KW V2 Inox - Bilstein B16

Blackflag · 16.02.2011, 17:45

Was soll ich denn nur für ein Gewindefahrwerk nehmen.
Bin mir nicht schlüssig ob nun ein KW Variante 2 Inox-Line oder ein Bilstein B16.
Was würdet ihr nehmen?
Tipps und Erfahrungen erwünscht!
Danke schonmal.

4 Golfer · 16.02.2011, 19:08

Ich habe in der Limo ein KW aber Vari 1 drin und bin 100% zufrieden obwohl ich weniger bezahlt habe als mein H&R für den Vari und mit den bin ich nur 80% zufrieden.

Kauf KW

16.02.2011, 19:09

Nimm das V2, geht tiefer und ist nicht so dick aufgebaut

böhser_Golf · 16.02.2011, 19:09

sind sicher beide echt gut, wobei KW generell etwas härter sein soll, als Bilstein / H&R

16.02.2011, 19:13

Zitat:

Zitat von böhser_Golf

sind sicher beide echt gut, wobei KW generell etwas härter sein soll, als Bilstein / H&R

Nee, das V2 ist echt angenehm

tobsock · 16.02.2011, 19:19

zu dem b16 kann ich nix sagen

Bin aber öfter in nem golf mitgefahren der das KW hatte. (der hund hat mich aber nie selber fahren lassen

)

vom mitfahren her wars aber wirklich erstaunlich angenehm

Mfg
Tobi

Markus 87 · 16.02.2011, 20:15

Also denk sind alle beide gut fahr kw V1 ist halt echt gut hart aber V2 ist denk gut wenn man die härte einstellen kann

MFG Markus

Bastian1990 · 16.02.2011, 22:06

Top Performance, Super Kurvenlage usw > Bilstein B16

Gut tief, weniger performance > KW V2.

Das Bilstein B16 ist für die Performance echt das beste was es gibt denn Tiefer ist nicht immer besser im Bezug auf die Fahreigenschaften und da hat Bilstein beim B16 das Hauptaugenmerkt drauf gelegt. Kommt drauf an was dir wichtiger ist.
Wenn du sagst ich will eh nicht so tief dann das B16 denn es hat auch nur einen Verstellbereich bis 45mm an der VA. Und das ist nicht viel.

Ist dir die Optik dennoch wichtig das V2. denn schlecht ist das auch nicht

.

Blackflag · 16.02.2011, 23:37

Zitat:

Zitat von Bastian1990

Top Performance, Super Kurvenlage usw > Bilstein B16

Gut tief, weniger performance > KW V2.

Das Bilstein B16 ist für die Performance echt das beste was es gibt denn Tiefer ist nicht immer besser im Bezug auf die Fahreigenschaften und da hat Bilstein beim B16 das Hauptaugenmerkt drauf gelegt. Kommt drauf an was dir wichtiger ist.
Wenn du sagst ich will eh nicht so tief dann das B16 denn es hat auch nur einen Verstellbereich bis 45mm an der VA. Und das ist nicht viel.

Ist dir die Optik dennoch wichtig das V2. denn schlecht ist das auch nicht

.

Auf so ne Antwort hab ich gewartet.
45mm is ja weniger als ich jetzt mit meinem FK Fahrwerk fahre.
Werd dann wirklich wohl das V2 nehmen. Kommt mich eh um 200€ billiger.

Danke euch allen!

Umfrageergebnis anzeigen: Was würdet ihr nehmen.
KW Variante 2 Inox-Line	21	70,00%
Bilstein B16	9	30,00%
Teilnehmer: 30. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

16.02.2011, 17:45	- 1
Blackflag Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.08.2007 Golf4 R23 Ort: Langquaid KEH-HM 60 Verbrauch: Mehr als genug Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 866 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 12 Danke für 11 Beiträge	KW V2 Inox - Bilstein B16 Was soll ich denn nur für ein Gewindefahrwerk nehmen. Bin mir nicht schlüssig ob nun ein KW Variante 2 Inox-Line oder ein Bilstein B16. Was würdet ihr nehmen? Tipps und Erfahrungen erwünscht! Danke schonmal.

16.02.2011, 19:19	- 6
tobsock The family project...! Registriert seit: 29.05.2009 Golf 4 1.6 Ort: Neustadt New-MQ-*** Verbrauch: 9 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.542 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	KW V2 Inox - Bilstein B16 zu dem b16 kann ich nix sagen Bin aber öfter in nem golf mitgefahren der das KW hatte. (der hund hat mich aber nie selber fahren lassen ) vom mitfahren her wars aber wirklich erstaunlich angenehm Mfg Tobi

16.02.2011, 19:08	- 2
4 Golfer Жизнь слишком коротка, Registriert seit: 14.12.2008 Golf 5 Limo/ Golf 4 Limo Ort: Im Pott ** IE 73 Beiträge: 5.519 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 209 Danke für 204 Beiträge	Ich habe in der Limo ein KW aber Vari 1 drin und bin 100% zufrieden obwohl ich weniger bezahlt habe als mein H&R für den Vari und mit den bin ich nur 80% zufrieden. Kauf KW

16.02.2011, 19:09	- 3
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Nimm das V2, geht tiefer und ist nicht so dick aufgebaut

16.02.2011, 19:09	- 4
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	sind sicher beide echt gut, wobei KW generell etwas härter sein soll, als Bilstein / H&R

16.02.2011, 20:15	- 7
Markus 87 Benutzer Registriert seit: 11.03.2010 Golf 4 1.8 t Ort: Nähe Ansbach Verbrauch: Je nach fahrweise :) Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 90 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Also denk sind alle beide gut fahr kw V1 ist halt echt gut hart aber V2 ist denk gut wenn man die härte einstellen kann MFG Markus

16.02.2011, 22:06	- 8
Bastian1990 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2010 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 279 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Top Performance, Super Kurvenlage usw > Bilstein B16 Gut tief, weniger performance > KW V2. Das Bilstein B16 ist für die Performance echt das beste was es gibt denn Tiefer ist nicht immer besser im Bezug auf die Fahreigenschaften und da hat Bilstein beim B16 das Hauptaugenmerkt drauf gelegt. Kommt drauf an was dir wichtiger ist. Wenn du sagst ich will eh nicht so tief dann das B16 denn es hat auch nur einen Verstellbereich bis 45mm an der VA. Und das ist nicht viel. Ist dir die Optik dennoch wichtig das V2. denn schlecht ist das auch nicht .

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