Boraner

Weil einige Damen und Herren Politiker meinen der Umwelt etwas gutes zu tun sollen die Mineralölkonzerne eine gewisse quote erfüllen.
Deshalb wird E10 noch gepuscht. Noch!
Das nutzten die gleich um die Spritpreise (versteckt) zu erhöhen.
Super ist dem Super Plus gleichgestellt, ist auch Thema in der letzten Autobild.
Ob das der Umwelt tatsächlich gut tut ist eine andere Frage.
Wenn ich mir überlege was zur Herstellung von Bio nötig ist.
Das wird von vielen kritisiert.

Mayve

Und vor Allendingen brauchen die Benziner mehr von dem E10 Rotz und es müssen wieder mehr Tanklaster auf die Straßen die das Zeug zu den Tankstellen transportieren!

Bin aber echt am Überlegen, was ich mir bei nem neuen Auto bestellen soll:

Nen netten Benziner (TFSI/TSI) den ich mit E5/E10 oder LPG fahre und nen tierisch hohen Steuersatz auf den Sprit zahle (LPG wird ja auch noch teurer), oder nen TDI mit diesen Kack DPF, die mit der Zeit Leistung schlucken, freigebrannt werden müssen und halt nicht wartungsfrei auf Lebensdauer sind...

Ist doch alles kacke!
Soll die Regierung endlich mal die Steuern senken und von diesem Ökowahn weggehen. Warum machen die nicht mal den Anfang und Tauschen Ihre V12 Karossen gegen V6 Diesel, Zug und Bahntickets? Wäre für die doch ne Mega Image Aufpolierung - Und auch mal Volksnähe mal in öffentlichen Verkehrsmitteln mit den Bürgern (dem "Staat") zu reden. Aber die haben wahrscheinlich zuviel Schiss, dass die dort erschlagen werden. Kein Wunder bei der Politik....

Boraner

So schnell geht es mit LPG nicht.
Ist noch bis 2018 Steuerbegünstigt.

dark_reserved

du weist aber das sämtliche motoren die e10 NICHT vertragen fsi motoren von vw sind ? also unter garantie auch die tfsi betroffen

Nuke6110

der 160PS 1.4 TFSI ausm Golf 6 hat eine Freigabe...
Aber Vaddern tankt den Mist trotzdem nicht meint er

dark_reserved

das wäre aber einer der wenigen, da würd ich schon skeptisch werden das alle anderen fsi nicht zugelassen sind


evnetuel wurde der motor noch garnicht überprüft bei vw

Golf 4 V5 4motion

nein die tfsi sind nicht betroffen!


es sind lediglich die fsi der ersten generation die es nicht vertragen und die sollen eh mit super+ betrieben werden, damit sie anständig laufen.

also die 1.6er fsi mit 115ps und der 2.0 mit 150ps die es im 4er und anfang des 5er golfs/ a3 gab. alle neueren ab spätestens 2006 vertragen das.

Nuke6110

Genau so sieht es aus...

Freiwoid

Ölförderung an sich schadet der Umwelt ja noch nich
erst die Verbrennung

Finiss

Hat man ja letztes Jahr von BP gesehen mit ihrem kleinen Problemchen wie unschädlich das Ölfördern sein kann

Beamer

Ich hab es nicht für möglich gehalten, aber das Super E5 kostet jetzt tatsächlich so viel wie Super+. Und Shell schießt hier echt den Vogel ab und will für ihr beknacktes V-Power 95 mehr als die freie gegenüber für Super+

Ich glaub ich lass meinen Motor auf Super+ trimmen und verbrauche dann hoffentlich weniger um diesen Scheiss auszugleichen.

Ich könnt echt bei unseren Politikern aka Freiherr von und zu Plagiator

chro-nos

So dämlich er auch ist, der hat damit nix zu tun

Greek

Am Ende ist die Verschmutzung der Luft doch eh schlimmer, weil durch die E10 brühe haufenweise Teile kaputt gehen, deren Produktion mehr mist in die Umwelt pfeift, als unser guter alter Super-Spirt. -_-

Tobi102

Hier auch, das wird das gleiche wie damals beim Normalbenzin:
Normalbenzin und Super im Preis angleichen (irgendwann kam ja auch beides aus dem gleichen Tank) -> Leute tanken Super, da besserer Sprit für gleiches Geld -> Nachfrage nach Normal zu gering, Normal wird eingestellt
Ersetzt jetzt einfach noch Normalbenzin durch Super E5 und Super durch Super+...
"Gut" dass meiner eh für Super+ ausgelegt ist

dark_reserved

das deiner für super + ausgelegt is?

ne höhere oktan zahl kann man immer fahren egal mit welchen auto, dafür muss nen auto nich ausgelegt sein

Tobi102

Ist mir schon klar, dass man immer ne höhere Oktanzahl fahren kann.
Meinte damit nur, dass mein 1.6 16V für 98er Super+ ausgelegt ist und damit seine volle Leistung bringt (mit 95er Super eben etwas Leistungsverlust und Mehrverbrauch) - im Gegensatz dazu nützt es ja einem auf Super 95 ausgelegtem Motor nix (im Bezug auf Leistung und Verbrauch), ihn mit 98er zu fahren (der Sprit ist sozusagen "zu gut" für den Motor und die Leute mit S95-Motoren, welche kein E10 tanken möchten, nun eben diesen "zu guten" Sprit tanken müssen).

Finiss

Und ich weiß heute schon das selbst bei nem Literpreis von 2 Euro in Deutschland nichts passieren wird...

Anstatt in die Entwicklung von Elektroautos zu investieren und den Unternehmen gewisse "Pflichten" aufzuerlegen wird einfach das Benzin teurer gemacht.

Warum? Nicht weil das der Umwelt gut tun würde, sondern weil es die Kassen füllt! Der Umwelt ist es schissegal ob der L nu 1 Euro, 1,50Euro oder 2Euro kostet...

Wann passiert in Deutschland endlich mal was?

Muss erst wieder son Hitler kommen, damit Deutschland sich anschließend komplett neu orientieren und aufbauen muss? (Und nein das hat nichts mit Ausländern zu tun in diesem Zusammenhang!)

Broxello

WORD

Asco

Da muss ich finis aber Recht geben...

Habe mich auch mal gefragt warum die Autoindustrie nichts dagagen sagt... deren Kosten werden ja auch gerringfügig höher...


..ganz einfach, weil es noch viel schlimer kommen kann für die.
Auf eine komplett neue Technik studieren und bauen zu müssen wär noch viel Kostenintensiver.

Leider ist die Politik bei uns grad mit immer mehr, u.a. auch "Hollywoodähnlichen" Themen beschäftigt, und hat noch eine Kriese auszubaden was somit nur so blauäugige Themen wie das E10 zustandebringen kann.

Mann kann es ja zzt. echt nicht jedem recht machen, aber solche Versuchsreihen einzuführen und dann von Umweltfreundlichkeit zu sprechen ..

Die Feinstaubplakette hat auch nichts gebracht ausser Abfall von der Rückseite der KLebeseite und 5 € pro Auto, Eu-Bestimmungen hin oder her..

Ist ja nicht so als könnten unsere Politiker es nicht besser, aber die Finanzen sind in einem Staat wie De. nur seehr schwer zu kontrollieren

Ich kann da nur weiter meinen Diesel fahren und versuchen das durchzustehen

toffel44

Ihr regt euch über E10 auf und bei uns an den Tanken kann man lt. Preistafel noch Normal/Benzin kaufen, auch wenn E5 rauskommt