat:

Zitat von hardy

Beim Gewinde schon. Da kannst du die Komponenten nicht einfach zusammenwürfeln. Im Gutachten steht die genaue Bezeichnung drin.

Ok, gut zu wissen!
Hab aber gerade keine Alternative fürchte ich

Sind die Dämpfer hinten kürzer beim Gewindefahrwerk?

hardy · 04.04.2010, 00:04

Ein bisschen, ja.

Radolfzeller · 04.04.2010, 19:23

Wenn ich die hintere Gewindeverstellung ein wenig hoch drehe müssten doch
Originaldämpfer passen?

hardy · 04.04.2010, 19:30

Wo ist eigentlich dein Problem? Schreib deinen Händler an, er soll dir nen Satz neue Dämpfer besorgen, wenn die einen nach 300 km schon hinüber sind. Du kannst natürlich auch die originalen Einbauen, aber die werden dann auch nach kurzer Zeit kaputt gehen, außer du schraubst auf Serienhöhe hoch.

Megs · 04.04.2010, 22:22

genau das ist sein Problem. Wenn man bei TA Technix was reklamieren will stellen die sich Quer oder man muss z.B. wie in seinem Fall die Dämpfer selbst bezahlen.

Ich spreche aus Erfahrung...

Gruß

pholf4 · 04.04.2010, 23:01

also ich hatte auch nach sehr kurzer zeit das poltern und quietschen an der ha. hab dann den händler angeschrieben und ein komplett neues fahrwerk bekommen, war eigentlich kein thema. dann eingebaut, und seit dem keine probleme mehr! sogar nach transport von 2 mal knapp 400kg material keine probleme.

bin jetzt ca. 10tkm unterwegs damit.

Radolfzeller · 09.04.2010, 20:28

Zitat:

Zitat von Megs

genau das ist sein Problem. Wenn man bei TA Technix was reklamieren will stellen die sich Quer oder man muss z.B. wie in seinem Fall die Dämpfer selbst bezahlen.

Ich spreche aus Erfahrung...

Gruß

Wenn ich nun Neue Dämpfer von TA Kaufe, ist das Poltern dann weg?
Kosten ja beide nur 50€

Radolfzeller · 09.04.2010, 20:35

Zitat:

Zitat von pholf4

also ich hatte auch nach sehr kurzer zeit das poltern und quietschen an der ha. hab dann den händler angeschrieben und ein komplett neues fahrwerk bekommen, war eigentlich kein thema. dann eingebaut, und seit dem keine probleme mehr! sogar nach transport von 2 mal knapp 400kg material keine probleme.

bin jetzt ca. 10tkm unterwegs damit.

Hab leider keine Rechnug für das FW. War schon im Golf! Hab mich bissle verstritten mit dem letzten Eigner! Der hat mich bissle verarscht!
Meinst neue Orinale TA bestellen und gut!

09.04.2010, 20:45

hab einen ta-technix gewinde mit restgarantie gelaufen knapp 8 tkm! ist alles dabei sowie orig. verpackung! günstig zu verkaufen...

Radolfzeller · 09.04.2010, 20:49

Zitat:

Zitat von blue_edition

hab einen ta-technix gewinde mit restgarantie gelaufen knapp 8 tkm! ist alles dabei sowie orig. verpackung! günstig zu verkaufen...

Danke für Dein Angebot aber freiwillig kauf ich keines! Es werden auch im Auktionshaus immer wieder welche, kaum genutzt, verkauft. Bestimmt weil
der Besitzer zufrieden war

basti0087 · 10.04.2010, 01:32

Kurz mal OT:

Muss man die Radhausschalen drinn haben oder ist das egal ob welche drinn sind oder nicht?

OT aus

silvergolf · 10.04.2010, 02:50

Zitat:

Zitat von basti0087

Kurz mal OT:

Muss man die Radhausschalen drinn haben oder ist das egal ob welche drinn sind oder nicht?

OT aus

Ich nehme an du fragst, weil es an der Radhausschale schleift. Schneide die Stelle wo es schleift einfach raus, hab ich auch gemacht, hat den TÜVer auch nicht gestört. Aber theoretisch sollte man auch ohne fahren dürfen, da es keine sicherheitstechnische Ausstattung ist, lediglich der Motorraum wird bei Regen/ Schznee sehr dreckig.

