Was tauschen um intensiveres Blau bei meinen Xenons zu bekommen?

SaJaPa · 24.09.2010, 22:05

Hallo Leute!

Ich hab jetzt meinen beschädigten Xenon-Scheinwerfer getauscht bekommen und möchte ich gerne ein intensiveres Blau meiner Xenons

Wenn ich zur zeit abends das Licht anmache dann scheint ein Xenon SW ziemlihc hell und weißlich, der andere allerdings scheint bläulich!

Ich möchte jetzt für beide SW das selbe Austrahlen!

Und zwar ein intensives bläuliches Strahlen!

Nur weiß ich nicht genau was ich da kaufen bzw wechseln muss!

Muss ich da irgendwelche Birnen wechseln oder muss ich den kompletten Brenner wechseln?

Wie sieht eigentlich so ein Brenner aus?

Ja wie gesagt ich will aus beiden SW´s ein schönes bläuliches Ausstrahlen!

Was muss ich machen?

Hoffe auf Eure Hilfe...

Lg Sascha

michl165 · 24.09.2010, 22:08

schau dich mal hier durch...gibts was von phillips und osram die noch in der stvo zugelassen sind

Fuers-Auto.de - Xenonbrenner

SaJaPa · 24.09.2010, 22:15

HI!

Ist das der so genannte Brenner?

Fuers-Auto.de - D1S 6000K Philips UltraBlue X-UB-D1S

Wie ist das genau?

Je höher die "Kelvin"-Zahl desto blauer oder wie ist das genau?

Und was ist die höchste Zahl?

Und woran erkenne ich ob ich D2S (für Projektionsscheinwerfer) oder D2R (für Reflektorscheinwerfer) benötige??

michl165 · 24.09.2010, 22:23

genau...umso höher der kelvin wert, desto bläulicher das licht. das heisst aber nicht gleich damit der lichtkegel besser wird...um so höher, umso schlechter die sicht etc...so genau weis ichs auch net...ich brauch kein fucking xenon

böhser_Golf · 24.09.2010, 22:41

selbst 6000 is schon echt blau, wie ich finde... Die Philips Colormatch sollen echt geil sein, der Hardy hat die verbaut und hat auch Fotos im Umbauthread iwo, einfach mal suchen

ColtTix · 24.09.2010, 22:53

Du brauchst D2S Brenner. Denn du hast ja ne Linse im Scheinwerfer - also einen Projektionsscheinwerfer!

SaJaPa · 24.09.2010, 22:59

Zitat:

Zitat von ColtTix

Du brauchst D2S Brenner. Denn du hast ja ne Linse im Scheinwerfer - also einen Projektionsscheinwerfer!

Wie ich habe ne Linse? Kenn mich da Null aus!

Wo ist da ne Linse in meinen Xenon SW´s?

Und wieso kannst du es auf alle Fälle ausschließen das ich keine D2R_Brenner brauche?

Sascha

ColtTix · 24.09.2010, 23:01

Die Linse sieht man doch, wenn man von vorne auf die Scheinwerfer guckt

Ausschließen kann ich es, weil ich sowohl beim 4er als auch manchen anderen Modellen diese D2S Brenner getauscht habe (kommt schonmal vor, wenn man bei VW arbeitet

)

Die Philips Colour Match kann ich auch empfehlen.

Unten mal ein Bild von besagter Linse, und wie so ein Brenner aussieht!

hardy · 24.09.2010, 23:07

Der Brenner ist quasi die Lampe für das Licht. Also du musst nur die richtigen Brenner einsetzen.

SaJaPa · 24.09.2010, 23:07

Zitat:

Zitat von ColtTix

Die Linse sieht man doch, wenn man von vorne auf die Scheinwerfer guckt

Ausschließen kann ich es, weil ich sowohl beim 4er als auch manchen anderen Modellen diese D2S Brenner getauscht habe (kommt schonmal vor, wenn man bei VW arbeitet

)

Die Philips Colour Match kann ich auch empfehlen.

