Verschleißteile Fahrwerk, Achsen

[___Luki]

Hi!

Würde gerne wissen was bezüglich Achsen und Fahrwerk gerne mal kaputt geht da bei mir jetzt ein Fahrwerkswechsel ansteht und nach dem alles irgendwie komische Geräusche macht (denke es sind die Radlager und Domlager) möchte ich gern alle anderen Verschleißteile auch mittauschen.

Kann mir jemand von euch mehr Infos dazu geben was ich alles mitmachen kann bzw. was nach ca. 150tkm kaputt gegangen sein könnte? Mein Mechaniker wird sich dann sowieso alles anschauen. Interessiert mich aber trotzdem.

gredzz

[V5-Säufer-Fahrer]

Hab da erst vor kurzem selber mich durchgefragt.
In jedem Fall Domlager und Axiallager erneuern beim Fahrwerkstausch.

Was bei der km-Leistung noch gemacht werden könnte, hängt am Zustand ab.
Achs- und Lenk-Manschetten alle auf Dichtigkeit prüfen, ggf tauchen und die Radlager gleich mit abchecken würd ich meinen.

[Christi88]

an der va würde ich gleich die stabilager und ggf. die koppelstangen mitmachen, die verursachen meist unschönes poltern. ansonsten eben alle domlager und axialrillenlager

[V5-Säufer-Fahrer]

Stabilager auch?
Meiner hat 99.000 drauf bei 12 Jahr.
Sollte i die mitmachen???
Muss heut eh die Teile ordern, dann bestell i das glech mit, die Welt kostet das auch nimmer denk cih.

[___Luki]

Zitat von V5-Säufer-Fahrer

Stabilager auch?
Meiner hat 99.000 drauf bei 12 Jahr.
Sollte i die mitmachen???
Muss heut eh die Teile ordern, dann bestell i das glech mit, die Welt kostet das auch nimmer denk cih.

willst nicht zufällig die TNs zu den Teilen posten??

[V5-Säufer-Fahrer]

kann ich machen wenn i die Rechung hab, da is erst heut nach Feierabend bei VW vorbeifahre.
Gilt aber dann nur fürn AGZ!

[___Luki]

Zitat von V5-Säufer-Fahrer

kann ich machen wenn i die Rechung hab, da is erst heut nach Feierabend bei VW vorbeifahre.
Gilt aber dann nur fürn AGZ!

dann werd ich wohl selber mal zum Freundlichen müssen..
Aber trotzdem danke.

[Christi88]

stabilager unbedingt mitmachen, die sind definitiv kaputt nach 100000km und 12 jahren! kosten auch nicht die welt (zusammen 30 euro).

es gab mal irgendwo ne liste, einfach mal die suche bedienen.

ich such mir meine teile auch grade zusammen

http://www.golf4.de/werkstatt/50521-...-wechseln.html
http://mitglied.multimania.de/orbbmt...abi-gummis.php

bittesehr.

die meisten teile hol ich mir aus dem zubehör, z.b. von febi bilstein, sind gündtiger bei gleicher qualität

[V5-Säufer-Fahrer]

Da ich eh bisl Rabatt bei VW erhalte, hol i sie dort.
Danke für den Hinweis Christi88

[Christi88]

jo klar, sag ja nichts gegen vw, würd ich an deiner stelle dann auch so machen.

ich hab mal die ganzen schrauben zusammengetragen:

N 102 078 03 Schraube 2x (Federbein vorne unten)

N 101 064 02 Mutter 2x (Federbein vorne unten)

N 903 536 04 Mutter 2x (Federbein vorne)

1H0 412 365 A Gewindebuchse 2x (Federbein vorne)

N 905 173 02 Schraube 2x (Federbein hinten unten)

N 102 861 02 Mutter 2x (Federbein hinten unten)

N 906 484 02 Schraube 4x (Federbein hinten an Aufbau)

N 104 037 01 Mutter 2x (Federbein hinten oben)

N 101 016 03 Schraube 2x (für Stabilager)

N 104 176 01 Schraube 2x (Koppelstange unten)

1J0 512 109 Zinkunterlage 2x

1J0 412 303 Anschlagpuffer 2x (VA)

1J0 512 131 C Anschlagpuffer 2x (HA)


Edit die lager dazu:


Federbein- ,Domlager 1J0 412 331 C (2 Stück) 20,55 €
Axialrillenkugellager 1J0 412 249 (2 Stück) 9,71 €
Dämpferlager hinten 1J0 513 353 G (2 Stück) 29,39 €


Damit wäre es dann komplett, stabigummies würde ich auch gleich machen:

• 2x Stabigummis selbst (Teile-Nr.: 1J0 411 314 R (21mm) oder aber 1J0 411 314T (23mm))
• 2x Schelle zur Befestigung (Teile-Nr.: 1J0 411 336 D)
• 2x Schraube (Teile-Nr.: N 101 016 03)