Eintragung tiefer als Gutachten

Tobeh · 17.03.2010, 13:00

Hi,
folgendes Problem, hab heute beim TÜV-Prüfer angefragt wg Eintragung von Fahrwerk/Felgen/Spurplatten und der Prüfer meinte zwar das das ne Einzelabnahme wird, er das Fahrwerk aber trotzdem nicht tiefer eintragen kann als im Gutachten angegeben! Auch nicht wenn natürlich alle anderen Maße stimmen und alles freigängig ist.
Ist das DTS Gewinde, wo als Minimum v/h 34,0 Radmitte-Koti im Gutachten steht.
Nun reicht mir 34 natürlich nicht und würde gerne 32-33 legal(!) eingetragen bekommen, sonst kann ich mirs ja gleich sparen.
Hier gibts ja noch einige Leute die das AP/DTS tiefer fahren, wie habt ihr das hinbekommen?

Hab keine Lust jetzt zig Tüver abzuklappern und Geld dazulassen bevor es mal einer einträgt, zumal dann ja die Frage ist ob so eine Eintragung überhaupt legal ist?

Danke schonmal

Pitty · 17.03.2010, 13:23

Die Abnahme die dein TÜVer wohl macht is ne §19 - ergo strikt nach Gutachten... Was du brauchst is ne Abnahme nach §21, dann is auch tiefer möglich da im Ermessen des Prüfers...

Allerdings macht das nich jeder TÜV... Am besten immer im VORFELD mal Unverbindlich hin gefahren und nur mal drüber gesprochen hilft Geld sparen... Wild drauß los geht meist in die Hos'...

Tobeh · 17.03.2010, 13:29

is vll falsch rübergekommen, bin noch nicht mit dem Wagen losgewesen, sondern hab wie du gesagt hast nur mal beim Prüfer nachgefragt wies aussieht wenn ich vorbeikomm und darauf meinte er halt das er nicht tiefer eintragen kann als Gutachten.
Auf welchen § sich das bezog weiß ich nich, sonst werd ich das nochmal nachhaken!

BB-233 · 17.03.2010, 13:33

klar kanner das, er muss nur wollen^^

ich weis net mal was bei mir im gutachten stand

bin einfach hin und meinte is in ordnung, 32cm rundrum eingetragen nach §21...

hardy · 17.03.2010, 13:36

Kommt auf den Prüfer drauf an. Beim ersten Anlauf sollte ich lt. Prüfer nur 30mm tiefer als Serie schrauben

Hab dann bisschen rumgefragt und nen Prüfer gefunden, der mir das Fahrwerk so eingetragen hat, wie es war. Bedingung war alles Freigängig und 8cm Bodenfreiheit. Habs vorne auf 33 cm und hinten 32cm Radmitte Koti.

Blackriver · 17.03.2010, 13:38

Bei mir wurde nur die Restgewindelänge eingetragen. Ergebnis momentan 31cm Radmitte Kotflügel. Und 6-7cm Bodenfreiheit.

Wohlgemerkt mit dem DTS/AP Gewinde!

Tobeh · 17.03.2010, 13:59

Hab da jetzt nochmal angerufen und extra nach dem Prüfer gefragt der §21 Eintragungen macht. Es hieß er ist einmal die Woche in der Station und wurde bei ihm aufs Handy gestellt. Hab ihn dann direkt gefragt und er meinte keine Chance tiefer als Gutachten, nichtmal 1-2cm wenn sonst alles passt. Er meinte irgendwas von dann müsste man neues Gutachten erstellen und das geht nur in Hannover oder so un dann wirds schnell 4-stellig...
oh man jetzt klapper ich morgen nochmal ne andere Station ab...

Hd-Vr6 · 17.03.2010, 14:45

musste eben bisschen rumfragen, wo es kulantere prüfer gibt.
Hab auch gesucht bis ich einen top prüfer gefunden habe...

Tobeh · 17.03.2010, 14:50

hat jemand vielleicht nen Tipp in Schleswig-Holstein?

spark · 17.03.2010, 14:54

was ist beim golf eigentlich das tiefste teil??
weil 8cm bodenfreiheit ist ja ne ganze menge, vllt kann man das tiefeste teil dann ja irgendwie noch höher kriegen

EDIT: Tüv in Pinneberg (Flensburger Str.) und Norderstedt soll ganz gut sein...

