Schleifen diese Felgen an meinem Fahrwerk? Möcht das gern ausrechnen

[Blackpitty]

Hallo,

ich habe eine Frage und zwar möchte ich gern wissen, ob bestimmte Sommerfelgen ohne Platten an meinem Fahrwerk schleifen oder nicht, ich würde das gern ausrechnen und als Anhaltspunkt die momentan angebauten Winterfelgen nehmen um nachmessen zu können.

es geht um meine Vorderachse mit einem Lowtec Fahrwerk.

Momentan ist eine VW Montreal 2 Felge montiert

Diese hat die Maße:

6,5x16" ET 42 und habe momentan eine 10mm Platte montiert, also eine Gesammt ET von 32


die geplanten Sommerfelgen habe diese Maße:

8,5x 19" ET 30 und ohne Spurplatten

Um wie viel ist die 19" Felge nun nach innen hin breiter, damit ich das mit nem Zollstock nachmessen kann, ob es passt?

Wär euch sehr dankbar.

[hardy]

Ich kann dir jetzt schon sagen, dass es passt Gut, ich weiß jetzt nicht, wie dick das Lowtec aufbaut.

Deine 19 Zoll Felge steht jedenfalls 2,34 cm näher zum Federbein, als deine jetzige 16 Zoll mit ET32.

[Blackpitty]

bist du dir da ganz sicher Jüls?

kannst ma aufschreiben, wie du gerechnet hast?

Also am Fahrwerk passen meine 18" Felgen mit ET35 und 8ter Breite nicht, die schleifen, erst mit 10mm Platten(5 reichen auch schon) geht es.

Will die aber nicht ausbuddeln und dran schrauben, wenns auch von den Montreal zum rein messen geht.

Welche 19" Felgen das sind ist bei den angaben ja egal, oder ist mit oder ohne Tiefbett relevant?

[hardy]

Die 19er Felge ist nach innen und außen je 1 Zoll breiter. 1 Zoll = 25,4mm. Da sich die ET noch um 2 Millimeter verringert, also das Rad nochmal 2mm weiter nach außen rückt, sinds 23,4mm
D.h. wenn zwischen deiner Montreal und deinem Federbein noch mind. 23 mm Platz ist, passt die Felge drauf.
Das ganze ist natürlich nur rein rechnerisch. Als Felgenbreite wird immer die Maulweite bezeichnet. Wenn du ne Felge mit nem dicken Horn hast, dann wirds dementsprechend ein wenig breiter.
Du kannst doch notfalls 3mm oder 5mm Platten drauf machen, wenn es wider Erwarten nicht passen sollte

[Blackpitty]

ok, ich mess morgen mal nach, bei den Felgen handelt es sich um BBS CH 014

auf so dünne Platten habe ich keine Lust, weil die ja keine Zentrierung haben, naja, mal schauen.

[hardy]

Wieso? Mit 3er Scheiben kannste die Felge noch zentrieren. Mit 5 wirds schon schwerer. An dem sollte es nicht scheitern

[Blackpitty]

na mal schauen, ich geh mal messen morgen.

ist die 19" Felge dann auch im Vergleich zur 16" Felge 38,1mm im Radius größer?

also 25,4x3/2

[R32er]

bei 5ern geht das doch auch noch locker. hab ich auch. da kannste nämlich noch die radnabe zum zentrieren nehmen. also das geht locker

So mal nebenbei: Was ist denn die kleinste Scheibe mit Zentrierung? 10mm? oder gibt es kleinere?

[Redface]

8mm von H&R

Zitat von Redface

8mm von H&R

Ahh, danke

sry für OT

[hardy]

Gibt auch 5er mit Zentrierung, aber die kriegt man beim 4er Golf nicht drauf.

[Blackpitty]

die Sache ist halt auch die, dass ich nicht über eine Gesammt ET von 25 vorne und 15 hinten raus kann, weil ich sonst was an der Karosse machen müsste.

Habe das mit meinen jetzigen 18" so mit der ET und das ist das Maximum was geht vom raus stehen her!