Unten mal ein Bild von besagter Linse, und wie so ein Brenner aussieht!

Ist das mit Linse gemeint?

http://www.bilder-hochladen.net/file...43-jpg-nb.html

Alles klar dann werde ich mir wohl auch die Philips Colour Match zulegen! Gibts die aber auch in 6000 oder 8000 und auch in 10 000 Kelvin?

gti88 · 24.09.2010, 23:09

Zitat:

Zitat von SaJaPa

Ist das mit Linse gemeint?

http://www.bilder-hochladen.net/file...43-jpg-nb.html

BINGO!!!

ColtTix · 24.09.2010, 23:10

Sieht man so ja auch auf meinem angehängten Bild

SaJaPa · 24.09.2010, 23:17

Zitat:

Zitat von ColtTix

Sieht man so ja auch auf meinem angehängten Bild

Ach sry hab ich gar nicht gesehn^^

Ok noch ne Frage :-P

Um die Brenner bei beiden SW´s zu wechseln muss ich da die Stoßstange weg machen, oder geht das Tauschen der Brennerbirnen auch einfacher und schneller?

ColtTix · 24.09.2010, 23:20

Was für nen Motor hast du drin?

Also ich habe letztens noch zwei Brenner ohne Scheinwerfer ausbauen usw. gewechselt. Mit schlanken Armen geht das ganz gut

hardy · 24.09.2010, 23:21

Je nach dem wie du hinkommst. Manche müssen die Scheinwerfer ausbauen und dazu muss die Stoßstange runter, ansonsten kannst du es so probieren. Brenner nicht über 6000 Kelvin nehmen.

SaJaPa · 24.09.2010, 23:25

Also ich habe den 2.0 Liter Motor mit 116 PS. Ich meine der nennt sich AQY!

Wieso nicht über 6000 Kelvin nehmen?

Weil dann die Ausleuchtung deutlich abnimmt, stimmts?^^

Hmm, aber wenn ich 6000 er nehme, sind die wenigstens auch ein wenig bläulich?

Lg
Sascha

ColtTix · 24.09.2010, 23:29

6000er sind schon sehr blau! Die Colour Match haben ca. 5000° und Serienbrenner knapp 4300° oder so, und man sieht es schon sehr deutlich!

Auch beim 2.0 sollte es reichen, auf der rechten Seite eben die Batterie auszubauen und auf der anderen Seite müsste man so rankommen, oder ggf. eben den Waschbehälter raus. Das ist beim 3l Behälter sehr einfach, beim 5,5l eher ein Krampf...

SaJaPa · 24.09.2010, 23:33

Ok vielen Dank Euch :-)

HM aber da is doch noch was?

Hab jetzt was gelesen von D1S-Brennern!

Was is der Unterschied zwischen D1S und D2S ?

hardy · 24.09.2010, 23:36

Vielleicht solltest du dir das hier erstmal durchlesen

Xenonlicht FAQ - von D2S bis Zündgerät

ColtTix · 24.09.2010, 23:44

Ein bisschen Wissen kann man sich doch auch mal selbst aneignen oder?!

OH man...

24.09.2010, 22:05	- 1
SaJaPa Benutzer Registriert seit: 16.09.2010 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 91 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was tauschen um intensiveres Blau bei meinen Xenons zu bekommen? Hallo Leute! Ich hab jetzt meinen beschädigten Xenon-Scheinwerfer getauscht bekommen und möchte ich gerne ein intensiveres Blau meiner Xenons Wenn ich zur zeit abends das Licht anmache dann scheint ein Xenon SW ziemlihc hell und weißlich, der andere allerdings scheint bläulich! Ich möchte jetzt für beide SW das selbe Austrahlen! Und zwar ein intensives bläuliches Strahlen! Nur weiß ich nicht genau was ich da kaufen bzw wechseln muss! Muss ich da irgendwelche Birnen wechseln oder muss ich den kompletten Brenner wechseln? Wie sieht eigentlich so ein Brenner aus? Ja wie gesagt ich will aus beiden SW´s ein schönes bläuliches Ausstrahlen! Was muss ich machen? Hoffe auf Eure Hilfe... Lg Sascha

