Federntieferlegung Golf 6

drexd · 08.04.2010, 20:36

Servus!

Brauch für meinen Golf 6 Tieferlegungsfedern. Was könnt ihr mir da empfehlen?

Gebt mir mal ein paar Tipps.

Hätte das hier bei Ebay gefunden:

H&R Federn Tieferlegungsfedern VW Golf 6 Plus 35-40mm bei eBay.de: Fahrwerke (endet 23.04.10 14:54:48 MESZ)

derby · 08.04.2010, 20:59

Also mit H&R wirst du generell nichts falsch machen, denke ich.

Ich fahre die 35mm Federn von H&R mit Seriendämpfern in meinem Golf 4 und bin damit sehr zufrieden.

Aber hast du eigentlich einen normalen Golf 6 oder Golf 6 Plus?
Weil das ebay-Angebot, das du gepostet hast, ist für nen Golf 6 Plus.

drexd · 08.04.2010, 21:05

Oh leck! Tatsächlich! Muß nochmal schnell nach den richtigen schauen...

cosman · 08.04.2010, 21:18

joa marco des mit de golf plus federn war nix ^^

was ich da auch empfehlen kann sind eibach federn fuern golf6 a ned recht teuer und 30mm tiefgang und des haben die normalerweise wirklich
hab mal bilsteindaempfer mit eibach federn in am A6 verbaut und des war alles top selection und hat si a ned weiter gesenkt... also eibach waer auch a ueberlegung wert

derSero · 08.04.2010, 21:19

Eibach wäre sicher auch ne gute Wahl. Mit denen kannst nie was falsch machen

xidriver · 08.04.2010, 21:29

Eibach oder H&R ...machste mit beiden nichts falsch. Fahren ja mehr als genug auch im 5er Golf. (Ist ja nunmal das selbe). Was fürn Motor steckt drin?

cosman · 08.04.2010, 21:33

so a downsizing turbo motor is da unter der haube

:P
also marco zuschlagen und as babymobil tieferlegen

xidriver · 08.04.2010, 21:38

Zitat:

Zitat von cosman

so a downsizing turbo motor is da unter der haube

:P
also marco zuschlagen und as babymobil tieferlegen

ok... 1.4TSI ? DSG oder Schalter? Wenn Schalter, dann Eibach. H&R neigt bei einigen 5er/6ern zum knarzen.

drexd · 08.04.2010, 21:43

Ist Schaltung. Also denkst, ich sollte Eibach nehmen?
Babymobil wird tiefergelegt...

xidriver · 08.04.2010, 21:53

Zitat:

Zitat von drexd

Ist Schaltung. Also denkst, ich sollte Eibach nehmen?
Babymobil wird tiefergelegt...

japp... ist wohl die bessere Lösung. Wärst nicht der erste der von H&R auf Eibach umsteigt. Kleiner Tip: es wurden auch schon 5er Gölfe mit nem H&R-Hängearsch gesehen

drexd · 08.04.2010, 21:57

Na gut, dann weiß ich in etwa Bescheid. Hab jetzt bei Eibach und H&R mal angefragt, ob man die Seriendämpfer weiter verwenden kann bzw. ab welcher Tieferlegung man andere Dämpfer braucht.

derSero · 08.04.2010, 22:04

Bei 30mm sind Seriendämpfer noch verwendbar

drexd · 08.04.2010, 22:07

Geht es dann lediglich bis 30mm? Was ist da das Maximum, was ich mit Seriendämpfer rausholen kann?

xidriver · 08.04.2010, 22:08

Zitat:

Zitat von derSero

Bei 30mm sind Seriendämpfer noch verwendbar

sind nicht sogar die 50er Federn mit Seriendämpfern fahrbar? (Jeder 2te 5er GTI fährt da doch mit rum)

derSero · 08.04.2010, 22:08

Max 40. Alles andere beansprucht die Serien Dämpfer zu sehr.
Ich persöhnlich würd bei Orginal Dämpfer nur 30er Federn verbauen.

