60/40 federn erlaubt?

Bridges · 01.04.2010, 22:13

Also kann ich mir die einbauen ohne weiteres, das ich einfach damit fahren kann, oder brauche ich noch extra etwas dazu, wollte die auch nachher noch eintragen lasse damit ich keine probleme bkommer, kennt sich da jemand aus, weil ich mal gehört hab das man nur 40/40 oder 35/35 mm tieferlegen kann stimmt das? brauche schnellsten info..

P4T88 · 01.04.2010, 22:15

also ich fahr grad 50/30, die dämpfer sind nach netmal 10.000 km kaputt, Antriebswelle is auch schon einmal kaputt gegangen, kauf dir ein Sportfahrwerk oder ein gewinde
gruß

habs bis jetzt übrigends net eintragen lassen und fahr schon über 1 jahr rum

02.04.2010, 00:33

Wie stellt ihr es euch vor, 60er Federn vorzuspannen? xD Hatte 45er und kaum Vorspannung auf der VA

hardy · 02.04.2010, 00:35

50er sind das Maximale. Für alles andere braucht man kürzere Dämpfer.

jacky68 · 02.04.2010, 12:19

und mit 40er auf va und ha sollte es ja eig nie probleme geben oder?

helldancer · 02.04.2010, 12:41

Selbst bei 40er können die dämpfer kaputt gehen ... kommt immer drauf an.

Ich hab aber z.b. 30er Federn drin (die sich auf 65mm!! gesetzt haben) und bisher kein Problem. --> fahre sie seit 30tkm.

Aber Spaß macht das nicht, weil es ganz schön schaukelt und nachwippt (die Dämpfer sind dafür nunmal nicht ausgelegt) deshalb bekomm ich bald ein Gewindefahrwerk.

Grüße

jacky68 · 02.04.2010, 12:52

wie kann man denn 30er federn auf 65mm setzen?

hardy · 02.04.2010, 14:09

Das geht von alleine, wenn großes Gewicht drauf lastet und das Material nicht das Beste ist

jacky68 · 02.04.2010, 14:40

ja dann würde es ja irgentwann schleifen oder etwa nicht

hardy · 02.04.2010, 15:43

Richtig erkannt

el_huron · 03.04.2010, 00:37

würde KEINE federn in der größe kaufen, da diese sich noch setzen!

jacky68 · 03.04.2010, 11:58

Zitat:

Zitat von el_huron

würde KEINE federn in der größe kaufen, da diese sich noch setzen!

welche größe meinst du?

Blablub · 03.04.2010, 12:00

60er wird er meinen.. aber gewinde wird die bessere lösung sein.. oder halt ein statisches fahrwerk .. aber immer auch gescheite dämpfer dazU!!

jacky68 · 03.04.2010, 12:08

ich werde mir einfach mal 40 er federn für va und ha holen und mal schauen wie das aussieht. wenn es mir gefällt lasse ich sie eintragen und wenn nicht schmeiße ich sie wieder raus.

Hat man einen erheblichen unterschied wenn man auf seriendämpfer 40er federn verbaut???
Also hoppelt man vielll stärker im auto oder ist das auszuhalten.
Vll sollte ich erwähnen das ich nur in der stadt fahre. Von zuhause zu fh unf von fh nachhause

P4T88 · 03.04.2010, 12:19

wenn du willst kannst bald meine haben 50/30 , am 14. kommt bei mirs gewinde rein

jacky68 · 03.04.2010, 12:53

ja ok aber ich kann ja nicht tiefer als 40 gehen laut tüv und einem vw meister.

hast du bilder von deiner tieferlegung darf ich das mal sehen?

Spotter · 03.04.2010, 14:21

welche firma sind die 50/30 federn ?

P4T88 · 03.04.2010, 18:31

das sind K.A.W Federn, 50/30
7x17 Borbet LS

jacky68 · 04.04.2010, 01:59

werde ich die eingetragen bekommen???also wird es probleme geben können?

el_huron · 04.04.2010, 02:09

am anfang kriegste den vielleicht so durch....aber nach einiger zeit setzen sich gerade die K.A.W. federn extrem und es wird schleifen!

spar noch bissle, leg 150-200 euro drauf und kauf dir das DTS gewindefahrwerk! ist die beste lösung, glaub mir, wer 1 mal federn kauft, kauft 2 mal....das zweite mal ein gewindefahrwerk!

01.04.2010, 22:13	- 1
Bridges Neuer Benutzer Registriert seit: 20.02.2010 GOLF IV 1,6 Ort: Lübeck HL - GZ - 86 Verbrauch: 9 ltr Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 17 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	60/40 federn erlaubt? Also kann ich mir die einbauen ohne weiteres, das ich einfach damit fahren kann, oder brauche ich noch extra etwas dazu, wollte die auch nachher noch eintragen lasse damit ich keine probleme bkommer, kennt sich da jemand aus, weil ich mal gehört hab das man nur 40/40 oder 35/35 mm tieferlegen kann stimmt das? brauche schnellsten info..