Und wenn ich vorn 5mm Platten montiere brauche ich für hinten 15mm, weil zwischen vorn und hinten 10mm Unterschied sein müssen, dass es gut aussieht.

Aber nun messe ich heute Mittag mal nach, wie viel Platz da momentan ist, hoffe dass es geht, weil mit 19" müsste ich über den Feststellring vom Fahrwerk kommen, dann ist mehr Platz.

[king_srd]

also ich hab 8,5x19 et 32 und ein kw gewinde und muss 3mm platten fahren weils sonst am federbein schleift! Also je nachdem wie dick das lowtec ist wirds eng!!

[Maltivitamin]

Weiß zufällig wer,wie's da mit dem DTS aussieht. Fahre 8x18 Et 35. Wollte vorne halt ohne platten fahren. Will auch garnicht so tief, ca 45mm tiefer.
Hinten müssten 20er zur festmontage klappen oder?

Grüße

[Blackpitty]

das kann ich dir sagen, da ich momentan genau diese Kombi fahre, 8x18 ET35, vorn jeh Seite 10mm und hinten jeh Seite 20mm Platten, Reifen ist ein 215/40

Aber weiter raus dürften sie nicht stehen, sonst muss man was ziehen


@king_srd

danke dir, ich hoffe es geht bei mir, das Lowtec ist recht dünn im Aufbau, nur da es unten den Ring hat,. mit dem man die Höhe fest stellt(was ja anders ist wie bei normalen Gewinden) hoffe ich dass die 19" Felge dra drüber schaut, weil 18" genau auf Höhe von dem ring sitzt

[Hd-Vr6]

passt auf garkeinen fall ich hol die felgen am wochenende ab ok?
ma im ernst, wo findet man CH in 19 ?? nein ich will keine neuen aus ebay kaufen...

Zitat von Hd-Vr6

passt auf garkeinen fall ich hol die felgen am wochenende ab ok?
ma im ernst, wo findet man CH in 19 ?? nein ich will keine neuen aus ebay kaufen...

bei mir in der garage sind sie auch zu finden und sogar noch nen satz 18er

bei CH's kann man wirklich ohne probleme 5er distanzen auf der VA fahren, da der Zentrierring nicht sehr tief baut kommt der noch auf die Nabe!

[Hd-Vr6]

18 hab ich ja selber ich such 19er nur gibts die extrem selten in 100LK, mit 112 ist die ET zu niedrig...

[Blackpitty]

so, habe mal versucht zu messen, was aber durch Platzmangel echt nicht richtig geht, trotz voll einschlagen.

Also momentan habe ich knapp 3cm Luft zwischen Felge und dem grauen Dämpfersockel.


Die 18" Felge sitzt mit dem Alu genau auf Höhe von dem aunteren Roten verstellring, und dann könnt es knapp werden, wenn die 19" Felge nicht drüber sitzen würde. Wär sie drüber, ist mehr als genug Platz, da ja nur das Gewinde da ist und da gehts gut 1cm weiter rein.

Werd ich wohl testen müssen und dann Gegebenfalls 3mm Platten oder so holen müssen.

Hab eben nochmal was gerechnet ausgehend von meinen 18"

8x18 ET35(haben minimal geschliffen, weis nicht wie viel)
zu
8,5x19 ET30

So, habe nun ausgerechnet, 1" = 25,4mm:2 = 12,7mm
Also ist die 19" Felge (12,7mm:2) 6,35 mm Breiter jeh Seite als die 18" Felge. Doch sie steht ja 5mm weiter raus wegen ET30 statt 35, somit bleiben 1,35mm über, was die 19" Felge letztendlich breiter ist, also wirds, wenn sie nicht überm Ring steht schleifen.



@bbmb004

Welche Maße und ET habe deine BBS denn ganz genau? und welche Spurplatten hast du vorn und hinten? Hast Kotflügel bearbeitet?

Hier mal ein Bild, habe gerade so die Cam ins Radhaus bekommen.