Motorläuft und ist in einem sehr gutem Zustand. (Gesamtlaufleitung des Motors ist 91446 nicht das hier Missverständnisse austreten)
Der Motor wurde vor ca 5000km altersbedingt komplett überholt. Der Motor wurde komplett neu abgedichtet, obwohl nur die Wasserpumpe undicht war. Dann wurden der Zahnriehmen mit sämtlichen Spannrollen, die Wasserpumpe und das Öl sowie natürlich auch dem Ölfilter komplett erneuert. Da mein Vater (82 Jahre alt) den Wagen zuvor fuhr wurde die Kupplung etwas in Mitleidenschaft gezogen, diese wurde dann auch zusammen mit dem 2 Massenschwungrad getauscht. Somit ist der Motor ein echtes Sahnestück und Top in Schuss.
Es handelt sich hierbei um den AGU Motor, der einer der haltbarsten 1,8t Motoren ist.
Ja leider hatte ich mit dem Wagen einen Wildunfall in dessemzusammenhang der Wagen leider im Graben gelandet ist. Die Karosserie ist an der C Säule leicht eingedrückt. Ich habe frontschürze und andere herunterhängende Teile schon mal abgebaut um ein besseres Bild über den Schaden zu bekommen. Airbags sind geschlossen.
Zudem verfügt der Wagen noch über einige Extras wie Regensensor und einen Automatischabblendbarem Rückspiegel, einer Mittelarmlehne, vorn sowie hinten usw.
Außerdem wurde kurz vor dem Unfall ein Billstein B10 50/40 Fahrwerk verbaut, welches also fast neuwertig ist. Legendlich bei dem Dämpfer vorne Links bin ich mir nicht ganz sicher ob dieser noch zu 100% grade ist.
Also eine Perfekte Basis um sich evtl ein Fahrzeug mit Motorschaden o.ä. wieder aufzubauen.
Ich habe zu Testzwecken an einem anderem Fahrzeug Bremsanlage, sowie Abgasanlge demontiert. Diese liegen aber vollständig im Kofferraum.
Der Wagen lässt sich mit etwas mühe auf einen Trailer rollen/ziehen. Am Sinnvollsten wäre hierzu ein Trailer mit Seilwinde. Der Wagen wird auf 15 Zoll Stahlfelgen übergeben. Zudem habe ich noch einen komplett heilen Ladeluftkühler inkl Verrohrung hier, welchen ich beilegen werde.
Preislich habe ich an 1799€ VHB gedacht.
Der Standort ist in der Nähe von Lübeck Plz. 23560
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