Diagnose Motorschaden.

Ric · 17.11.2010, 18:14

So meine Herren,

nun hat es meinen Golf IV erwischt.

Nach einer 5 stündigen Autobahnfahrt hat sich der Motor mit Leistungsverlust und extremen Vibrationen bemerkbar gemacht.

Am Ziel angekommen gleich den ADAC gerufen.
Diagnose: Keine Kompression auf dem 4ten Zylinder und Benzin im Oel.

Die Werkstatt nimmt den Motor erstmal auseinander, bin gespannt was da raus kommt, vorallem den Kostenvoranschlag, naja abwarten.

Es war ein 1.4 55kw, jaja ich weiß, keine Kommentare bzg des 1.4.

Mein armer Golf.....

DaNiZzL87 · 17.11.2010, 18:17

Ja, passiert...
Was aber hat dieser Thread jetzt für einen Sinn oder besser gesagt, was erwartest Du jetzt von uns??

Ric · 17.11.2010, 18:22

Zitat:

Zitat von DaNiZzL87

was erwartest Du jetzt von uns??

ist dir selber überlassen

variantgt · 17.11.2010, 18:25

Im Wobedition Forum gibt es einen Thread der heißt "Das hat mich heute richtig angekotzt". Da kann man sich seine Sorgen von der Seele schreiben.
Das hat der Threadersteller hier getan.

Mein Beileid zu deinem Schaden. Sieh es positiv: Jetzt kannste was größeres reinmachen
Gruß Sebbi

Stefan1 · 17.11.2010, 18:27

Lass doch erstmal eine Druckverlustprüfung machen, bevor die den ganzen Motor zerlegen. Bei mir konnten wir dadurch ein weggebranntes Auslassventil erkennen.

Ric · 17.11.2010, 18:28

Zitat:

Zitat von variantgt

Im Wobedition Forum gibt es einen Thread der heißt "Das hat mich heute richtig angekotzt". Da kann man sich seine Sorgen von der Seele schreiben.
Das hat der Threadersteller hier getan.

Mein Beileid zu deinem Schaden. Sieh es positiv: Jetzt kannste was größeres reinmachen
Gruß Sebbi

Meine werkstatt meinte das auch schon, nen 1.6 wäre mir schon lieber.
Die dazugehörigen eintragungen sollen aber sehr kostenintensiv sein.

DaNiZzL87 · 17.11.2010, 18:28

Zitat:

Zitat von variantgt

Im Wobedition Forum gibt es einen Thread der heißt "Das hat mich heute richtig angekotzt". Da kann man sich seine Sorgen von der Seele schreiben.
Das hat der Threadersteller hier getan.

Da...

http://www.golf4.de/off-topic/42727-...aune-weil.html

Ist aber trotzdem mies!
Vielleicht ist der Motor ja noch zu retten...

Zitat:

Zitat von Ric

Meine werkstatt meinte das auch schon, nen 1.6 wäre mir schon lieber.
Die dazugehörigen eintragungen sollen aber sehr kostenintensiv sein.

So einen großen Unterschied merkst Du da auch nicht...
Wenn dann ab 1.8T aufwärts!

golf4life · 17.11.2010, 18:28

Sinnfreier Thread, trotzdem: mein Beileid

Und zum Thema: "Das hat mich heute richtig angekotzt" haben wir auch was:

http://www.golf4.de/off-topic/42727-...aune-weil.html

Ric · 17.11.2010, 18:31

Zitat:

Zitat von Stefan1

Lass doch erstmal eine Druckverlustprüfung machen, bevor die den ganzen Motor zerlegen. Bei mir konnten wir dadurch ein weggebranntes Auslassventil erkennen.

Ich war erstmal abgenervt in diesem moment und hab ihn sofort in die werkstatt gebracht, die werden schon wissen was sie zu machen haben.

Ich werde mich jetzt erstmal mit dem Händler streiten wegen der Gebrauchtwagengarantie. Habe ihn erst seit 3 monaten.

Achso Laufleistung war 165000km

DaNiZzL87 · 17.11.2010, 18:32

Zitat:

Zitat von golf4life

Sinnfreier Thread, trotzdem: mein Beileid

Und zum Thema: "Das hat mich heute richtig angekotzt" haben wir auch was:

http://www.golf4.de/off-topic/42727-...aune-weil.html

Sag ich doch!

Link hab ich oben schon gepostet...

Ric · 17.11.2010, 18:33

Zitat:

Zitat von DaNiZzL87

Da...

http://www.golf4.de/off-topic/42727-...aune-weil.html

Ist aber trotzdem mies!
Vielleicht ist der Motor ja noch zu retten...

So einen großen Unterschied merkst Du da auch nicht...
Wenn dann ab 1.8T aufwärts!

Danke für den Hinweiß, werde mich das nächste mal daran halten.

ehmu86 · 17.11.2010, 18:38

Zitat:

Zitat von Ric

Ich war erstmal abgenervt in diesem moment und hab ihn sofort in die werkstatt gebracht, die werden schon wissen was sie zu machen haben.

Ich werde mich jetzt erstmal mit dem Händler streiten wegen der Gebrauchtwagengarantie. Habe ihn erst seit 3 monaten.

Achso Laufleistung war 165000km

dann wünsch ich dir mal viel glück bei den verhandlungen. nicht locker lassen!!