Blackriver · 17.03.2010, 14:56

Tiefstes Teil müsste normalerweise die Getriebe Stütze sein (Heißt das Teil so?)

hardy · 17.03.2010, 14:57

Bei mir wars die Kante an der Getriebestütze. Musste sogar bisschen was wegflexen, weil sonst wäre ich nich in die TÜV Hallo gekommen, weil da so ne scheiß Kante an der Grube war.

spark · 17.03.2010, 15:04

Zitat:

Zitat von hardy

Bei mir wars die Kante an der Getriebestütze. Musste sogar bisschen was wegflexen, weil sonst wäre ich nich in die TÜV Hallo gekommen, weil da so ne scheiß Kante an der Grube war.

hast du mal nen bild davon, wleches teil das ist?

und kann ich da einfach was abnehmen, oder ist dadurch stabilität nicht mehr gegeben?
was sagte der tüv dazu?

Tobeh · 17.03.2010, 15:07

Ok danke. Die Dame von der Zentralnummer des TÜVs denkt auch bald ich hab gesoffen wenn ich mich jedes mal zu ner anderen Station verbinden lasse

hardy · 17.03.2010, 22:17

Zitat:

Zitat von spark

hast du mal nen bild davon, wleches teil das ist?

und kann ich da einfach was abnehmen, oder ist dadurch stabilität nicht mehr gegeben?
was sagte der tüv dazu?

Hier, die untere Kante da muss weg

Pitty · 18.03.2010, 19:36

Zitat:

Zitat von hardy

Hier, die untere Kante da muss weg

Die hat sich bei mir von ganz allein schon beseitigt...

Hat nur einmal böse gerumst und weg war se...^^

18.03.2010, 19:38

Ja, hmm da, wo ich das Dingen eintragen lasse, gibbet keine böse Kante

Aber der Prüfer meinte, dass es ja eh ne Einzelabnahme werden wird, wegen Platten und Felgen, dann kann man das evtl auch tiefer schrauben, solange alles passt

spark · 18.03.2010, 20:16

aber auch nur sp tief, das 8cm zum tiefsten teil sind... tiefer geht auch trotz abnahme nach §21 nicht...

18.03.2010, 20:20

Zitat:

Zitat von Ultraviolet

Ja, hmm da, wo ich das Dingen eintragen lasse, gibbet keine böse Kante

Wie soll den dann denn messen?

Pitty · 18.03.2010, 20:40

Zitat:

Zitat von spark

aber auch nur sp tief, das 8cm zum tiefsten teil sind... tiefer geht auch trotz abnahme nach §21 nicht...

Es gibt kein verbindliches Gesetz, nur eine Richtlinie und DAS obliegt dann im ermessen des jeweiligen Prüfers... Das schlimme is, der eine hat ermessen, der nächste Cop siehts anders und der vom Cop bestellte mag generell keine tiefergelegten Kisten...

17.03.2010, 13:00	- 1
Tobeh Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 Ort: Kiel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 88 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Eintragung tiefer als Gutachten Hi, folgendes Problem, hab heute beim TÜV-Prüfer angefragt wg Eintragung von Fahrwerk/Felgen/Spurplatten und der Prüfer meinte zwar das das ne Einzelabnahme wird, er das Fahrwerk aber trotzdem nicht tiefer eintragen kann als im Gutachten angegeben! Auch nicht wenn natürlich alle anderen Maße stimmen und alles freigängig ist. Ist das DTS Gewinde, wo als Minimum v/h 34,0 Radmitte-Koti im Gutachten steht. Nun reicht mir 34 natürlich nicht und würde gerne 32-33 legal(!) eingetragen bekommen, sonst kann ich mirs ja gleich sparen. Hier gibts ja noch einige Leute die das AP/DTS tiefer fahren, wie habt ihr das hinbekommen? Hab keine Lust jetzt zig Tüver abzuklappern und Geld dazulassen bevor es mal einer einträgt, zumal dann ja die Frage ist ob so eine Eintragung überhaupt legal ist? Danke schonmal

17.03.2010, 13:23	- 2
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Die Abnahme die dein TÜVer wohl macht is ne §19 - ergo strikt nach Gutachten... Was du brauchst is ne Abnahme nach §21, dann is auch tiefer möglich da im Ermessen des Prüfers... Allerdings macht das nich jeder TÜV... Am besten immer im VORFELD mal Unverbindlich hin gefahren und nur mal drüber gesprochen hilft Geld sparen... Wild drauß los geht meist in die Hos'...

