Stellmotorenfrage LWR WICHTIG!!!

06.12.2010, 12:47

hey freunde brauch dringend hilfe für nen kumpel,
der hat in 2 wochen tüv,
er hat sich inpro Scheinwerfer gekauft aber es scheint so als ob seine orginalen stellmotoren zu kurz sind, kann das sein???
ich dacht auch größe und länge der stellmotoren für die automatische leuchtweitenregulierung wäre gleich

bitte um erfahrungen???

Golf4stefan · 06.12.2010, 12:51

Baut doch einfach die Originalen SW wieder ein falls ihr keine passenden findet

funky-one · 06.12.2010, 12:51

eigentlich nicht.
man muss meist den reflektor etwas nach hinten ziehen um die LWR einklippsen zu können.
sonst sind die "nippel" zu kurz

spark · 06.12.2010, 12:53

der stellmotor ist ganz ausgefahren? (notfalls rausziehen)

stellmotor ist heil? (hab sonst einen da)

wenn ihr den reflektor nach hinten drückt, bitte nicht aufs chrom tatschen

06.12.2010, 12:57

Zitat:

Zitat von funky-one

eigentlich nicht.
man muss meist den reflektor etwas nach hinten ziehen um die LWR einklippsen zu können.
sonst sind die "nippel" zu kurz

ja das is schon klar man kann die auch einklippsen aber dann is das so straff, das sich nix einstellen lässt, war mir auch neu...

funky-one · 06.12.2010, 13:10

naja stramm sitzen müssen die schon. sonst schlabbert der reflektor ja bei jeder bodenwelle hin und her.
würde das einfach testen. einklippen, scheinwerfer einbauen und LWR hoch und runter regeln.

Erazer · 06.12.2010, 13:14

Zitat:

Zitat von funky-one

naja stramm sitzen müssen die schon. sonst schlabbert der reflektor ja bei jeder bodenwelle hin und her.
würde das einfach testen. einklippen, scheinwerfer einbauen und LWR hoch und runter regeln.

du wirst lachen... bei meinen celis ist das normal das die selbst vom motorlauf wackeln

spark · 06.12.2010, 13:18

da muss ich nicht nur lachen sondern den kopf schütteln, wie hella sowas verkaufen kann -.-"

06.12.2010, 13:18

Zitat:

Zitat von spark

der stellmotor ist ganz ausgefahren? (notfalls rausziehen)

stellmotor ist heil? (hab sonst einen da)

wenn ihr den reflektor nach hinten drückt, bitte nicht aufs chrom tatschen

ich werd dort nochmal bisschen rumprobieren, das muss doch gehen...

funky-one · 06.12.2010, 21:08

Zitat:

Zitat von Erazer

du wirst lachen... bei meinen celis ist das normal das die selbst vom motorlauf wackeln

na herzlichen glückwunsch. würde ich mal dezent reklamieren..

18.12.2010, 11:26

Zitat:

Zitat von spark

der stellmotor ist ganz ausgefahren? (notfalls rausziehen)

stellmotor ist heil? (hab sonst einen da)

wenn ihr den reflektor nach hinten drückt, bitte nicht aufs chrom tatschen

die sind heil aber ich weis nicht ob die ganz draußen oder drin sind, kann nix damit machen, da kann man nix raus oder rein ziehen wie soll das gehen

21.12.2010, 07:58

????

22.12.2010, 23:53

kann mal einer antworten bitte!!!!!!!!!!!!!!!

VW-Mech · 23.12.2010, 00:21

Zitat:

Zitat von Zelle

die sind heil aber ich weis nicht ob die ganz draußen oder drin sind, kann nix damit machen, da kann man nix raus oder rein ziehen wie soll das gehen

Wie beim Scheinwerfer Einstellen

Am LWR Motor, ist eine "Imbus" oder (Torx) Aufnahme... wenn du dort drehst - fährt der Stellstift (wo der Kugelkopf dran ist) ein und aus.

Im Uhrzeiger sinn - Stift raus ...

Gegen Uhrezeiger Sinn - Stift rein ...

Wenn "Klickt" biste am Anschlagpunkt bitte nicht mutwillig Überdrehen ...

Si kannste den LWR Motor so einstellen wie du es brauchst; bzw. kontrolieren wie steht.

