Golf 4 TDI 74kw / 101 PS

14.05.2006, 18:56

Hallo,

habe vor mir einen Golf TDI mit 101 PS zu holen!

Jetzt bräuchte ich mal Infos, ob der Motor gut ist:

d.h. Leistungsentfaltung, HAltbarkeit und Wartung ? (es gab mal einen TDI beim 4er der anfällig war, aber weiß nicht mehr welcher)

und ob dies ein Pumpe-Düse Motor ist ?

Danke im Voraus

schroee · 14.05.2006, 19:28

Der Motor is top, hab den selber auch. Ist ein Pumpe Düse, von Anfälligkeiten oder bekannten Probleme weiß ich nix, hab jetzt auch 100 tkm runter und noch keine Mucken.

Leistung war zu Anfang ganz ok, aber umgehauen hat sie mich nicht, deswegen fahr ich jetzt auch mit Chip.

14.05.2006, 19:39

gibt es einen Diesel mit 100ps und einen mit 101 ps oder ist das genereller fehler bzw. angabefehler ?
und hat der ein roten buchstaben (I)

danke

schroee · 14.05.2006, 19:48

74 kw = 100,61 PS

100 und 101 PS sind der selbe Motor.

EDIT: yup hat ein rotes I

14.05.2006, 21:48

Also ich hab auch nen 1,9er mit 101 PS, und bin wirklich voll und ganz zufrieden damit . War die beste Entscheidung mir den zu hohlen. Zur Leistung es könnte mehr sein ja, aber ich finde es reicht auch. Und vorallem er braucht wenig sprit !

14.05.2006, 23:51

aber ist doch durchaus mit dem 110 ps fsi benziner zu vergleichen oder ?

15.05.2006, 08:24

hier siehst du ...

ich hab z.B einen 130PS TDI auch pumpe düse .. abgesehen vom TUrboloch bis 2000 Umdrehung geht er so übelst ab .. da nasche ich nur an 150PS Benzinern !

ps : ist die tabelle von : http://www.michaelneuhaus.de/golf/golf4beratung.htm

15.05.2006, 16:37

Habe auch die 74 KW Variante und bin voll zufrieden. Wie immer könnte es natürlich ein bißchen mehr sein, aber reicht vollkommen.

Komischerweise habe/hatte ich ein TDI

schroee · 15.05.2006, 17:04

ja die ersten 100 PS Pumpe Düse bis Modelljahr 2002 hatten noch 2 rote Buchstaben, danach hatte der 100 PSer nur noch Einen.

Luzzzmann · 15.05.2006, 17:50

Hi.

Ich hab auch den 100/101PS Pumpe/Düse mit TDI. Allerdings hab ich jetzt 136PS dank OettingerChip.
Jetzt rennt er ganz gut. Echte 202km/h so wie es auch von Oettinger angeben ist, mit 225/40/18.
Vorher 188Km/h laut Kfz-Schein.

Aber mehr könnte es immer sein...

wazzup-V6 4motion · 15.05.2006, 18:13

Zitat:

Original von wichmann
aber ist doch durchaus mit dem 110 ps fsi benziner zu vergleichen oder ?

was genau spritverbrauch oder leistung?...der 1.6 FSI verbraucht auch ganz gut...die FSI technologie wirkt nur im teilastbereich und da hat er keine leistung...und wenn du pinn machst verbraucht der auch genug...abgesehen davon musst du super-plus tanken...was ich bei nem 1.6er net einsehen würde

denke der TDI wird den 1.6er FSI auch stehen lassen...diesel eben...schön viel drehmom. unten raus...

Overboost · 15.05.2006, 19:37

die diesel sind alle nicht anfällig so lange man sie in ruhe lässt, ich kann ein lied davon singen, aber was tut man nicht alles für ein schnelles auto

heli · 23.11.2006, 16:37

Hallo zusammen,

habe seit gestern auch einen Golf 4-Special 1.9 TDI 74KW/101PS, mit 2 roten Buchstaben.

Wollte mal wissen, wie weit ihr so mit einer Tankfüllung kommt?

Gruß,
heli

Stephan · 23.11.2006, 16:48

Also ich hab auch ein 74Kw diesel. Bin zufrieden aber hab auch 2 rote buchstaben dran. Was kann man den so rausholen zweck chip und so aus dem motor??Weil manchmal ist er bisschen langsam.

Luzzzmann · 24.11.2006, 08:45

Zitat:

Original von heli
Hallo zusammen,

habe seit gestern auch einen Golf 4-Special 1.9 TDI 74KW/101PS, mit 2 roten Buchstaben.

Wollte mal wissen, wie weit ihr so mit einer Tankfüllung kommt?

Gruß,
heli

Guckst du hier: klick ->

mz_stylez · 24.11.2006, 16:32

Zitat:

Original von Stephan
Also ich hab auch ein 74Kw diesel. Bin zufrieden aber hab auch 2 rote buchstaben dran. Was kann man den so rausholen zweck chip und so aus dem motor??Weil manchmal ist er bisschen langsam.

136 ps bestimmt. hab selbst auch mit chip 136ps

14.05.2006, 18:56	- 1
wichmann Gast Beiträge: n/a	Golf 4 TDI 74kw / 101 PS Hallo, habe vor mir einen Golf TDI mit 101 PS zu holen! Jetzt bräuchte ich mal Infos, ob der Motor gut ist: d.h. Leistungsentfaltung, HAltbarkeit und Wartung ? (es gab mal einen TDI beim 4er der anfällig war, aber weiß nicht mehr welcher) und ob dies ein Pumpe-Düse Motor ist ? Danke im Voraus

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