Dann ist es natürlich schwer zu sagen jetzt, ob Du es einfach so eingetragen bekommst, oder nicht. Je nachdem, wie tief es ist, wie weit Dein Restfederweg ist, ob sich Reifen und Kotflügel irgendwie in irgendeiner Stellung berühren können, etc...
Wichtig sind wohl erstmal die Gutachten!
Und dann halt drauf ankommen lassen beim TÜV