01.04.2010, 22:15	- 2
P4T88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2009 Golf 4 Ort: LUBU Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 887 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich fahr grad 50/30, die dämpfer sind nach netmal 10.000 km kaputt, Antriebswelle is auch schon einmal kaputt gegangen, kauf dir ein Sportfahrwerk oder ein gewinde gruß habs bis jetzt übrigends net eintragen lassen und fahr schon über 1 jahr rum

02.04.2010, 00:33	- 3
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Wie stellt ihr es euch vor, 60er Federn vorzuspannen? xD Hatte 45er und kaum Vorspannung auf der VA

02.04.2010, 00:35	- 4
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	50er sind das Maximale. Für alles andere braucht man kürzere Dämpfer.

02.04.2010, 12:19	- 5
jacky68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2009 VW GOLF IV Ort: Gießen Verbrauch: 8,3 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 621 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	und mit 40er auf va und ha sollte es ja eig nie probleme geben oder?

02.04.2010, 12:41	- 6
helldancer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.01.2009 Bora Vari Ort: Schwelm EN-KW-XXX Verbrauch: 6 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 437 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge	Selbst bei 40er können die dämpfer kaputt gehen ... kommt immer drauf an. Ich hab aber z.b. 30er Federn drin (die sich auf 65mm!! gesetzt haben) und bisher kein Problem. --> fahre sie seit 30tkm. Aber Spaß macht das nicht, weil es ganz schön schaukelt und nachwippt (die Dämpfer sind dafür nunmal nicht ausgelegt) deshalb bekomm ich bald ein Gewindefahrwerk. Grüße

02.04.2010, 12:52	- 7
jacky68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2009 VW GOLF IV Ort: Gießen Verbrauch: 8,3 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 621 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wie kann man denn 30er federn auf 65mm setzen?

02.04.2010, 14:09	- 8
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Das geht von alleine, wenn großes Gewicht drauf lastet und das Material nicht das Beste ist

02.04.2010, 14:40	- 9
jacky68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2009 VW GOLF IV Ort: Gießen Verbrauch: 8,3 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 621 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja dann würde es ja irgentwann schleifen oder etwa nicht

02.04.2010, 15:43	- 10
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Richtig erkannt

03.04.2010, 00:37	- 11
el_huron Benutzer Registriert seit: 18.03.2010 G4 GTI Ort: Bonn Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 60 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	würde KEINE federn in der größe kaufen, da diese sich noch setzen!

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03.04.2010, 12:00	- 13
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	60er wird er meinen.. aber gewinde wird die bessere lösung sein.. oder halt ein statisches fahrwerk .. aber immer auch gescheite dämpfer dazU!!

03.04.2010, 12:08	- 14
jacky68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2009 VW GOLF IV Ort: Gießen Verbrauch: 8,3 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 621 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich werde mir einfach mal 40 er federn für va und ha holen und mal schauen wie das aussieht. wenn es mir gefällt lasse ich sie eintragen und wenn nicht schmeiße ich sie wieder raus. Hat man einen erheblichen unterschied wenn man auf seriendämpfer 40er federn verbaut??? Also hoppelt man vielll stärker im auto oder ist das auszuhalten. Vll sollte ich erwähnen das ich nur in der stadt fahre. Von zuhause zu fh unf von fh nachhause

03.04.2010, 12:19	- 15
P4T88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2009 Golf 4 Ort: LUBU Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 887 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wenn du willst kannst bald meine haben 50/30 , am 14. kommt bei mirs gewinde rein

03.04.2010, 12:53	- 16
jacky68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2009 VW GOLF IV Ort: Gießen Verbrauch: 8,3 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 621 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja ok aber ich kann ja nicht tiefer als 40 gehen laut tüv und einem vw meister. hast du bilder von deiner tieferlegung darf ich das mal sehen?

03.04.2010, 14:21	- 17
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	welche firma sind die 50/30 federn ?

04.04.2010, 01:59	- 19
jacky68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2009 VW GOLF IV Ort: Gießen Verbrauch: 8,3 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 621 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	werde ich die eingetragen bekommen???also wird es probleme geben können?

04.04.2010, 02:09	- 20
el_huron Benutzer Registriert seit: 18.03.2010 G4 GTI Ort: Bonn Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 60 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	am anfang kriegste den vielleicht so durch....aber nach einiger zeit setzen sich gerade die K.A.W. federn extrem und es wird schleifen! spar noch bissle, leg 150-200 euro drauf und kauf dir das DTS gewindefahrwerk! ist die beste lösung, glaub mir, wer 1 mal federn kauft, kauft 2 mal....das zweite mal ein gewindefahrwerk!