10x19 rundum

Alex85 · 19.06.2010, 23:56

Hi,
ich könnte günstig 4 Porsche Felgen bekommen, das Problem ist
es sind rundum 10x19 ET52! Spurplatten sind min. 15mm,
hinten sollte es ja gehen aber wie siehts vorne aus? Geht 10x19 ET 37
mit 235 Bereifung?

Gruß Alex

Palo · 20.06.2010, 00:06

Auto tiefer?

Asco · 20.06.2010, 00:08

Sicher das es rundum 10x19 sind ??

Kein Porsche fährt sowas.

Wenn ja dann kannste es vergessen, würde sich auch fahren wie....ein Zug... nach 3cm Kanten ziehn oder soo...

Alex85 · 20.06.2010, 00:12

Hi,
ja sind 10x19 rundum, tiefe ca. 40/30 da ein Gewinde vrebaut wird!
Sicher waren es nicht rundum am Porsche 10x19 sonder 8 und 10x19
aber die Felgen sind halt so übrig....

vorn wären es 10x19 mit 235er ET 37 oder 32 mit Adapter ca. 40mm tiefer
hinten wären es 10x19 mit 235er ET 32 oder 27 mit Adapter ca 30mm tiefer

Gruß Alex

Axel0209 · 20.06.2010, 00:23

auf der VA 10J ??? Wie weit willste denn den Kotflügel rausziehen, damit es passt?

20.06.2010, 00:30

Auftrennen und was zwischenschweißen... soweit kannste die Dinger nicht ziehen. Aber ein richtig breiter Golf hätte schon was

Muss natürlich dementsprechend bereift sein. Also so ein Quatsch wie 215er auf ne 8,5 Felge muss nich sein. Wenn dann richtig breite Reifen drauf

Alex85 · 20.06.2010, 00:35

Also wie ich das bisher so raushöre besteht keine Chance vernünftig eine 10x19 Felge
vorn auf den G4 zum bringen mit nem ET Bereich von ca. 32-42...

Gruß Alex

AWeSomE · 20.06.2010, 09:15

Zitat:

Zitat von Alex85

Also wie ich das bisher so raushöre besteht keine Chance vernünftig eine 10x19 Felge
vorn auf den G4 zum bringen mit nem ET Bereich von ca. 32-42...

Gruß Alex

genau ;-) vorallem auch total sinnfrei, abgesehen von der optik (wenn einem denn sowas gefällt)

du willst nicht zufällig die Turbo felgen in weiss mit dem porsche schriftzug? frage mich da echt, was der verkäufer sich gedacht hat vier 10J felgen zu so lackieren, das passt auf fast keinem auto vernünftig.

Lowandwide · 20.06.2010, 11:07

hinten is des kein problem da musst ned mal was machen.

vorne würd ich mir ned mal des nach aussen hin sorgen machen sonern eher die freigängigkeit nach innen hin....federbein,trennwand und querlenker.

kotflügel zu machen is kein problem...des wird hier immer so arg hingestellt wie wenn es nen riesen aufwand ist.

Alex85 · 20.06.2010, 14:21

@Awesome welche weißen Porsche? Die die ich meine sind in der Werkstatt von einm Kumpel über und Silber.

Na mal sehen wenn ich Adapter bekomm steck ich sie mal drauf, aber wahrscheinlich wirds ja doch wegen vorne nichts....

Gruß Alex

20.06.2010, 22:37

Nimm alle 4, wenn du die günstig schießen kannst, vertick 2 von denen wieder und behalt die Kohle bis dir 2 8,5er übern Weg laufen.

Pitty · 21.06.2010, 21:31

Zitat:

Zitat von Lowandwide

hinten is des kein problem da musst ned mal was machen.

vorne würd ich mir ned mal des nach aussen hin sorgen machen sonern eher die freigängigkeit nach innen hin....federbein,trennwand und querlenker.

kotflügel zu machen is kein problem...des wird hier immer so arg hingestellt wie wenn es nen riesen aufwand ist.

