motorproblem

winy · 21.12.2010, 13:34

hey leute
hab nen problemchen mit mein 4er
und zwar bin ich gestern mal eine größere tour gefahren (200km hin+200km rück)
hinfahrt alles i.o.
auf der rückfahrt legten wir eine pause ein bei mcdonalds... als wir weiterfahren wollten spring er da schon beim erstenmal nicht an und ging nur mit gasgeben an (beim 2ten mal) weiterfahrt verlief normal ohne ruckeln probleme etc.

als wir daheim an kahmen war ich nochmal volltanken als ich dort weg wollte ging garnix mehr ca 5 mal probiert mit gas anzumachen nix tut sich dann nachn 6ten mal sprang er kurz an hörte sich aber an als ob er nur auf 3 töpfen läuft hab ich wieder ausgemacht nochmal probiert sprang er an lief im stand normal hat aber kein gas genommen sobald ich aufs gas bin ging die drehzahl vom standgas immer weiter runter bis er ausging....

ich wartete nochmal 10-15min ging der motor mit gas beim 2ten mal an und lief wieder normal als wäre nix gewesen normal gefahren etc... daheim angekommen probierte ich noch 4 mal ob er wieder anspringt und es ging ohne gas dazu zu geben (es hat keine kontrollleuchte gebrannt in der ganzen zeit)

jetzt die frage an euch was könnte es sein? sollte ich lieber sofort in die werkstatt? oder kann ich es unbeachtet lassen bis es das nächste mal passiert?

wäre super wenn mir jemand weiterhelfen könnte

DanielPB · 21.12.2010, 13:36

Ich würd den mal in die Werkstatt bringen..irgendwie klingt das alles ein wenig komisch.
Könnten nun mehere Ursachen ins spiel kommen.

winy · 21.12.2010, 13:44

ja ich war vorhin mal bei vw bei uns und da ist es so voll das die erst für nächstes jahr wieder fahrzeugreperaturen annehmen können war zuvor noch in einer anderen werkstatt die meinten wegen fehlerauslesen im motorbereich könnte nur vw selber machen =( werd aber nachher mal weiterschauen viell. find ich noch irgendwo was...

winy · 22.12.2010, 14:03

zur zeit keine weiteren probleme beim starten nur is es jetzt 2 mal vorgekommen das die drehzahl auf 2800-3000 in dem bereich hin und her geschwenkt ist für ca 20-30sek danach war wieder alles ok

(hatte ich noch nie nach den vorfall von vorgestern)

SEEPLE · 22.12.2010, 14:13

auf alle fälle fehler auslesen, hört sich nach einem defekten sensor an...

winy · 22.12.2010, 17:10

so ich war heute beim fehler auslesen der spuckte mir 2 fehler aus einmal

wert: 17916 Leerlaufregelung; obere Regelgrenze erreicht

wert: 16502 Motorkühlmittel-Temperaturkreis, hohes eingangssignal

das heist wohl einmal drosseklappe säubern und kühlmitteltemperatursensor wechseln

Ric · 22.12.2010, 17:16

"drosseklappe säubern" lässt du das machen oder machst es selber?

lg

winy · 22.12.2010, 17:19

eventuell selber..... warum?

MiStErMT · 22.12.2010, 18:08

Ich habe genau das selbe Problem

immer wenn er auf die 3000 zugeht wenn cih ihn etwas trete ruckelt er und dann kommen häftige pocher auf dem motorraum?
ist das bei dir auch so?

ich hab meinen tempfühler getaucht und auch mein termostat
is aber immer noch da...

also wenn du rausfindest was es BITTE PM mich wirklich^^

ich hab zwar nen agu motor aber vll ham wir ja das selbe problem

ach so die ind er werkstatt haben gesagt das der turbo warscheinlich def. ist

war in einer vw fachwerkstatt also ich denke ma das ist ne sicher quelle die waren sich aber auch cniht sicher.

winy · 22.12.2010, 18:41

ne das ist bei mir nicht so...
zu dein problem kann ich nicht viel sagen hab davon soweit noch nix weiter gehört warst du schonmal fehler auslesen?

SEEPLE · 22.12.2010, 18:46

schon mal den LMM probeweise ausgetauscht?

MiStErMT · 22.12.2010, 20:16

Zitat:

Zitat von SEEPLE

schon mal den LMM probeweise ausgetauscht?

