Gutachten richtige Verstanden ?! Lochkreisadapter ?! Ja / Nein =?!

Lustikus · 27.06.2010, 20:23

Hallo Zusammen,
ich habe mir Rail Daytona Felgen gekauft und wenn ich die ABE richtig deuten kann, habe ich eine gültige ABE oder ?!

Entweder habe ich ein Brett vorm kopf oder bin schwer von Verstand heute ?!
Hier ist mal das Besagte Bild...

Habe noch eine Frage,

die felgen haben einen Lochkreis von 5/112, bekantlich hat der Golf 5/100.
Ich müsste mit ja dann ein Lochkreisadapter holen...
Die Felge ist eine 17 Zoll J2 mit 225/45R17 ET 48
Mit welchen lochkreisadapter kann ich die Felgen ohne Probleme fahren und ist es Emphelsnwert ?!
Danjke für Eure Antworten !???

Freakazoid · 27.06.2010, 20:31

Wenn Du nen Golf5 hättest (Typ 1K) dann hättest ne ABE...so haste aber nix

Normal kannste 15 und 20mm Adapter fahren

Lustikus · 27.06.2010, 20:38

Zitat:

Zitat von Freakazoid

Wenn Du nen Golf5 hättest (Typ 1K) dann hättest ne ABE...so haste aber nix

Normal kannste 15 und 20mm Adapter fahren

Hmmmm,..... das hatte ich mir fast Gedacht

Ist es den Ok mit Lochkreisadapter zu fahren, das es ja immer Scharf kretiesirt wird !!!

Was würde ich den ca. Beim TÜV zahlen müssen mit Eintragen etc. ?!
Dankeeeeeeeee

mco1.9tdi · 27.06.2010, 20:40

Musste meiner Meinung nach über Einzelabnahme machen lassen - §21 oder §19(3)

edit: Kosten ab 100€

Freakazoid · 27.06.2010, 20:51

Hab für meine 19er Speedline + jeweils 15er SCC Adapter 157€ gezahlt beim Tüv

mco1.9tdi · 27.06.2010, 20:56

Jop - eine Porsche Turbos mit 25er LKA und Gewinde unter Gutachten hat auch knapp 200 gekostet.

Pitty · 28.06.2010, 07:59

Bei ET 48 als Ausgang würd ich def. 20er Adapter nehmen... 15er könnten am Bremssattel probleme bereiten und schleifen...

Lustikus · 28.06.2010, 08:24

Also würde ich es mit 20er klappen =? Aber wie sieht es aus wenn ich mal nen Gewinde nehme oder nur Fahrwerk ?!
Habe jetz keine Lust darauf das es doch schleift bei 20er =(

Pitty · 28.06.2010, 08:28

Ich fahr ne 8,5x18" mit ET 48, 20er Adapter, also eff. ET 28 und nem FK Gewinde - zum Gewinde is ausreichend Platz - und an dem Bremssattel sinds nur ca 1-2mm..!

Kommt immer drauf an welches Gewinde man nimmt, da die teilweise von Hersteller zu Hersteller in ihrer Dicke anders bauen...

Lustikus · 28.06.2010, 09:42

hmmmmm dannn warte ich mal kurz mit dem Gewinde.... Wenn du du gradew mal so Platz hast werd ich die Felgen wohl dann behalten...... Muss mir nur die Adapterkaufen,.... Soll ich da auf eine Spezille Marke bauen oder nocht soo schlimm =?!

Pitty · 28.06.2010, 09:57

Nimm qualitative wie SCC oder H+R, damit hat man weniger probs als mit günstigeren FK beim TÜV...

27.06.2010, 20:31	- 2
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Wenn Du nen Golf5 hättest (Typ 1K) dann hättest ne ABE...so haste aber nix Normal kannste 15 und 20mm Adapter fahren

27.06.2010, 20:40	- 4
mco1.9tdi "The Indigo One" Registriert seit: 25.11.2007 Golf IV 1.9 TDI Ort: bei Köln (NRW) Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.395 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Musste meiner Meinung nach über Einzelabnahme machen lassen - §21 oder §19(3) edit: Kosten ab 100€

27.06.2010, 20:51	- 5
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Hab für meine 19er Speedline + jeweils 15er SCC Adapter 157€ gezahlt beim Tüv

27.06.2010, 20:56	- 6
mco1.9tdi "The Indigo One" Registriert seit: 25.11.2007 Golf IV 1.9 TDI Ort: bei Köln (NRW) Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.395 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Jop - eine Porsche Turbos mit 25er LKA und Gewinde unter Gutachten hat auch knapp 200 gekostet.

28.06.2010, 07:59	- 7
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 860 Danke für 523 Beiträge	Bei ET 48 als Ausgang würd ich def. 20er Adapter nehmen... 15er könnten am Bremssattel probleme bereiten und schleifen...

28.06.2010, 08:24	- 8
Lustikus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.07.2009 Golf IV Special Ort: Moers Wes -.... Verbrauch: 7 - 7.5 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 487 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also würde ich es mit 20er klappen =? Aber wie sieht es aus wenn ich mal nen Gewinde nehme oder nur Fahrwerk ?! Habe jetz keine Lust darauf das es doch schleift bei 20er =(

28.06.2010, 08:28	- 9
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 860 Danke für 523 Beiträge	Ich fahr ne 8,5x18" mit ET 48, 20er Adapter, also eff. ET 28 und nem FK Gewinde - zum Gewinde is ausreichend Platz - und an dem Bremssattel sinds nur ca 1-2mm..! Kommt immer drauf an welches Gewinde man nimmt, da die teilweise von Hersteller zu Hersteller in ihrer Dicke anders bauen...

28.06.2010, 09:42	- 10
Lustikus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.07.2009 Golf IV Special Ort: Moers Wes -.... Verbrauch: 7 - 7.5 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 487 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmmmmm dannn warte ich mal kurz mit dem Gewinde.... Wenn du du gradew mal so Platz hast werd ich die Felgen wohl dann behalten...... Muss mir nur die Adapterkaufen,.... Soll ich da auf eine Spezille Marke bauen oder nocht soo schlimm =?!

28.06.2010, 09:57	- 11
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 860 Danke für 523 Beiträge	Nimm qualitative wie SCC oder H+R, damit hat man weniger probs als mit günstigeren FK beim TÜV...

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