Endlich und wie immer auf den Punkt gebracht...

StevenW · 22.06.2010, 14:56

also 10x19 ist nicht machbar auf der VA, es sei denn man bearbeitet die Kotflügel extrem.

Ich hab hier ein Fahrzeug stehen darauf sind 9x18 ET0 mit 235/35R18 und 11x18ET0 mit 265/35R18.

Kotflügel sind aber alle starkt verbreitert!

Pitty · 22.06.2010, 15:20

9x18 ET 30 kriegt man mit nem FK GW auch grad so hin, bei guten Prüfer noch nichma mit gezogenen Radläufen...

Aber ne 10er is harter tobak ohne massive eingriffe...

Lowandwide · 22.06.2010, 18:08

Zitat:

Zitat von Pitty

9x18 ET 30 kriegt man mit nem FK GW auch grad so hin, bei guten Prüfer noch nichma mit gezogenen Radläufen...

Aber ne 10er is harter tobak ohne massive eingriffe...

er schrieb ET 00....ned et 30

Pitty · 23.06.2010, 19:12

Zitat:

Zitat von Lowandwide

er schrieb ET 00....ned et 30

Scho klar, wollt aber mal realistisches einbringen um nen Vergleich zu stellen...

MalibuVW · 24.06.2010, 05:32

Ich glaube bei ET 0 ist die Felgenbreite eh egal, da musste dann sowieso was an den Kotflügeln machen.

24.06.2010, 12:15

Mal abgesehen davon glaube ich nicht, dass die Radlager das lange mitmachen würden...

Golf_GTI_Alex · 25.06.2010, 15:01

Also, ein bekannter von mir, hat zum spaß mal für 500m seine 10" vorne drauf mit dicken spurplatten! Ich kann dir sagen, das Fahrverhalten ist misserabel, außerdem wirst du wohl ziemliche probleme beim TÜV kriegen, denk ich mir, könnte probleme mit der 2% Regel geben! Wobei, lustig siehts schon aus

19.06.2010, 23:56	- 1
Alex85 Benutzer Registriert seit: 27.05.2010 Golf 2 G60 Ort: bei Augsburg A - XX XXX Beiträge: 39 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	10x19 rundum Hi, ich könnte günstig 4 Porsche Felgen bekommen, das Problem ist es sind rundum 10x19 ET52! Spurplatten sind min. 15mm, hinten sollte es ja gehen aber wie siehts vorne aus? Geht 10x19 ET 37 mit 235 Bereifung? Gruß Alex

20.06.2010, 00:06	- 2
Palo Partyboy Registriert seit: 21.06.2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.428 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Auto tiefer?

20.06.2010, 00:08	- 3
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Sicher das es rundum 10x19 sind ?? Kein Porsche fährt sowas. Wenn ja dann kannste es vergessen, würde sich auch fahren wie....ein Zug... nach 3cm Kanten ziehn oder soo...

20.06.2010, 00:12	- 4
Alex85 Benutzer Registriert seit: 27.05.2010 Golf 2 G60 Ort: bei Augsburg A - XX XXX Beiträge: 39 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hi, ja sind 10x19 rundum, tiefe ca. 40/30 da ein Gewinde vrebaut wird! Sicher waren es nicht rundum am Porsche 10x19 sonder 8 und 10x19 aber die Felgen sind halt so übrig.... vorn wären es 10x19 mit 235er ET 37 oder 32 mit Adapter ca. 40mm tiefer hinten wären es 10x19 mit 235er ET 32 oder 27 mit Adapter ca 30mm tiefer Gruß Alex

20.06.2010, 00:23	- 5
Axel0209 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2009 VW Bora Ort: oben bei Mutti Verbrauch: ne Menge Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 149 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	auf der VA 10J ??? Wie weit willste denn den Kotflügel rausziehen, damit es passt?