Gibhin · 17.11.2010, 18:45

Zitat:

Zitat von Ric

Achso Laufleistung war 165000km

Das is schon mies. Selbst fuer einen Benziner is das ne mittlere laufleistung aber da koennt jeder kotzen.
Schaetze mal da wird sich ein kolbenring verabschiedet haben. Bin gespannt wies den anderen 3 geht.

Ric · 17.11.2010, 18:47

Zitat:

Zitat von Gibhin

Das is schon mies. Selbst fuer einen Benziner is das ne mittlere laufleistung aber da koennt jeder kotzen.
Schaetze mal da wird sich ein kolbenring verabschiedet haben. Bin gespannt wies den anderen 3 geht.

genau meine Meinung.

Ric · 13.12.2010, 16:17

Die Entscheidung ist gefallen.

Mein Golf bekommt nen neuen Motor bzw hat die Werkstatt schon verbaut.
Meine Werkstatt hat mir einen neuen Motor mit gerade mal 28000km drauf für günstige 1200Euro besorgt.

Am Samstag darf ich ihn wieder abholen.

lg

R-line1606 · 13.12.2010, 17:00

wieder 1.4?

Hoffentlich bereust du das nich...

DaNiZzL87 · 13.12.2010, 17:14

Was ist es denn für ein Motor geworden??

Ric · 13.12.2010, 17:22

Zitat:

Zitat von R-line1606

wieder 1.4?

Hoffentlich bereust du das nich...

Ja. Vielleicht verkauf ich ihn auch wieder, und dann evt was größeres.

DaNiZzL87 · 13.12.2010, 17:27

Zitat:

Zitat von Ric

Ja. Vielleicht verkauf ich ihn auch wieder, und dann evt was größeres.

Wieso nicht gleich was größeres??

www.der-bora.de · 13.12.2010, 17:30

1200euro fürn gebrauchten motor is ganz schön teuer .. hättest bisschen was drauf gelegt und nen 1,8T gehabt ..

17.11.2010, 18:14	- 1
Ric Benutzer Registriert seit: 08.09.2010 VW GOLF IV 1.4 16V Ort: Karlsruhe Verbrauch: normal Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 79 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Diagnose Motorschaden. So meine Herren, nun hat es meinen Golf IV erwischt. Nach einer 5 stündigen Autobahnfahrt hat sich der Motor mit Leistungsverlust und extremen Vibrationen bemerkbar gemacht. Am Ziel angekommen gleich den ADAC gerufen. Diagnose: Keine Kompression auf dem 4ten Zylinder und Benzin im Oel. Die Werkstatt nimmt den Motor erstmal auseinander, bin gespannt was da raus kommt, vorallem den Kostenvoranschlag, naja abwarten. Es war ein 1.4 55kw, jaja ich weiß, keine Kommentare bzg des 1.4. Mein armer Golf.....

13.12.2010, 16:17	- 15
Ric Benutzer Registriert seit: 08.09.2010 VW GOLF IV 1.4 16V Ort: Karlsruhe Verbrauch: normal Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 79 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die Entscheidung ist gefallen. Mein Golf bekommt nen neuen Motor bzw hat die Werkstatt schon verbaut. Meine Werkstatt hat mir einen neuen Motor mit gerade mal 28000km drauf für günstige 1200Euro besorgt. Am Samstag darf ich ihn wieder abholen. lg Geändert von Ric (13.12.2010 um 17:23 Uhr)

17.11.2010, 18:17	- 2
DaNiZzL87 Panzerfahrer Registriert seit: 24.12.2009 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 2.275 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ja, passiert... Was aber hat dieser Thread jetzt für einen Sinn oder besser gesagt, was erwartest Du jetzt von uns??

17.11.2010, 18:25	- 4
variantgt Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.04.2009 Golf 4 Variant 4motion Sport Edition / Golf 3 Cabrio 16V ABF / BMW E46 320CI Ort: Neckarbischofsheim Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 363 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Im Wobedition Forum gibt es einen Thread der heißt "Das hat mich heute richtig angekotzt". Da kann man sich seine Sorgen von der Seele schreiben. Das hat der Threadersteller hier getan. Mein Beileid zu deinem Schaden. Sieh es positiv: Jetzt kannste was größeres reinmachen Gruß Sebbi

17.11.2010, 18:27	- 5
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	Lass doch erstmal eine Druckverlustprüfung machen, bevor die den ganzen Motor zerlegen. Bei mir konnten wir dadurch ein weggebranntes Auslassventil erkennen.

17.11.2010, 18:28	- 8
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Sinnfreier Thread, trotzdem: mein Beileid Und zum Thema: "Das hat mich heute richtig angekotzt" haben wir auch was: http://www.golf4.de/off-topic/42727-...aune-weil.html

13.12.2010, 17:00	- 16
R-line1606 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.06.2009 Golf 5 2.0 TDI Verbrauch: 5,0 Beiträge: 263 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wieder 1.4? Hoffentlich bereust du das nich...

13.12.2010, 17:14	- 17
DaNiZzL87 Panzerfahrer Registriert seit: 24.12.2009 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 2.275 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Was ist es denn für ein Motor geworden??

13.12.2010, 17:30	- 20
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	1200euro fürn gebrauchten motor is ganz schön teuer .. hättest bisschen was drauf gelegt und nen 1,8T gehabt ..

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