Stabireparatur allein?!

macho_sacho · 02.08.2010, 12:46

Hallo zusammen,

wollte bei meinem G4 die Koppelstangen und die Stabigummis wechseln! Geht das allein in einer Montagegrube?! Was muss beachtet werden?!
Danke vorab...

www.der-bora.de · 02.08.2010, 12:48

geht ganz alleine auch ohne grube nur mit wagenheber

ca ne stunde sache

sonderliches zu beachten gibt es nicht

Babbel · 02.08.2010, 12:49

Das geht auch allein aufm Hof, eigentlich nichts schweres.
Koppelstanden losschrauben vorher gut mit WD 40 oder so einsprühen auch Innen im Querlenker die schruabe gut einsprühen falls kein 4Motion.
Am besten die komplette VA anheben dafür und dann wenn nötig mit extra Wagenheber unter das Traggelenk gehen zum anheben des Stabis und co.

macho_sacho · 02.08.2010, 12:52

Super, danke...

Sheepy · 02.08.2010, 12:56

Besorg dir für die Schellen schoma längere schrauben, das ist nämlich nen ganz schön verschissener kampf. Ich meine auch mal gehört zu haben das VW die schrauben irgendwann selbst länger gemacht hat.

Oder hier haut nen versierter schrauber nochmal nen super trick raus wies geht. War 2x dabei und habs auch probiert, super kacke ^^

Babbel · 02.08.2010, 13:00

Zitat:

Zitat von Sheepy

Besorg dir für die Schellen schoma längere schrauben, das ist nämlich nen ganz schön verschissener kampf. Ich meine auch mal gehört zu haben das VW die schrauben irgendwann selbst länger gemacht hat.

Oder hier haut nen versierter schrauber nochmal nen super trick raus wies geht. War 2x dabei und habs auch probiert, super kacke ^^

50cm langes Montiereisen mit der "Krümmung" am Ende auf die Schelle drücken und an der Spurstange abstützen, dafür Lenkung einschlagen.

Dann kannst du ganz gut die Schraube reindrehen und dann mit ner kleinen Knarre festziehen

Ist ne Sache von 2 Minuten

EDIT:
Zur besseren Veranschaulichung:

Das Linke Ende kann man perfekt auf die Wölbung der Schelle von den Stabilagern drücken.

hardy · 02.08.2010, 13:17

Man kann die Schellen auch mit ner einfachen Rohrzange andrücken, geht wunderbar. Die Schrauben sind aber immer noch so kurz.

golffahrer86 · 02.08.2010, 14:09

schrauben sind nach wie vor sehr kurz!

hat man eine seite leicht drin, bockt die andere und umgekehrt. habe auch einfach 3mm längere schrauben reingedreht und dann geht es wirklich wie von selbst ^^

Supremer · 03.08.2010, 19:08

geht das auf der Bühne einfacher? Weil da hängen ja die Traggelenke frei und der Stabi ist nicht belastet.

02.08.2010, 12:46	- 1
macho_sacho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2007 VW Golf 4 Tdi Sport Edition Ort: Altranft MOL-MP978 Verbrauch: 5,5-6l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.829 Abgegebene Danke: 335 Erhielt 183 Danke für 183 Beiträge	Stabireparatur allein?! Hallo zusammen, wollte bei meinem G4 die Koppelstangen und die Stabigummis wechseln! Geht das allein in einer Montagegrube?! Was muss beachtet werden?! Danke vorab...

02.08.2010, 12:48	- 2
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	geht ganz alleine auch ohne grube nur mit wagenheber ca ne stunde sache sonderliches zu beachten gibt es nicht

02.08.2010, 12:49	- 3
Babbel Hast du Brot ? Registriert seit: 13.08.2006 Golf 4 1.9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.463 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 102 Danke für 33 Beiträge	Das geht auch allein aufm Hof, eigentlich nichts schweres. Koppelstanden losschrauben vorher gut mit WD 40 oder so einsprühen auch Innen im Querlenker die schruabe gut einsprühen falls kein 4Motion. Am besten die komplette VA anheben dafür und dann wenn nötig mit extra Wagenheber unter das Traggelenk gehen zum anheben des Stabis und co.

02.08.2010, 12:52	- 4
macho_sacho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2007 VW Golf 4 Tdi Sport Edition Ort: Altranft MOL-MP978 Verbrauch: 5,5-6l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.829 Themenstarter Abgegebene Danke: 335 Erhielt 183 Danke für 183 Beiträge	Super, danke...

02.08.2010, 12:56	- 5
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.977 Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	Besorg dir für die Schellen schoma längere schrauben, das ist nämlich nen ganz schön verschissener kampf. Ich meine auch mal gehört zu haben das VW die schrauben irgendwann selbst länger gemacht hat. Oder hier haut nen versierter schrauber nochmal nen super trick raus wies geht. War 2x dabei und habs auch probiert, super kacke ^^

02.08.2010, 13:17	- 7
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Man kann die Schellen auch mit ner einfachen Rohrzange andrücken, geht wunderbar. Die Schrauben sind aber immer noch so kurz.

02.08.2010, 14:09	- 8
golffahrer86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2008 Beiträge: 129 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	schrauben sind nach wie vor sehr kurz! hat man eine seite leicht drin, bockt die andere und umgekehrt. habe auch einfach 3mm längere schrauben reingedreht und dann geht es wirklich wie von selbst ^^

03.08.2010, 19:08	- 9
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	geht das auf der Bühne einfacher? Weil da hängen ja die Traggelenke frei und der Stabi ist nicht belastet.

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