Fahrbar is auch 50mm nur wie es dann mit der Haltbarkeit der Dämpfer aussieht is wieder ne andere Sache

H&R sagt ab 40mm sind gekürzte Dämpfer Empfehlenswert.

drexd · 08.04.2010, 22:14

Also diese hier hätt ich jetzt auch noch gefunden:

Eibach Federn Tieferlegungsfedern VW Golf 6 30/30mm bei eBay.de: Fahrwerke (endet 02.05.10 16:11:07 MESZ)

Der Wagen soll lediglich etwas sportlicher Wirken. Soll weiterhin Alltags- und Einkaufsauto bleiben.

xidriver · 08.04.2010, 22:19

Zitat:

Zitat von drexd

Also diese hier hätt ich jetzt auch noch gefunden:

Eibach Federn Tieferlegungsfedern VW Golf 6 30/30mm bei eBay.de: Fahrwerke (endet 02.05.10 16:11:07 MESZ)

Der Wagen soll lediglich etwas sportlicher Wirken. Soll weiterhin Alltags- und Einkaufsauto bleiben.

ich schick dich gleich ins vagboard

...da findest du echt alle Infos.

drexd · 08.04.2010, 22:32

Dann findest du mehr wie ich...

drexd · 09.04.2010, 10:15

Hab Eibach eine Email geschrieben, wie es mit den Dämpfern aussieht. Und hier die Antwort:

Sehr geehrte Damen und Herren,

für diese Fragen müssen wir Sie an eine Fachwerkstatt in Ihrer Nähe verweisen, da wir lediglich Hersteller der Produkte sind und keine diesbezügliche Beratung durchführen können.

Nähere Informationen zu den Produkten, Gutachten und eine Händlerliste finden Sie im Internet unter www.eibach.de im Bereich Performance Suspension.

Mit freundlichen Grüßen | Best regards

Heinrich Eibach GmbH

Also meiner Meinung nach, müssen die es doch als Hersteller auf alle Fälle wissen...

Mayve · 09.04.2010, 10:19

Zitat:

Zitat von xidriver

sind nicht sogar die 50er Federn mit Seriendämpfern fahrbar? (Jeder 2te 5er GTI fährt da doch mit rum)

Würde ich dringend davon abraten.. Dann würde ich eher die Tieferlegungsfedern mit den Stoßdämpfern vom Golf 6 Sportfahrwerk kombinieren.. die sollten eigtl kürzer sein. (15mm tiefergelegt). Ansonsten nie mehr als 35mm Tiefgang mit Seriendämpfer.. die werden nach 10-15.000km den Geist aufgeben, und dann ist das Fahrverhalten mau...

Lieber dann nen statisches Sportfahrwerk.

08.04.2010, 20:36	- 1
drexd ÜBERFRANKE Registriert seit: 14.08.2006 Ort: Fränkisches Seenland Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 12.616 Abgegebene Danke: 40 Erhielt 201 Danke für 126 Beiträge	Federntieferlegung Golf 6 Servus! Brauch für meinen Golf 6 Tieferlegungsfedern. Was könnt ihr mir da empfehlen? Gebt mir mal ein paar Tipps. Hätte das hier bei Ebay gefunden: H&R Federn Tieferlegungsfedern VW Golf 6 Plus 35-40mm bei eBay.de: Fahrwerke (endet 23.04.10 14:54:48 MESZ)

08.04.2010, 20:59	- 2
derby Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf IV Ort: NES Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.369 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 76 Danke für 65 Beiträge	Also mit H&R wirst du generell nichts falsch machen, denke ich. Ich fahre die 35mm Federn von H&R mit Seriendämpfern in meinem Golf 4 und bin damit sehr zufrieden. Aber hast du eigentlich einen normalen Golf 6 oder Golf 6 Plus? Weil das ebay-Angebot, das du gepostet hast, ist für nen Golf 6 Plus.

08.04.2010, 21:05	- 3
drexd ÜBERFRANKE Registriert seit: 14.08.2006 Ort: Fränkisches Seenland Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 12.616 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 201 Danke für 126 Beiträge	Oh leck! Tatsächlich! Muß nochmal schnell nach den richtigen schauen...

