antriebswelle schleift...

[WaschlJoe]

hallo leute!!!
Habe mir vor kurzem ein fk gewinde in meinen golf 4 1.8T 150ps eingebaut. bin sehr zufrieden. beim tüv stellte sich dann heraus dass der stabi vorne einmal an der antriebswelle angegangen ist. hab dem tüv-menschen versprochen andere pendelstützen einzubauen. gesagt, getan, und siehe da jetzt schleift er permament. die tuning pendelstützen oder auch koppelstangen genannt sind länger und zudem verlängerbar. jetzt lautet meine frage ob die pendelstützen denn eigentlich länger oder kürzer sein müssen als die serienteile. ich könnte so wie er jetzt ist noch um 10mm verkürzen, kürzer als serie könnte ich durch abfräsen bewerkstelligen. aber ich muss vorher wissen ob sie nun länger oder kürzer sein müssen als serie sonst probier ich mir einen ast!!!
Danke für eure Hilfe!!

MfG

Joe Waschl

[Hd-Vr6]

suchfunktion nächstes mal nutzen. Der 4Motion Stabi sollte dein Problem beseitigen.

[bacardybrezel]

ehrlich gesagt,um richtig ohne schleifen fahren zu können,MUSSTdu nen 4motion-stabi
samt koppelstangen verbauen!

alles andere ist fürn arsch!

zudem den längsträger aussparen und nen halbes rohr einschweissen....

-basis 5g schaltgetriebe 1.9 tdi!

bei nem 6gang oder dsg-getriebe,kann es auf grund anderer ainbaulage sein,

dass es auch ohne flexerei/schweisserei geht....


wenn denn die a-welle nach umbau-wie bei mir bei max.tieferlegung(ap-gewinde)

immer noch schleift-nicht an stabi,sondern am längsträger,dann biste eh illegal tief...



mfg.bac.

[BB-233]

@bacarybrezel:

weis ja net warum du da über diesel, 6gang usw schreibst, wenn´s oben um einen 1.8T geht

aber ein 4 motion stabi und originale koppelstangen tun´s auch...

rest findet man in der