Wer fährt ohne HA Verstellringe?

Hd-Vr6 · 20.07.2010, 18:48

Mein FW ist mir an der HA zu hoch, Gewinde leider ganz oben, also tiefer gehts nicht ohne Verstellringe raus.
Wer hat das hier gemacht, und hattet ihr danach noch genügend Vorspannung auch im ausgefederten Zustand?

Gruss

elm · 20.07.2010, 19:05

ich hatte sie draussen vorspannung war vorhanden... und danach ein lustiges tänzchen mit den grünen das auf dem hänger endete

überlegs dir gut

Hd-Vr6 · 20.07.2010, 19:14

wenn dann würde ich das so eintragen lassen... warum sollte das nicht gehen, solange vorspannung gegeben ist.
Beim orginalen sind ja auch keine drin...

hardy · 20.07.2010, 21:04

Hast du nicht ein Monotube drin? Da gibt's andere Federn für die HA. Die sind kürzer, haben aber die gleiche Nummer. Das ist dann die "tiefe Version".

V6 Fanatics · 20.07.2010, 21:17

Also ich habe bei mir ein KW V3 drin und fand es hinten auch zu hoch. Also habe ich bei KW ne Zentrierung bestellt und den Versteller ausgebaut. Im Gutachten steht drin Restgewinde hinten 0 und in der Eintragung steht nur Federnr und Fahrzeughöhe. Restgewinde wurde vorne und hinten weggelassen. Also sollte es auch keine Probleme geben. Und Vorspannung haben sie auch noch genug.

Hd-Vr6 · 20.07.2010, 22:27

Zitat:

Zitat von hardy

Hast du nicht ein Monotube drin? Da gibt's andere Federn für die HA. Die sind kürzer, haben aber die gleiche Nummer. Das ist dann die "tiefe Version".

Das klingt sehr gut. Mal mit H&R reden...

dragonflyer · 20.07.2010, 22:28

Ich hab keine mehr und es ist so eingetragen worden!

Kuni89 · 21.07.2010, 00:52

gibts die "tiefere Version" auch für das KW V1 für den V6?

XM-Syncro · 21.07.2010, 14:34

.............

MB-110 · 21.07.2010, 16:32

Beim KW haben wir anfangs immer eine E30 Hinterachsfeder verbaut.
Die fällt 2 cm tiefer aus.
Nummer habe ich nicht zur Hand.

Aber günstige Variante wäre ohne Verstellring.
Merkt eh niemand...

Kuni89 · 22.07.2010, 00:17

Zitat:

Zitat von MB-110

Beim KW haben wir anfangs immer eine E30 Hinterachsfeder verbaut.
Die fällt 2 cm tiefer aus.
Nummer habe ich nicht zur Hand.

Aber günstige Variante wäre ohne Verstellring.
Merkt eh niemand...

wär cool wenn du die nummer rausbekommst.

und mir egal ob das einer merkt, mir ist lieber das alles legal an meinem auto ist

www.der-bora.de · 22.07.2010, 00:25

meine sind asuch raus ..ebenso der verstellblock

Kuni89 · 22.07.2010, 00:39

Zitat:

Zitat von www.der-bora.de

meine sind asuch raus ..ebenso der verstellblock

welches FW hast du und wie tief bist du jetzt hinten?

V6 Fanatics · 22.07.2010, 01:33

Verstellbock ist bei mir auch raus. Wer noch tiefer will kann auch die Federunterlagen rausnehmen was ich aber nicht empfehlen würde. Mir reicht es so.

20.07.2010, 18:48	- 1
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	Wer fährt ohne HA Verstellringe? Mein FW ist mir an der HA zu hoch, Gewinde leider ganz oben, also tiefer gehts nicht ohne Verstellringe raus. Wer hat das hier gemacht, und hattet ihr danach noch genügend Vorspannung auch im ausgefederten Zustand? Gruss

21.07.2010, 14:34	- 9
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	............. Geändert von XM-Syncro (17.01.2012 um 19:32 Uhr)

20.07.2010, 19:05	- 2
elm Maybach Boyyyy Registriert seit: 22.03.2006 Zigeuner Coupe Ort: Vatikan AA **11 Verbrauch: 1001 Beiträge: 3.420 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 96 Danke für 49 Beiträge	ich hatte sie draussen vorspannung war vorhanden... und danach ein lustiges tänzchen mit den grünen das auf dem hänger endete überlegs dir gut

20.07.2010, 19:14	- 3
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	wenn dann würde ich das so eintragen lassen... warum sollte das nicht gehen, solange vorspannung gegeben ist. Beim orginalen sind ja auch keine drin...

20.07.2010, 21:04	- 4
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Hast du nicht ein Monotube drin? Da gibt's andere Federn für die HA. Die sind kürzer, haben aber die gleiche Nummer. Das ist dann die "tiefe Version".

20.07.2010, 21:17	- 5
V6 Fanatics Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2009 Bora / Corrado Ort: Rangsdorf www.r-bora.de Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 514 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Also ich habe bei mir ein KW V3 drin und fand es hinten auch zu hoch. Also habe ich bei KW ne Zentrierung bestellt und den Versteller ausgebaut. Im Gutachten steht drin Restgewinde hinten 0 und in der Eintragung steht nur Federnr und Fahrzeughöhe. Restgewinde wurde vorne und hinten weggelassen. Also sollte es auch keine Probleme geben. Und Vorspannung haben sie auch noch genug.

20.07.2010, 22:28	- 7
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Ich hab keine mehr und es ist so eingetragen worden!

21.07.2010, 00:52	- 8
Kuni89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2008 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 558 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	gibts die "tiefere Version" auch für das KW V1 für den V6?

21.07.2010, 16:32	- 10
MB-110 gepr. Händler Registriert seit: 09.03.2006 Phaeton V6 Diesel /Golf 1 Cabrio 1.8T / Golf4 1.4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3.114 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 66 Danke für 55 Beiträge	Beim KW haben wir anfangs immer eine E30 Hinterachsfeder verbaut. Die fällt 2 cm tiefer aus. Nummer habe ich nicht zur Hand. Aber günstige Variante wäre ohne Verstellring. Merkt eh niemand...

22.07.2010, 00:25	- 12
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	meine sind asuch raus ..ebenso der verstellblock

22.07.2010, 01:33	- 14
V6 Fanatics Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2009 Bora / Corrado Ort: Rangsdorf www.r-bora.de Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 514 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Verstellbock ist bei mir auch raus. Wer noch tiefer will kann auch die Federunterlagen rausnehmen was ich aber nicht empfehlen würde. Mir reicht es so.

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