08.04.2010, 21:18	- 4
cosman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2007 Golf 4 Ort: Regensburg ...-KP .. 4/10 Verbrauch: XX L SuperPlus Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 772 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	joa marco des mit de golf plus federn war nix ^^ was ich da auch empfehlen kann sind eibach federn fuern golf6 a ned recht teuer und 30mm tiefgang und des haben die normalerweise wirklich hab mal bilsteindaempfer mit eibach federn in am A6 verbaut und des war alles top selection und hat si a ned weiter gesenkt... also eibach waer auch a ueberlegung wert

08.04.2010, 21:19	- 5
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Eibach wäre sicher auch ne gute Wahl. Mit denen kannst nie was falsch machen

08.04.2010, 21:29	- 6
xidriver Kombikraftwagennutzer Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.918 Abgegebene Danke: 121 Erhielt 727 Danke für 467 Beiträge	Eibach oder H&R ...machste mit beiden nichts falsch. Fahren ja mehr als genug auch im 5er Golf. (Ist ja nunmal das selbe). Was fürn Motor steckt drin?

08.04.2010, 21:33	- 7
cosman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2007 Golf 4 Ort: Regensburg ...-KP .. 4/10 Verbrauch: XX L SuperPlus Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 772 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	so a downsizing turbo motor is da unter der haube :P also marco zuschlagen und as babymobil tieferlegen

08.04.2010, 21:43	- 9
drexd ÜBERFRANKE Registriert seit: 14.08.2006 Ort: Fränkisches Seenland Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 12.616 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 201 Danke für 126 Beiträge	Ist Schaltung. Also denkst, ich sollte Eibach nehmen? Babymobil wird tiefergelegt...

08.04.2010, 21:57	- 11
drexd ÜBERFRANKE Registriert seit: 14.08.2006 Ort: Fränkisches Seenland Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 12.616 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 201 Danke für 126 Beiträge	Na gut, dann weiß ich in etwa Bescheid. Hab jetzt bei Eibach und H&R mal angefragt, ob man die Seriendämpfer weiter verwenden kann bzw. ab welcher Tieferlegung man andere Dämpfer braucht.

08.04.2010, 22:04	- 12
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Bei 30mm sind Seriendämpfer noch verwendbar

08.04.2010, 22:07	- 13
drexd ÜBERFRANKE Registriert seit: 14.08.2006 Ort: Fränkisches Seenland Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 12.616 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 201 Danke für 126 Beiträge	Geht es dann lediglich bis 30mm? Was ist da das Maximum, was ich mit Seriendämpfer rausholen kann?

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08.04.2010, 22:08	- 15
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Max 40. Alles andere beansprucht die Serien Dämpfer zu sehr. Ich persöhnlich würd bei Orginal Dämpfer nur 30er Federn verbauen. Fahrbar is auch 50mm nur wie es dann mit der Haltbarkeit der Dämpfer aussieht is wieder ne andere Sache H&R sagt ab 40mm sind gekürzte Dämpfer Empfehlenswert.

08.04.2010, 22:14	- 16
drexd ÜBERFRANKE Registriert seit: 14.08.2006 Ort: Fränkisches Seenland Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 12.616 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 201 Danke für 126 Beiträge	Also diese hier hätt ich jetzt auch noch gefunden: Eibach Federn Tieferlegungsfedern VW Golf 6 30/30mm bei eBay.de: Fahrwerke (endet 02.05.10 16:11:07 MESZ) Der Wagen soll lediglich etwas sportlicher Wirken. Soll weiterhin Alltags- und Einkaufsauto bleiben.

08.04.2010, 22:32	- 18
drexd ÜBERFRANKE Registriert seit: 14.08.2006 Ort: Fränkisches Seenland Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 12.616 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 201 Danke für 126 Beiträge	Dann findest du mehr wie ich...

09.04.2010, 10:15	- 19
drexd ÜBERFRANKE Registriert seit: 14.08.2006 Ort: Fränkisches Seenland Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 12.616 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 201 Danke für 126 Beiträge	Hab Eibach eine Email geschrieben, wie es mit den Dämpfern aussieht. Und hier die Antwort: Sehr geehrte Damen und Herren, für diese Fragen müssen wir Sie an eine Fachwerkstatt in Ihrer Nähe verweisen, da wir lediglich Hersteller der Produkte sind und keine diesbezügliche Beratung durchführen können. Nähere Informationen zu den Produkten, Gutachten und eine Händlerliste finden Sie im Internet unter www.eibach.de im Bereich Performance Suspension. Mit freundlichen Grüßen \| Best regards Heinrich Eibach GmbH Also meiner Meinung nach, müssen die es doch als Hersteller auf alle Fälle wissen...