Dts oder Raceland

Husky125 · 31.12.2009, 00:07

Tach
also wollte mal fagen für welches ihr euch entscheiden würdet und warum.
Mir ist es wichtig das ich sehr Tief gehen kann, kann man das mit beiden

habe auch arbeitskolegen die das Raceland fahren und die sind anscheins ganz zufrieden damit(einmal A3 und der andere im Astra). Aber schreibt ma bitte welches ihr befohrzugen würdet und warum und evtl. wie tief man mit den fahrwerken so kommt.

mfg

Mayve · 31.12.2009, 00:17

Hab nur Ärger mit dem Raceland, da die Federn an der Vorderachse wohl zu weich sind, bei meinem TDI mit Tiptronic getriebe.. Ich hab zu wenig Platz zwischen den Federwindungen und die schlagen bei der kleinsten unebenheit direkt aufeinander.
Und ich hab schon das 2. drin.... Gleiches Problem wieder..
Und ach ja.. Die Dämpferpatronen lösen sich mal ganz gerne in den vorderen Federbeinen. Hab bei mir jetzt Sika Flex reingeknallt und das ding mit schraubenkleber wieder zugeklebt...
Bei DTS kanns einfach nur besser werden...

EsLer · 31.12.2009, 13:04

Also defenetiv das DTS. Aber dazu gibts schon einige Threads. Schau mal unter Erfahrungsberichte. Und wie tief so ein Gewinde geht? Hier ein Bild mit ca 1,5cm restgewinde und 18 Zoll

golf4life · 31.12.2009, 13:15

Auf jeden Fall DTS...aber es gibt zu beiden viele Erfahrungsberichte.

@Esler: Interessenshalber:
Welche ET fährst du? Wie breit sind deine Reifen/Felgen?
Hast du das Stabi gewechselt?

Sieht top aus

chro-nos · 31.12.2009, 13:16

Raceland ist halt ein Bastlerfahrwerk. Steve hat's ja auch in seinem Bolf.

Dämpferpatronen sind locker gewesen vorn, sind aber bei beiden schon wieder festgeknallt. Bis jetzt hab ich sonst keine weiteren Probleme. Kann mir gut vorstellen das für verwöhnte Fahrer das Racelandgewinde ein beschissenes Fahrverhalten aufweist, das will ich auch gar nicht schön reden. Wer aber für wenig Geld tief will ist damit gut beraten.
Leider kommts hinten nicht ganz so tief, wie ich das gern hätte. Aber wie gesagt.. Bastlerfahrwerk, da überleg ich mir schon was.

michl165 · 31.12.2009, 13:37

hier mal der link zum dts erfahrungsbericht. würde dir auch zum dts raten

http://www.golf4.de/erfahrungsberich...efahrwerk.html

EsLer · 31.12.2009, 13:45

Golf4life: also das waren 8x18 et 35 hinten mit 15 platte pro seite. ja musste Stabi tauschen fahre Gti.

Mayve · 01.01.2010, 22:31

Was mir grad noch eingefallen ist:

Das DTS hat aufnahmen für Koppelstangen, das Raceland nicht.

bacardybrezel · 06.01.2010, 02:30

raceland ist müll!

wenn auch nur an meinem 3er golf cab.montiert.

viel zu hart und vorderschse klappert massiv obwohl neuer

domlager drin sind!

masshaltigkeit der kolbenstangengewinde oben ist zu kurz und

somit somit wird stossdämpfer nicht weit genug zusammengezogen

dass das fedrbein bündig am dom anliegt!

dts is the game!!!

mfg.bac.