LMM? was ist das?

MiStErMT · 22.12.2010, 20:18

Zitat:

Zitat von winy

ne das ist bei mir nicht so...
zu dein problem kann ich nicht viel sagen hab davon soweit noch nix weiter gehört warst du schonmal fehler auslesen?

das klopfen hatte cih am anfang auch nicht das kam erst anch ner weile

aber das rucken hast du doch auch oder?

DanielPB · 22.12.2010, 20:19

LMM=Luftmassenmesser

SEEPLE · 22.12.2010, 20:19

Zitat:

Zitat von MiStErMT

LMM? was ist das?

Die Luftmassenmesser FAQ

Luftmassenmesser

MiStErMT · 22.12.2010, 20:23

ohh ok^^ thx :-)

EvolutionG4 · 22.12.2010, 21:31

das mit dem 2800-3000 touren im standgas hatte ich auch mal.. und auch selbe probleme wie du.. war bei mir der kurbelwellensensor! aber wenn der im fehlerspeicher nicht abgelegt ist würde ich ihn nicht wechseln! kühlmittel temp sensor hatte ich auch getauscht.. jetzt läuft er super!

MiStErMT · 22.12.2010, 21:40

Zitat:

Zitat von EvolutionG4

das mit dem 2800-3000 touren im standgas hatte ich auch mal.. und auch selbe probleme wie du.. war bei mir der kurbelwellensensor! aber wenn der im fehlerspeicher nicht abgelegt ist würde ich ihn nicht wechseln! kühlmittel temp sensor hatte ich auch getauscht.. jetzt läuft er super!

ich hab das aber nciht im standgas sondern nur ab dem zweiten gang

SEEPLE · 22.12.2010, 22:05

Zitat:

Zitat von EvolutionG4

das mit dem 2800-3000 touren im standgas hatte ich auch mal.. und auch selbe probleme wie du.. war bei mir der kurbelwellensensor! aber wenn der im fehlerspeicher nicht abgelegt ist würde ich ihn nicht wechseln! kühlmittel temp sensor hatte ich auch getauscht.. jetzt läuft er super!

krasses standgas... oder fehlt da ein "und"???

DanielPB · 22.12.2010, 22:34

Naja 2000 standgas kann auch nach reinigung der dk erfolgen

21.12.2010, 13:34	- 1
winy Benutzer Registriert seit: 23.10.2010 golf 4 Ort: Weimar Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	motorproblem hey leute hab nen problemchen mit mein 4er und zwar bin ich gestern mal eine größere tour gefahren (200km hin+200km rück) hinfahrt alles i.o. auf der rückfahrt legten wir eine pause ein bei mcdonalds... als wir weiterfahren wollten spring er da schon beim erstenmal nicht an und ging nur mit gasgeben an (beim 2ten mal) weiterfahrt verlief normal ohne ruckeln probleme etc. als wir daheim an kahmen war ich nochmal volltanken als ich dort weg wollte ging garnix mehr ca 5 mal probiert mit gas anzumachen nix tut sich dann nachn 6ten mal sprang er kurz an hörte sich aber an als ob er nur auf 3 töpfen läuft hab ich wieder ausgemacht nochmal probiert sprang er an lief im stand normal hat aber kein gas genommen sobald ich aufs gas bin ging die drehzahl vom standgas immer weiter runter bis er ausging.... ich wartete nochmal 10-15min ging der motor mit gas beim 2ten mal an und lief wieder normal als wäre nix gewesen normal gefahren etc... daheim angekommen probierte ich noch 4 mal ob er wieder anspringt und es ging ohne gas dazu zu geben (es hat keine kontrollleuchte gebrannt in der ganzen zeit) jetzt die frage an euch was könnte es sein? sollte ich lieber sofort in die werkstatt? oder kann ich es unbeachtet lassen bis es das nächste mal passiert? wäre super wenn mir jemand weiterhelfen könnte

21.12.2010, 13:36	- 2
DanielPB Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf 4 Ort: Paderborn Verbrauch: 4,0l-5,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich würd den mal in die Werkstatt bringen..irgendwie klingt das alles ein wenig komisch. Könnten nun mehere Ursachen ins spiel kommen.