20.06.2010, 00:30	- 6
Loock Skywalker Gast Beiträge: n/a	Auftrennen und was zwischenschweißen... soweit kannste die Dinger nicht ziehen. Aber ein richtig breiter Golf hätte schon was Muss natürlich dementsprechend bereift sein. Also so ein Quatsch wie 215er auf ne 8,5 Felge muss nich sein. Wenn dann richtig breite Reifen drauf

20.06.2010, 00:35	- 7
Alex85 Benutzer Registriert seit: 27.05.2010 Golf 2 G60 Ort: bei Augsburg A - XX XXX Beiträge: 39 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also wie ich das bisher so raushöre besteht keine Chance vernünftig eine 10x19 Felge vorn auf den G4 zum bringen mit nem ET Bereich von ca. 32-42... Gruß Alex

20.06.2010, 11:07	- 9
Lowandwide Passat 3c Sporti Registriert seit: 31.10.2006 Ort: Esslingen a.N Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.051 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	hinten is des kein problem da musst ned mal was machen. vorne würd ich mir ned mal des nach aussen hin sorgen machen sonern eher die freigängigkeit nach innen hin....federbein,trennwand und querlenker. kotflügel zu machen is kein problem...des wird hier immer so arg hingestellt wie wenn es nen riesen aufwand ist.

20.06.2010, 14:21	- 10
Alex85 Benutzer Registriert seit: 27.05.2010 Golf 2 G60 Ort: bei Augsburg A - XX XXX Beiträge: 39 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@Awesome welche weißen Porsche? Die die ich meine sind in der Werkstatt von einm Kumpel über und Silber. Na mal sehen wenn ich Adapter bekomm steck ich sie mal drauf, aber wahrscheinlich wirds ja doch wegen vorne nichts.... Gruß Alex

20.06.2010, 22:37	- 11
Loock Skywalker Gast Beiträge: n/a	Nimm alle 4, wenn du die günstig schießen kannst, vertick 2 von denen wieder und behalt die Kohle bis dir 2 8,5er übern Weg laufen.

22.06.2010, 14:56	- 13
StevenW gepr. Händler Registriert seit: 22.12.2006 Golf 4 Ort: Mainz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.557 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	also 10x19 ist nicht machbar auf der VA, es sei denn man bearbeitet die Kotflügel extrem. Ich hab hier ein Fahrzeug stehen darauf sind 9x18 ET0 mit 235/35R18 und 11x18ET0 mit 265/35R18. Kotflügel sind aber alle starkt verbreitert!

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22.06.2010, 15:20	- 14
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	9x18 ET 30 kriegt man mit nem FK GW auch grad so hin, bei guten Prüfer noch nichma mit gezogenen Radläufen... Aber ne 10er is harter tobak ohne massive eingriffe...

24.06.2010, 05:32	- 17
MalibuVW Golf Fetischist Registriert seit: 28.12.2007 Golf 4 V5, Golf 6 Variant Ort: Bocholt Verbrauch: LPG Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 2.427 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 20 Danke für 18 Beiträge	Ich glaube bei ET 0 ist die Felgenbreite eh egal, da musste dann sowieso was an den Kotflügeln machen.

24.06.2010, 12:15	- 18
Loock Skywalker Gast Beiträge: n/a	Mal abgesehen davon glaube ich nicht, dass die Radlager das lange mitmachen würden...

25.06.2010, 15:01	- 19
Golf_GTI_Alex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Golf4 GTI Ort: Nürnberg Verbrauch: so um die 8 Liter Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 306 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also, ein bekannter von mir, hat zum spaß mal für 500m seine 10" vorne drauf mit dicken spurplatten! Ich kann dir sagen, das Fahrverhalten ist misserabel, außerdem wirst du wohl ziemliche probleme beim TÜV kriegen, denk ich mir, könnte probleme mit der 2% Regel geben! Wobei, lustig siehts schon aus