17.03.2010, 13:29	- 3
Tobeh Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 Ort: Kiel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	is vll falsch rübergekommen, bin noch nicht mit dem Wagen losgewesen, sondern hab wie du gesagt hast nur mal beim Prüfer nachgefragt wies aussieht wenn ich vorbeikomm und darauf meinte er halt das er nicht tiefer eintragen kann als Gutachten. Auf welchen § sich das bezog weiß ich nich, sonst werd ich das nochmal nachhaken!

17.03.2010, 13:33	- 4
BB-233 Gesperrt Registriert seit: 16.05.2007 Beiträge: 6.719 Abgegebene Danke: 85 Erhielt 90 Danke für 72 Beiträge	klar kanner das, er muss nur wollen^^ ich weis net mal was bei mir im gutachten stand bin einfach hin und meinte is in ordnung, 32cm rundrum eingetragen nach §21...

17.03.2010, 13:36	- 5
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Kommt auf den Prüfer drauf an. Beim ersten Anlauf sollte ich lt. Prüfer nur 30mm tiefer als Serie schrauben Hab dann bisschen rumgefragt und nen Prüfer gefunden, der mir das Fahrwerk so eingetragen hat, wie es war. Bedingung war alles Freigängig und 8cm Bodenfreiheit. Habs vorne auf 33 cm und hinten 32cm Radmitte Koti.

17.03.2010, 13:38	- 6
Blackriver SQ Registriert seit: 05.10.2008 Ort: Kaiserslautern Verbrauch: ~8,9 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 3.332 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Bei mir wurde nur die Restgewindelänge eingetragen. Ergebnis momentan 31cm Radmitte Kotflügel. Und 6-7cm Bodenfreiheit. Wohlgemerkt mit dem DTS/AP Gewinde!

17.03.2010, 13:59	- 7
Tobeh Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 Ort: Kiel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hab da jetzt nochmal angerufen und extra nach dem Prüfer gefragt der §21 Eintragungen macht. Es hieß er ist einmal die Woche in der Station und wurde bei ihm aufs Handy gestellt. Hab ihn dann direkt gefragt und er meinte keine Chance tiefer als Gutachten, nichtmal 1-2cm wenn sonst alles passt. Er meinte irgendwas von dann müsste man neues Gutachten erstellen und das geht nur in Hannover oder so un dann wirds schnell 4-stellig... oh man jetzt klapper ich morgen nochmal ne andere Station ab...

17.03.2010, 14:45	- 8
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	musste eben bisschen rumfragen, wo es kulantere prüfer gibt. Hab auch gesucht bis ich einen top prüfer gefunden habe...

17.03.2010, 14:50	- 9
Tobeh Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 Ort: Kiel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hat jemand vielleicht nen Tipp in Schleswig-Holstein?

17.03.2010, 14:54	- 10
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	was ist beim golf eigentlich das tiefste teil?? weil 8cm bodenfreiheit ist ja ne ganze menge, vllt kann man das tiefeste teil dann ja irgendwie noch höher kriegen EDIT: Tüv in Pinneberg (Flensburger Str.) und Norderstedt soll ganz gut sein...

17.03.2010, 14:56	- 11
Blackriver SQ Registriert seit: 05.10.2008 Ort: Kaiserslautern Verbrauch: ~8,9 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 3.332 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Tiefstes Teil müsste normalerweise die Getriebe Stütze sein (Heißt das Teil so?)

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17.03.2010, 14:57	- 12
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Bei mir wars die Kante an der Getriebestütze. Musste sogar bisschen was wegflexen, weil sonst wäre ich nich in die TÜV Hallo gekommen, weil da so ne scheiß Kante an der Grube war.

17.03.2010, 15:07	- 14
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