10.04.2010, 11:42

Hmm bei mir wars mim H&R das Selbe

Es waren die hinteren Federwegsbegrenzer, die original drin waren

habe die gekürztz und fertig

pholf4 · 11.04.2010, 09:57

Zitat:

Zitat von Radolfzeller

Hab leider keine Rechnug für das FW. War schon im Golf! Hab mich bissle verstritten mit dem letzten Eigner! Der hat mich bissle verarscht!
Meinst neue Orinale TA bestellen und gut!

Habe Ihm auch keine vorgelegt. Habe telefonisch mit ihm das abgeklärt. Klar wollte der nicht direkt ein komplettes Fahrwerk schicken, aber nachdem ich deutlich gemacht habe das vorne auch etwas nicht i.O. ist hat er es dann gemacht.

Tausche einfach die Dämpfer hinten aus und dann wird das gut sein.

03.04.2010, 23:15	- 1
Radolfzeller Neuer Benutzer Registriert seit: 23.03.2010 Golf Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fahrwerksfrage TA_Technix Brauche Eure Hilfe! Bitte spart Euch Eure Komentare zu dem Gewindefahrwerk von TA! Hab erst nach dem Kauf festgestellt was da für ein Murx drin ist! Die hinteren Dämpfer machen mir eigentlich am meisten Sorgen! Knarren und Poldern! Hab sie gestern mal ausgebaut, weil ich die oberen Lager im Verdacht hatte! War total verblüfft, dass Dämpfer solche Geräusche machen können! So, jetzt meine Frage!! Kann ich an dessen Stelle normale sprich ungekürzte Dämpfer nachrüsten oder doch gekürzte?? Ja, ich sollte alles ausbauen und in die Tonne werfen, hab den Golf aber noch keine 300km bewegt und möchte jetzt keine Vermögen investieren.

03.04.2010, 23:22	- 2
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Kannst du machen, aber dann ist dein TÜV hinfällig.

03.04.2010, 23:22	- 3
blue_edition Gast Beiträge: n/a	ha dämpfer kolbenstangen einfetten...

03.04.2010, 23:33	- 6
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Beim Gewinde schon. Da kannst du die Komponenten nicht einfach zusammenwürfeln. Im Gutachten steht die genaue Bezeichnung drin.

04.04.2010, 00:04	- 8
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Ein bisschen, ja.

04.04.2010, 19:23	- 9
Radolfzeller Neuer Benutzer Registriert seit: 23.03.2010 Golf Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wenn ich die hintere Gewindeverstellung ein wenig hoch drehe müssten doch Originaldämpfer passen?

04.04.2010, 19:30	- 10
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Wo ist eigentlich dein Problem? Schreib deinen Händler an, er soll dir nen Satz neue Dämpfer besorgen, wenn die einen nach 300 km schon hinüber sind. Du kannst natürlich auch die originalen Einbauen, aber die werden dann auch nach kurzer Zeit kaputt gehen, außer du schraubst auf Serienhöhe hoch.

04.04.2010, 22:22	- 11
Megs Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Golf 4 GTI AN-GT-xxx Verbrauch: je nach Fahrweise ;) Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 32 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	genau das ist sein Problem. Wenn man bei TA Technix was reklamieren will stellen die sich Quer oder man muss z.B. wie in seinem Fall die Dämpfer selbst bezahlen. Ich spreche aus Erfahrung... Gruß

04.04.2010, 23:01	- 12
pholf4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.08.2007 Octavia 2.0 Ort: Wuppertal Beiträge: 180 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich hatte auch nach sehr kurzer zeit das poltern und quietschen an der ha. hab dann den händler angeschrieben und ein komplett neues fahrwerk bekommen, war eigentlich kein thema. dann eingebaut, und seit dem keine probleme mehr! sogar nach transport von 2 mal knapp 400kg material keine probleme. bin jetzt ca. 10tkm unterwegs damit.

09.04.2010, 20:45	- 15
blue_edition Gast Beiträge: n/a	hab einen ta-technix gewinde mit restgarantie gelaufen knapp 8 tkm! ist alles dabei sowie orig. verpackung! günstig zu verkaufen...

10.04.2010, 01:32	- 17
basti0087 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.768 Abgegebene Danke: 71 Erhielt 81 Danke für 66 Beiträge	Kurz mal OT: Muss man die Radhausschalen drinn haben oder ist das egal ob welche drinn sind oder nicht? OT aus

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10.04.2010, 11:42	- 19
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Hmm bei mir wars mim H&R das Selbe Es waren die hinteren Federwegsbegrenzer, die original drin waren habe die gekürztz und fertig