Sturz nicht einstellbar?

nagash · 08.03.2010, 17:08

Hallo,

hab am Wochenende mein Gewinde verbaut und bin heute morgen zur Werkstatt, um Spur/Sturz einstellen zu lassen.
Während der Prüfung kam der Mechaniker zu mir und meinte, der Sturz könnte nicht eingestellt werden und wäre beim Rad vorne Rechts um 1° schief..

Das Ganze würde nach seiner Ansicht an der Tieferlegung liegen, bzw am Gewindefahrwerk. Ich hab dann mal gefragt wie ich denn so fahren soll, wenn der eine Reifen sich dann einseitig abfährt .. er meinte nur, da kann man nix machen und das wäre der "Preis der Tieferlegung". Dabei ist der Wagen garnicht supertief, 50mm oder so vorne..

Ich bin dann ziemlich angesäuert nach VW gefahren und hab mich nochmal bei nem Meister da erkundigt, der Sinngemäß das Gleiche verlautet hat. Dieser meinte aber, beim Golf wäre das generell nicht möglich den Sturz einzustellen, ob tiefer oder nicht - und es wäre normal, wenn sich die Reifen unterhalb nach außen drücken würden...

Wie seht ihr das? Nach den ganzen Aussagen müsste ja jeder hier das Problem mit seinem 4er haben und alle hätten einseitig abgefahrene Reifen.. !?

Für Anregungen und Tipps dank ich schonmal..

Gruss,
Dominik

BlackGolfi · 08.03.2010, 17:10

Also ich geh davon aus das der Merchaniker schlicht weg keine Lust hatte!

Selbstverständlich kann man Sturz/Spur einstelln!

Habe es gerade hinter mir!

MFG

Splinter · 08.03.2010, 17:10

Ja, was ich so gehört habe ist Sturz einstellen beim Golf überhaupt nicht od. nur minimal möglich!
Genaueres kann ich nicht dazu sagen!

LG

LP GTI · 08.03.2010, 17:13

Der Sturz kann beim Golf4 nicht verstellt werden!
Lediglich kann man über die Spur einstellung minimal den Sturz beeinflussen!

Gruß,
Lucas

Splinter · 08.03.2010, 17:19

Zitat:

Zitat von LP GTI

Der Sturz kann beim Golf4 nicht verstellt werden!
Lediglich kann man über die Spur einstellung minimal den Sturz beeinflussen!

Gruß,
Lucas

Also bin ich doch richtig informiert

!

LP GTI · 08.03.2010, 17:24

Zitat:

Zitat von Splinter

Also bin ich doch richtig informiert

!

Ja bist du

Splinter · 08.03.2010, 17:26

Sehr gut!
Wer die Suche durchlesen kann ist klar in Vorteil

!

Lg

hardy · 08.03.2010, 17:29

Das eine Grad macht nicht viel aus. Mein Sturz ist auch außerhalb der Toleranz und meine Reifen sind gleichmäßig abgefahren.

Pitty · 08.03.2010, 20:22

Es gibt auch die Möglichkeit der Sturzkorrektur - allerdings für wirklich teuer Geld via verst. Domlager...

nagash · 08.03.2010, 20:53

Also kann ich guten Gewissens so weiterfahren? Bzw ich hör aus euren Antworten schon raus, dass es da nicht mehr viele Optionen gibt.
Ich werd aber mal nach n paar hundert KM das Profil checken.. mal sehn wie das dann aussieht.

Blablub · 08.03.2010, 20:56

Zitat:

Zitat von nagash

Also kann ich guten Gewissens so weiterfahren? Bzw ich hör aus euren Antworten schon raus, dass es da nicht mehr viele Optionen gibt.
Ich werd aber mal nach n paar hundert KM das Profil checken.. mal sehn wie das dann aussieht.

also ich habe es nur an meiner hinteachse gemerkt.. und das is beim 4motion abartig wie der sturz nach dem einbau steht.. ohne korrektur streben geht da nix.. aber beim FWD fahrwerk sollte das alles im grünen bereich sein

Splinter · 08.03.2010, 20:57

Ja kannst du!
Wirst keine anderen Möglichkeiten haben!
Beobachte es halt!

Lg

LP GTI · 08.03.2010, 21:00

Du kannst auch einfach mal die Domlager erneuern, denn wer diese schonmal getauscht hat, der weis wie sich der Gummipuffer nach längerer Zeit verformt!
Das könnte auch schon einiges bringen

Gruß,
Lucas

golf44 · 08.03.2010, 21:11

Die Spur kannst du nach belieben einstellen.
Der Sturz kann lediglich vermittelt werden beim 4er.
Z.B.: Durch verschieben des Aggregateträgers.

Die Werkstatt hat schon recht

LP GTI · 08.03.2010, 21:15

Richtig, durch den Träger wird der Sturz vermittelt, wenn du also auf einer seite 1° zu viel positiv und auf der anderen seite 1° negativ zu viel hast, kannst du das mit dem Träger korrigieren!

