LMM?

quattro · 15.02.2011, 21:07

Hallo.War grad beim Fehlerauslesen (Golf 4 Bj.99, AGU),da steht "16486 - Luftmassenmesser (G70) Signal zu klein- P0102 - 35-00 - .Ist der LMM nun definitiv kaputt?Danke.

LP GTI · 15.02.2011, 21:16

Für gewöhnlich ist der wert bei defektem LMM eigentlich immer zu groß und nicht zu klein!
Prüf mal bitte ob der Schlauch vom LMM zum Turbo irgendwie defekt ist oder vielleicht dort ein Schlauch ab ist wo der Motor vielleicht falsche luft zieht und daher zu wenig über den LMM geholt wird und der dann eben sagt dass er zu wenig misst!

Vor allem besteht im falle einer Undichtigkeit die gefahr einer Überladung, da die alte AGU Ladedruckregelung zu 35% über den LMM arbeitet!

Gruß,
Lucas

1,8turbo · 15.02.2011, 21:17

Wie "läuft" er denn? wie zugeschnurt?

quattro · 15.02.2011, 21:18

Danke erstmal.Werde mal morgen danach schauen.Sollte alles i.O. sein dann dürfte der LMM defekt sein oder?

quattro · 15.02.2011, 21:19

Normal fährt meine Frau damit,bin ihn Heute mal gefahren und in der Tat hat er nicht die gewohnte Leistung.

1,8turbo · 15.02.2011, 21:25

überprüf mal Sicherung 43 (10A)

quattro · 16.02.2011, 23:09

Also,hab den Fehler gefunden,keine Ahnung wie ,aber der Stecker vom LMM war ab gewesen.Trotzdem vielen Dank für die Hilfe.

LP GTI · 16.02.2011, 23:14

Hm, dann wäre der Fehler aber eigentlich unplausibeles Signal unterbrochen oder so ähnlich.
Meiner zb springt garnicht erst an wenn der lmm abgeklemmt ist....

15.02.2011, 21:07	- 1
quattro Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.12.2009 Golf 4 Ort: BW Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 119 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	LMM? Hallo.War grad beim Fehlerauslesen (Golf 4 Bj.99, AGU),da steht "16486 - Luftmassenmesser (G70) Signal zu klein- P0102 - 35-00 - .Ist der LMM nun definitiv kaputt?Danke.

15.02.2011, 21:16	- 2
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Für gewöhnlich ist der wert bei defektem LMM eigentlich immer zu groß und nicht zu klein! Prüf mal bitte ob der Schlauch vom LMM zum Turbo irgendwie defekt ist oder vielleicht dort ein Schlauch ab ist wo der Motor vielleicht falsche luft zieht und daher zu wenig über den LMM geholt wird und der dann eben sagt dass er zu wenig misst! Vor allem besteht im falle einer Undichtigkeit die gefahr einer Überladung, da die alte AGU Ladedruckregelung zu 35% über den LMM arbeitet! Gruß, Lucas

15.02.2011, 21:17	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Wie "läuft" er denn? wie zugeschnurt?

15.02.2011, 21:18	- 4
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15.02.2011, 21:19	- 5
quattro Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.12.2009 Golf 4 Ort: BW Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 119 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Normal fährt meine Frau damit,bin ihn Heute mal gefahren und in der Tat hat er nicht die gewohnte Leistung.

15.02.2011, 21:25	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	überprüf mal Sicherung 43 (10A)

16.02.2011, 23:09	- 7
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LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Hm, dann wäre der Fehler aber eigentlich unplausibeles Signal unterbrochen oder so ähnlich. Meiner zb springt garnicht erst an wenn der lmm abgeklemmt ist....

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