Umfrageergebnis anzeigen: Dts oder Raceland
Dts	38	90,48%
Raceland	4	9,52%
Teilnehmer: 42. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

31.12.2009, 00:07	- 1
Husky125 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2009 S3 8l Ort: Weilmünster LM-II 1 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 391 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	Dts oder Raceland Tach also wollte mal fagen für welches ihr euch entscheiden würdet und warum. Mir ist es wichtig das ich sehr Tief gehen kann, kann man das mit beiden habe auch arbeitskolegen die das Raceland fahren und die sind anscheins ganz zufrieden damit(einmal A3 und der andere im Astra). Aber schreibt ma bitte welches ihr befohrzugen würdet und warum und evtl. wie tief man mit den fahrwerken so kommt. mfg

31.12.2009, 00:17	- 2
Mayve Der Straßen-Verkratzer Registriert seit: 29.01.2007 Golf 4 Edition SurfBlue Ort: Ahaus/Bocholt Verbrauch: ~6,5 Beiträge: 2.182 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hab nur Ärger mit dem Raceland, da die Federn an der Vorderachse wohl zu weich sind, bei meinem TDI mit Tiptronic getriebe.. Ich hab zu wenig Platz zwischen den Federwindungen und die schlagen bei der kleinsten unebenheit direkt aufeinander. Und ich hab schon das 2. drin.... Gleiches Problem wieder.. Und ach ja.. Die Dämpferpatronen lösen sich mal ganz gerne in den vorderen Federbeinen. Hab bei mir jetzt Sika Flex reingeknallt und das ding mit schraubenkleber wieder zugeklebt... Bei DTS kanns einfach nur besser werden...

31.12.2009, 13:04	- 3
EsLer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2009 Golf 4 Ort: Bamberch STE GT 1 Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Also defenetiv das DTS. Aber dazu gibts schon einige Threads. Schau mal unter Erfahrungsberichte. Und wie tief so ein Gewinde geht? Hier ein Bild mit ca 1,5cm restgewinde und 18 Zoll

31.12.2009, 13:15	- 4
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Auf jeden Fall DTS...aber es gibt zu beiden viele Erfahrungsberichte. @Esler: Interessenshalber: Welche ET fährst du? Wie breit sind deine Reifen/Felgen? Hast du das Stabi gewechselt? Sieht top aus

31.12.2009, 13:16	- 5
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Raceland ist halt ein Bastlerfahrwerk. Steve hat's ja auch in seinem Bolf. Dämpferpatronen sind locker gewesen vorn, sind aber bei beiden schon wieder festgeknallt. Bis jetzt hab ich sonst keine weiteren Probleme. Kann mir gut vorstellen das für verwöhnte Fahrer das Racelandgewinde ein beschissenes Fahrverhalten aufweist, das will ich auch gar nicht schön reden. Wer aber für wenig Geld tief will ist damit gut beraten. Leider kommts hinten nicht ganz so tief, wie ich das gern hätte. Aber wie gesagt.. Bastlerfahrwerk, da überleg ich mir schon was.

31.12.2009, 13:37	- 6
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	hier mal der link zum dts erfahrungsbericht. würde dir auch zum dts raten http://www.golf4.de/erfahrungsberich...efahrwerk.html

31.12.2009, 13:45	- 7
EsLer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2009 Golf 4 Ort: Bamberch STE GT 1 Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Golf4life: also das waren 8x18 et 35 hinten mit 15 platte pro seite. ja musste Stabi tauschen fahre Gti.

01.01.2010, 22:31	- 8
Mayve Der Straßen-Verkratzer Registriert seit: 29.01.2007 Golf 4 Edition SurfBlue Ort: Ahaus/Bocholt Verbrauch: ~6,5 Beiträge: 2.182 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Was mir grad noch eingefallen ist: Das DTS hat aufnahmen für Koppelstangen, das Raceland nicht.

06.01.2010, 02:30	- 9
bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	raceland ist müll! wenn auch nur an meinem 3er golf cab.montiert. viel zu hart und vorderschse klappert massiv obwohl neuer domlager drin sind! masshaltigkeit der kolbenstangengewinde oben ist zu kurz und somit somit wird stossdämpfer nicht weit genug zusammengezogen dass das fedrbein bündig am dom anliegt! dts is the game!!! mfg.bac.

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