Golf 4 v5 4-motion

[4-motion]

Servus
habe mir am dienstag mein golf 4 v5 4-motion mit higeline
ausstatung gehollt jetzt meine frage wo ist die kiste anfällig ???

Und ich habe gehört das ich bei dem auto propleme bekomme wen ich es tieferlege mit dem differential ????

lg gerrit

Zitat von 4-motion

Servus
habe mir am dienstag mein golf 4 v5 4-motion mit higeline
ausstatung gehollt jetzt meine frage wo ist die kiste anfällig ???

Und ich habe gehört das ich bei dem auto propleme bekomme wen ich es tieferlege mit dem differential ????

lg gerrit

du bekommst keine probleme beim tieferlegen, egal wie tief.

es ist aber zu empfehlen ein sturzkorrektur satz auf der hinterachse zu montieren damit deine reifen net nach 5tk runter sind...

die "kiste" ist kaum anfällig wenn du regelmässig den service machst. empfehlenswert ist ein 0w40 öl und auf festintervall umzustellen.

[Canuma]

An Tankstellen ist sie SEHR anfällig ich beneide dich um dein Auto echt schönes teil

[Marcel88]

Das 2 Massenschwungrad ist bei den kisten sehr anfällig, bei meine V5 kam das 2 mal neu innerhalb von 2 Jahren!
der ganze spaß lag immer so um die 1500-2000€

[4-motion]

ja bin auch zimlich stolz drauf hatt zwar kleine macken im lack aber bleibt nicht bei 130tkm aus habe im forum nix gefunden was am besten für reifen beim 4-motion wo sollt ich drauf achten dachte an 18 dotz aber zimlich teuer und conti sport 3

[Gasa]

willkommen in der V5 gemeinde

Zitat von 4-motion

ja bin auch zimlich stolz drauf hatt zwar kleine macken im lack aber bleibt nicht bei 130tkm aus habe im forum nix gefunden was am besten für reifen beim 4-motion wo sollt ich drauf achten dachte an 18 dotz aber zimlich teuer und conti sport 3

also reifen technisch gilt das gleiche wie beim fwd und rwd. "markenreifen sind gerade gut genug" ist mein motto und damit bin ich bis jetzt immer gut gefahren.. kannst ja relativ günstig welchem aussem netzt holen...


du musst beachten; dass gilt sowohl für sommer als auch winterräder

immer gleiche grössen vorne und hinten, sowohl der reifen als auch die felge!!!
sonst machste dir relativ schnell die haldex kaputt.


also ich habe 225/40r18 dunlop sportmaxx tt (die sind sehr weich und haben einen hohen verschleiss, werden deshalb net nochmal gekauft) auf ner tomason tn1 felge 8,5 * 18 ET30. zusätzlich habe ich auf den achsen hinten jeweils 15mm spurplatten.. passt perfekt und schliesst genau mim kotflügel ab. achso; muss dazusagen, habe ne tieferlegung von 55/45mm.



Ps: der grenzbereich ist beim allradler wesentlich kleiner wie beim frontriebler, sei dir dessen immer bewusst! erst recht da du ja vermutlich kein esp hast.

übe also mal auf nem grossen schneebedeckten platz ohne hindernisse, wie sich dein wagen verhält beim einlenken bremsen und gasgeben...

[4-motion]

Okey das habe ich ja schon gemacht wer nicht mim allrad :-P
dachte eben an die dotz mugello 18 Zoll und wollte 225/25 fahren
spurplatten seh ich dann mit börteln habe ich einen an der hand ...