Das ATF wird gleichzeitig über die Ablassschraube befüllt. Wenn man die Ablassschraube löst muss man noch nen Plastikröhrchen herrausdrehen, damit alles rauskommt.
Dann Röhrchen wieder rein, ATF in nen Kanister gekippt und an Motorhaube gehangen und mit Schlauch reinlaufen lassen.
Wenn alles drin ist, alle "Gänge" durchschalten und dann Getriebeöl auf 35° bringen. Schlauch vom Kanister am Getriebe lösen und überschüssiges Öl ablaufen lassen.
Hoffe hab nichts vergessen, aber an deiner Stelle lässt es machen.
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