Geräusch beim starten

Luki · 30.04.2011, 20:54

Hallo,

heute wie ich meinen Golf 4 (90 PS TDI) gestartet habe, kam ein komisches klackerndes Geräusch. Habe den Startvorgang dann abgebrochen und nochmal probiert, dann war nichts mehr. Auch paar Startversuche danach war nichts mehr.

Was könnte das sein?
Möglicherweise Kupplung nicht ordentlich getreten?

Daywalker84 · 09.05.2011, 11:41

Wenn es klaker kann es sein das es der magnetschalter vom anlasser war. wenn jetzt nix mehr ist würde ich mir keine großen gedanken mehr darüber machen.

11.05.2011, 14:55

Ne, ich denke nicht das er es war. Das käme dann wieder. Ich denke eher es waren die Hydrostössel die auf Öl gewartet haben. Dafür spricht das es nicht wieder auftrat bei den weiteren Startvorgängen, da war der Öldruck nämlich aufgebaut und die Hydros voll. Ist nichts schlimmes, je länger der Wagen desto, desto lauter können die mal Klappern.

30.04.2011, 20:54	- 1
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Geräusch beim starten Hallo, heute wie ich meinen Golf 4 (90 PS TDI) gestartet habe, kam ein komisches klackerndes Geräusch. Habe den Startvorgang dann abgebrochen und nochmal probiert, dann war nichts mehr. Auch paar Startversuche danach war nichts mehr. Was könnte das sein? Möglicherweise Kupplung nicht ordentlich getreten?

09.05.2011, 11:41	- 2
Daywalker84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2011 Golf 4 Ort: nähe Paderborn Verbrauch: ~ 9 L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 431 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	Wenn es klaker kann es sein das es der magnetschalter vom anlasser war. wenn jetzt nix mehr ist würde ich mir keine großen gedanken mehr darüber machen.

11.05.2011, 14:55	- 3
Kamikaze Schumi Gast Beiträge: n/a	Ne, ich denke nicht das er es war. Das käme dann wieder. Ich denke eher es waren die Hydrostössel die auf Öl gewartet haben. Dafür spricht das es nicht wieder auftrat bei den weiteren Startvorgängen, da war der Öldruck nämlich aufgebaut und die Hydros voll. Ist nichts schlimmes, je länger der Wagen desto, desto lauter können die mal Klappern.

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