21.12.2010, 13:44	- 3
winy Benutzer Registriert seit: 23.10.2010 golf 4 Ort: Weimar Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja ich war vorhin mal bei vw bei uns und da ist es so voll das die erst für nächstes jahr wieder fahrzeugreperaturen annehmen können war zuvor noch in einer anderen werkstatt die meinten wegen fehlerauslesen im motorbereich könnte nur vw selber machen =( werd aber nachher mal weiterschauen viell. find ich noch irgendwo was...

22.12.2010, 14:03	- 4
winy Benutzer Registriert seit: 23.10.2010 golf 4 Ort: Weimar Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	zur zeit keine weiteren probleme beim starten nur is es jetzt 2 mal vorgekommen das die drehzahl auf 2800-3000 in dem bereich hin und her geschwenkt ist für ca 20-30sek danach war wieder alles ok (hatte ich noch nie nach den vorfall von vorgestern)

22.12.2010, 14:13	- 5
SEEPLE STICKERIES Registriert seit: 27.12.2009 Polo 6R Ort: Lüneburg LG-BZ Verbrauch: 4-7l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.310 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	auf alle fälle fehler auslesen, hört sich nach einem defekten sensor an...

22.12.2010, 17:10	- 6
winy Benutzer Registriert seit: 23.10.2010 golf 4 Ort: Weimar Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so ich war heute beim fehler auslesen der spuckte mir 2 fehler aus einmal wert: 17916 Leerlaufregelung; obere Regelgrenze erreicht wert: 16502 Motorkühlmittel-Temperaturkreis, hohes eingangssignal das heist wohl einmal drosseklappe säubern und kühlmitteltemperatursensor wechseln

22.12.2010, 17:16	- 7
Ric Benutzer Registriert seit: 08.09.2010 VW GOLF IV 1.4 16V Ort: Karlsruhe Verbrauch: normal Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 79 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	"drosseklappe säubern" lässt du das machen oder machst es selber? lg

22.12.2010, 17:19	- 8
winy Benutzer Registriert seit: 23.10.2010 golf 4 Ort: Weimar Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	eventuell selber..... warum?

22.12.2010, 18:08	- 9
MiStErMT Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2010 Golf 4 V6 Ort: Erlensee MKK VR 36 Verbrauch: 12 Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 529 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe genau das selbe Problem immer wenn er auf die 3000 zugeht wenn cih ihn etwas trete ruckelt er und dann kommen häftige pocher auf dem motorraum? ist das bei dir auch so? ich hab meinen tempfühler getaucht und auch mein termostat is aber immer noch da... also wenn du rausfindest was es BITTE PM mich wirklich^^ ich hab zwar nen agu motor aber vll ham wir ja das selbe problem ach so die ind er werkstatt haben gesagt das der turbo warscheinlich def. ist war in einer vw fachwerkstatt also ich denke ma das ist ne sicher quelle die waren sich aber auch cniht sicher.

22.12.2010, 18:41	- 10
winy Benutzer Registriert seit: 23.10.2010 golf 4 Ort: Weimar Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne das ist bei mir nicht so... zu dein problem kann ich nicht viel sagen hab davon soweit noch nix weiter gehört warst du schonmal fehler auslesen?

22.12.2010, 18:46	- 11
SEEPLE STICKERIES Registriert seit: 27.12.2009 Polo 6R Ort: Lüneburg LG-BZ Verbrauch: 4-7l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.310 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	schon mal den LMM probeweise ausgetauscht?

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22.12.2010, 20:19	- 14
DanielPB Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf 4 Ort: Paderborn Verbrauch: 4,0l-5,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	LMM=Luftmassenmesser

22.12.2010, 20:23	- 16
MiStErMT Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2010 Golf 4 V6 Ort: Erlensee MKK VR 36 Verbrauch: 12 Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 529 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ohh ok^^ thx :-)

22.12.2010, 21:31	- 17
EvolutionG4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2010 Golf 4 Ort: Cloppenburg Verbrauch: 8-12l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 785 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 56 Danke für 48 Beiträge	das mit dem 2800-3000 touren im standgas hatte ich auch mal.. und auch selbe probleme wie du.. war bei mir der kurbelwellensensor! aber wenn der im fehlerspeicher nicht abgelegt ist würde ich ihn nicht wechseln! kühlmittel temp sensor hatte ich auch getauscht.. jetzt läuft er super!

22.12.2010, 22:34	- 20
DanielPB Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf 4 Ort: Paderborn Verbrauch: 4,0l-5,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Naja 2000 standgas kann auch nach reinigung der dk erfolgen