Es wäre sicher lobenswert, wenn VW sich bei Bekanntwerden des Mangels entschlossen haben sollte, alle noch vorrätigen mangelhaften DUW-Getriebe sofort in die Tonne zu treten. Wahrscheinlicher ist aber, dass sie ausnahmslos alle mangelhaften Getriebe verbaut haben und erst nach und nach das verbesserte Getriebe in die Produktion eingeflosen ist.
Wenn die Produktion allerdings Mitte 2001 umgestellt wurde, könnten die mangelhaften DUW-Getriebe schon vor dem Modelljahr 2003 durch gewesen sein. Fragt sich nur, warum das Getriebe nach der Umstellung auf stärkere Nieten keinen neuen Kennbuchstaben erhalten hat.
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