Greetz

ps. leider keine Cam hier...sonst hätte ich ein Bild

23.12.2010, 11:11

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Wie beim Scheinwerfer Einstellen

Am LWR Motor, ist eine "Imbus" oder (Torx) Aufnahme... wenn du dort drehst - fährt der Stellstift (wo der Kugelkopf dran ist) ein und aus.

Im Uhrzeiger sinn - Stift raus ...

Gegen Uhrezeiger Sinn - Stift rein ...

Wenn "Klickt" biste am Anschlagpunkt bitte nicht mutwillig Überdrehen ...

Si kannste den LWR Motor so einstellen wie du es brauchst; bzw. kontrolieren wie steht.

Greetz

ps. leider keine Cam hier...sonst hätte ich ein Bild

hey vielen dank für die super antwort, werd heut gleich mal schauen

02.01.2011, 13:54

also an den stellmotoren find ich nirgens solche schrauben oder Torx...
muss man die da öffnen oder??
aus is nix zum einstellen

08.01.2011, 11:48

hallo??

Finiss · 08.01.2011, 11:51

Bei mir ist in der Kugel vom Stellmotor nen Schlitz. Da kann ich den Stift raus und rein drehen.

09.01.2011, 10:23

aha, bei mir nich, aber so wie es aussieht kann man den stellmotor auseinandernehmen, oder soll ich das lieber lassen??
sieht so aus als wenn man eine plaste kappe abmachen könnte

Gibhin · 09.01.2011, 11:02

Du kannst den stift nicht rausziehen da dieser ueber ein schneckenrad angetrieben wird. Das erhoeht die genauigkeit und vorallem verwackelt dann der stellmotor nicht.

Mein brachial einfacher tipp: schliess den stellmotor an und regel die LWR solange, bis der zapfen ganz draussen is

06.12.2010, 12:47	- 1
Zelle Gast Beiträge: n/a	Stellmotorenfrage LWR WICHTIG!!! hey freunde brauch dringend hilfe für nen kumpel, der hat in 2 wochen tüv, er hat sich inpro Scheinwerfer gekauft aber es scheint so als ob seine orginalen stellmotoren zu kurz sind, kann das sein??? ich dacht auch größe und länge der stellmotoren für die automatische leuchtweitenregulierung wäre gleich bitte um erfahrungen???

06.12.2010, 12:51	- 2
Golf4stefan Öööööööhhhh Registriert seit: 02.01.2010 MkIV Ort: Ravensburg Verbrauch: Zuviel um zu verstehen wieso Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.304 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Baut doch einfach die Originalen SW wieder ein falls ihr keine passenden findet

06.12.2010, 12:51	- 3
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	eigentlich nicht. man muss meist den reflektor etwas nach hinten ziehen um die LWR einklippsen zu können. sonst sind die "nippel" zu kurz

06.12.2010, 12:53	- 4
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	der stellmotor ist ganz ausgefahren? (notfalls rausziehen) stellmotor ist heil? (hab sonst einen da) wenn ihr den reflektor nach hinten drückt, bitte nicht aufs chrom tatschen

06.12.2010, 13:10	- 6
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	naja stramm sitzen müssen die schon. sonst schlabbert der reflektor ja bei jeder bodenwelle hin und her. würde das einfach testen. einklippen, scheinwerfer einbauen und LWR hoch und runter regeln.

06.12.2010, 13:18	- 8
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	da muss ich nicht nur lachen sondern den kopf schütteln, wie hella sowas verkaufen kann -.-"

22.12.2010, 23:53	- 13
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02.01.2011, 13:54	- 16
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08.01.2011, 11:51	- 18
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Bei mir ist in der Kugel vom Stellmotor nen Schlitz. Da kann ich den Stift raus und rein drehen.

09.01.2011, 10:23	- 19
Zelle Gast Beiträge: n/a	aha, bei mir nich, aber so wie es aussieht kann man den stellmotor auseinandernehmen, oder soll ich das lieber lassen?? sieht so aus als wenn man eine plaste kappe abmachen könnte

09.01.2011, 11:02	- 20
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	Du kannst den stift nicht rausziehen da dieser ueber ein schneckenrad angetrieben wird. Das erhoeht die genauigkeit und vorallem verwackelt dann der stellmotor nicht. Mein brachial einfacher tipp: schliess den stellmotor an und regel die LWR solange, bis der zapfen ganz draussen is

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