08.03.2010, 17:08	- 1
nagash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2009 Ort: Kreis ME Beiträge: 457 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 22 Danke für 16 Beiträge	Sturz nicht einstellbar? Hallo, hab am Wochenende mein Gewinde verbaut und bin heute morgen zur Werkstatt, um Spur/Sturz einstellen zu lassen. Während der Prüfung kam der Mechaniker zu mir und meinte, der Sturz könnte nicht eingestellt werden und wäre beim Rad vorne Rechts um 1° schief.. Das Ganze würde nach seiner Ansicht an der Tieferlegung liegen, bzw am Gewindefahrwerk. Ich hab dann mal gefragt wie ich denn so fahren soll, wenn der eine Reifen sich dann einseitig abfährt .. er meinte nur, da kann man nix machen und das wäre der "Preis der Tieferlegung". Dabei ist der Wagen garnicht supertief, 50mm oder so vorne.. Ich bin dann ziemlich angesäuert nach VW gefahren und hab mich nochmal bei nem Meister da erkundigt, der Sinngemäß das Gleiche verlautet hat. Dieser meinte aber, beim Golf wäre das generell nicht möglich den Sturz einzustellen, ob tiefer oder nicht - und es wäre normal, wenn sich die Reifen unterhalb nach außen drücken würden... Wie seht ihr das? Nach den ganzen Aussagen müsste ja jeder hier das Problem mit seinem 4er haben und alle hätten einseitig abgefahrene Reifen.. !? Für Anregungen und Tipps dank ich schonmal.. Gruss, Dominik Geändert von nagash (08.03.2010 um 17:16 Uhr)

08.03.2010, 17:10	- 2
BlackGolfi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.12.2009 Golf 4 Ort: St.Michaelisdonn HEI MJ 288 Verbrauch: 6.5 - 8 Motor: 2.0 ATU 85KW/115PS 06/99 - 06/00 Beiträge: 190 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich geh davon aus das der Merchaniker schlicht weg keine Lust hatte! Selbstverständlich kann man Sturz/Spur einstelln! Habe es gerade hinter mir! MFG

08.03.2010, 17:10	- 3
Splinter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2009 Golf IV Blackmagic Pearleffect Ort: Bgld/ Österreich Verbrauch: 5,9 - 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 660 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 16 Danke für 5 Beiträge	Ja, was ich so gehört habe ist Sturz einstellen beim Golf überhaupt nicht od. nur minimal möglich! Genaueres kann ich nicht dazu sagen! LG

08.03.2010, 17:13	- 4
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Der Sturz kann beim Golf4 nicht verstellt werden! Lediglich kann man über die Spur einstellung minimal den Sturz beeinflussen! Gruß, Lucas

08.03.2010, 17:26	- 7
Splinter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2009 Golf IV Blackmagic Pearleffect Ort: Bgld/ Österreich Verbrauch: 5,9 - 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 660 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 16 Danke für 5 Beiträge	Sehr gut! Wer die Suche durchlesen kann ist klar in Vorteil ! Lg

08.03.2010, 17:29	- 8
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Das eine Grad macht nicht viel aus. Mein Sturz ist auch außerhalb der Toleranz und meine Reifen sind gleichmäßig abgefahren.

08.03.2010, 20:22	- 9
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 860 Danke für 523 Beiträge	Es gibt auch die Möglichkeit der Sturzkorrektur - allerdings für wirklich teuer Geld via verst. Domlager...

08.03.2010, 20:53	- 10
nagash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2009 Ort: Kreis ME Beiträge: 457 Themenstarter Abgegebene Danke: 42 Erhielt 22 Danke für 16 Beiträge	Also kann ich guten Gewissens so weiterfahren? Bzw ich hör aus euren Antworten schon raus, dass es da nicht mehr viele Optionen gibt. Ich werd aber mal nach n paar hundert KM das Profil checken.. mal sehn wie das dann aussieht.

08.03.2010, 20:57	- 12
Splinter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2009 Golf IV Blackmagic Pearleffect Ort: Bgld/ Österreich Verbrauch: 5,9 - 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 660 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 16 Danke für 5 Beiträge	Ja kannst du! Wirst keine anderen Möglichkeiten haben! Beobachte es halt! Lg

08.03.2010, 21:00	- 13
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Du kannst auch einfach mal die Domlager erneuern, denn wer diese schonmal getauscht hat, der weis wie sich der Gummipuffer nach längerer Zeit verformt! Das könnte auch schon einiges bringen Gruß, Lucas

08.03.2010, 21:11	- 14
golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 119 Danke für 105 Beiträge	Die Spur kannst du nach belieben einstellen. Der Sturz kann lediglich vermittelt werden beim 4er. Z.B.: Durch verschieben des Aggregateträgers. Die Werkstatt hat schon recht

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08.03.2010, 21:15	- 15
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Richtig, durch den Träger wird der Sturz vermittelt, wenn du also auf einer seite 1° zu viel positiv und auf der anderen seite 1° negativ zu viel hast, kannst du das mit dem Träger korrigieren!