24.09.2010, 22:15	- 3
SaJaPa Benutzer Registriert seit: 16.09.2010 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 91 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	HI! Ist das der so genannte Brenner? Fuers-Auto.de - D1S 6000K Philips UltraBlue X-UB-D1S Wie ist das genau? Je höher die "Kelvin"-Zahl desto blauer oder wie ist das genau? Und was ist die höchste Zahl? Und woran erkenne ich ob ich D2S (für Projektionsscheinwerfer) oder D2R (für Reflektorscheinwerfer) benötige?? Geändert von SaJaPa (24.09.2010 um 22:22 Uhr)

24.09.2010, 23:29	- 17
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	6000er sind schon sehr blau! Die Colour Match haben ca. 5000° und Serienbrenner knapp 4300° oder so, und man sieht es schon sehr deutlich! Auch beim 2.0 sollte es reichen, auf der rechten Seite eben die Batterie auszubauen und auf der anderen Seite müsste man so rankommen, oder ggf. eben den Waschbehälter raus. Das ist beim 3l Behälter sehr einfach, beim 5,5l eher ein Krampf... Geändert von ColtTix (24.09.2010 um 23:32 Uhr)

24.09.2010, 22:08	- 2
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	schau dich mal hier durch...gibts was von phillips und osram die noch in der stvo zugelassen sind Fuers-Auto.de - Xenonbrenner

24.09.2010, 22:23	- 4
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	genau...umso höher der kelvin wert, desto bläulicher das licht. das heisst aber nicht gleich damit der lichtkegel besser wird...um so höher, umso schlechter die sicht etc...so genau weis ichs auch net...ich brauch kein fucking xenon

24.09.2010, 22:41	- 5
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	selbst 6000 is schon echt blau, wie ich finde... Die Philips Colormatch sollen echt geil sein, der Hardy hat die verbaut und hat auch Fotos im Umbauthread iwo, einfach mal suchen

24.09.2010, 22:53	- 6
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Du brauchst D2S Brenner. Denn du hast ja ne Linse im Scheinwerfer - also einen Projektionsscheinwerfer!

24.09.2010, 23:07	- 9
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Der Brenner ist quasi die Lampe für das Licht. Also du musst nur die richtigen Brenner einsetzen.

24.09.2010, 23:10	- 12
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Sieht man so ja auch auf meinem angehängten Bild

24.09.2010, 23:20	- 14
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Was für nen Motor hast du drin? Also ich habe letztens noch zwei Brenner ohne Scheinwerfer ausbauen usw. gewechselt. Mit schlanken Armen geht das ganz gut

24.09.2010, 23:21	- 15
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Je nach dem wie du hinkommst. Manche müssen die Scheinwerfer ausbauen und dazu muss die Stoßstange runter, ansonsten kannst du es so probieren. Brenner nicht über 6000 Kelvin nehmen.

24.09.2010, 23:25	- 16
SaJaPa Benutzer Registriert seit: 16.09.2010 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 91 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich habe den 2.0 Liter Motor mit 116 PS. Ich meine der nennt sich AQY! Wieso nicht über 6000 Kelvin nehmen? Weil dann die Ausleuchtung deutlich abnimmt, stimmts?^^ Hmm, aber wenn ich 6000 er nehme, sind die wenigstens auch ein wenig bläulich? Lg Sascha

24.09.2010, 23:33	- 18
SaJaPa Benutzer Registriert seit: 16.09.2010 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 91 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ok vielen Dank Euch :-) HM aber da is doch noch was? Hab jetzt was gelesen von D1S-Brennern! Was is der Unterschied zwischen D1S und D2S ?

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24.09.2010, 23:36	- 19
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Vielleicht solltest du dir das hier erstmal durchlesen Xenonlicht FAQ - von D2S bis Zündgerät

24.09.2010, 23:44	- 20
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Ein bisschen Wissen kann man sich doch auch mal selbst aneignen oder?! OH man...