ÖL DECKEL WEG !

[ELECTRO G0TT]

Guten Morgen!

Ich musste meiner Mutter heute Morgen Starthilfe geben ... Und dabei habe ich dann gemerkt wo ich die Motorhaube auf hatte das mein Öl Deckel weg ist... Wird ca schon so ne Woche weg sein. Jetzt meine Frage könntet ihr mir sagen ob ich folgeschäden oder sonstiges davon tragen werde?

Fahre gleich zu VW und holle mir nen neuen ÖL Deckel. Habe nen 99er BJ und verliert relativ viel ÖL ca auf 1500 km einen Liter, wenn ich mir schon nen neuen holle soll ich mir dann lieber einen neueren Deckel hollen von ca BJ 2003 oder so?, weil ich habe gehört dann soll der Öl verbrauch/verlust nicht mehr so groß sein?.

Danke.

[maxd]

Höh, seit wann reduziert ein öldeckel den Öl Verbrauch ??? Das hab ich ja noch nie gehört

[ELECTRO G0TT]

Ich auch nicht, aber habe es im Forum gehört also so gesagt das der neuere ÖL DECKEL nicht undicht ist und der bei älteren BJ es war.. kA

[maxd]

Also ich hab auch 99er Baujahr und noch immer den ersten Deckel und der ist nicht undicht, also ich würd da einfach nen neuen holen und gut ist. Kannst auch gleich den vom r8 nehmen

[Marco93]

hey ho,

das mit dem Ölverbrauch reduzieren hab ich auch geglaubt, stellte sich herraus das es evtl minimalste Unterschiede sind und selbst diese glaube ich mir einzubilden nimm gleich den vom R8 hat optisch mehr der normale kostet auch schon 9,13 € oder so ... spritzt da nicht das Öl raus wie verrückt wenn kein Deckel drauf ist? erklärt deinen Ölverbrauch evtl

[Carbonara]

Das mit dem Ölverbrauch klingt lustig.
Logo wenn der neue auch nicht richtig abdichtet, das der Motor da oben etwas Öl rausspuckt.
Das würde dann auch erklären das einer der richtig Abdichtet, das amn dann auch weniger Öl verbraucht.
Korrekt

[Blablub]

naja da du einen 1.4er fährst (zumindest entnehm ich das seitlich) ist der erhöhte ölverbrauch garnicht mal so selten ..

aber am deckel aus BJ 99 liegt das net

[Blablub]

naja da du einen 1.4er fährst (zumindest entnehm ich das seitlich) ist der erhöhte ölverbrauch garnicht mal so selten ..

aber am deckel aus BJ 99 liegt das net

[Marco93]

ja leider ...

gibts ne einfach Lösung immer nen Liter dabeihaben ich hab mich damit abgefunden der nächste is hald dann kein 1.4er mehr *träumt von GTI*

[ELECTRO G0TT]

Zitat von Marco93

ja leider ...

gibts ne einfach Lösung immer nen Liter dabeihaben ich hab mich damit abgefunden der nächste is hald dann kein 1.4er mehr *träumt von GTI*

jap habe auch immer 5 Liter Kanister hintern beifahrer sitz.

[Le-Freak]

Also vor meinem golf hab ich nen 1.4 16v 101ps arosa gehabt der auch öl gesoffen hat wie sau so nach langem rumsuchen und lesen im netz bin ich dann auf denn so geganten "wunderdeckel" gestoßen dieser deckel hat eine entlüftung und zwar ist das problem beim 1.4er das der motor zu viel druck aufbaut und dadurch drückt er das öl in die brennräume so durch diesen deckel wird der druck auf sein soll reduziert und er verbraucht wehniger öl und tatsache hab mir den decke geholt und mein öl verbrauch ging fast richtung null ! gucke mal ob ich die teile nummer wiederfinde vom dem deckel kostet so ca 8€ wenn ich die nummer finde poste ich sie gleich nochmal

Edit Hier die TN 030103485AE

Bei google auch unter 1.4 16v Belüfteter öldeckel o.ä zu finden

Also bei Motor-Talk war ichs damals der den "Wunderdeckel" empfohlen und gefunden hat Das hat auf meinem 1,4er damals wirklich geholfen weil der Deckel eine neue Entlüftung, bzw. eine geänderte hatte.

Teilenummer: 030 103 485 AE
Kosten: Ca. 8 Euro

Versuch ists allemal wert bei dem Preis

[techam]

Habe 210.000km einen 1,4 Liter. Natürlich anfangs hoher ölverbrauch, alles versucht, auch diesen "Wunderdeckel", hat alles nichts gebracht, als 10w40 drauf und siehe da, rund 1Liter auf 10.000km.

Tudem, wer eine Kurbelwellengehäuseentlüftung zweiter Generation hat, hat automatisch schon eine Tankdeckelentlüftung, zu erkennen an dem Schlauch, der vom Tankdeckel zum Luftfilter geht.

Wenn der Wagen immer bei VW gewartet wurde, fahr zu deinem Händler und lass dir auf Kulanz die Kurbelwellengehäuseentlüftung einbauen, habe ich auch gemacht.

MfG

[Golflehrer]

Ich habe sowohl den belüfteten Öldeckel UND 10W-40 und trotzdem schluckt der gut 1Liter Öl auf 1000km :'-(

[techam]

Zitat von Golflehrer

Ich habe sowohl den belüfteten Öldeckel UND 10W-40 und trotzdem schluckt der gut 1Liter Öl auf 1000km :'-(

Den Schlauch der Kurbelwellengehäuseentlüftung mal abtasten, ob dieser sich evtl. irgendwo zusammengezogen hat.

Hatte meiner vor einigen Jahren mal, dadurch stieg der Ölverbrauch auch in etwa die Region.

[ELECTRO G0TT]

oki doki alles gut habe nun einen ÖL Deckel für 6 Euro irgenwas bei vw gehollt glaube BJ 2003 die ÖL kanne auf dem Deckel ist Orange.. Ist jaa jetz auch egal, nun ist alles gut

[Golflehrer]

Zitat von techam

Den Schlauch der Kurbelwellengehäuseentlüftung mal abtasten, ob dieser sich evtl. irgendwo zusammengezogen hat.

Hatte meiner vor einigen Jahren mal, dadurch stieg der Ölverbrauch auch in etwa die Region.

Die ist super Sauber, sogar der KGE Kasten !
Lediglich die Ventildeckeldichtung ist undich und der LufFi ist immer voller Öl. :-D
Ist halt ein dusseliger Motor, aber tatsächlich schlucken einige 1.4er gut Öl.

[Gibhin]

Zitat von ELECTRO G0TT

oki doki alles gut habe nun einen ÖL Deckel für 6 Euro irgenwas bei vw gehollt glaube BJ 2003 die ÖL kanne auf dem Deckel ist Orange.. Ist jaa jetz auch egal, nun ist alles gut

du bekommst keine oeldeckel aus bestimmten baujahren von VW. Die bieten nicht fuer jedes MJ nen anderen oeldeckel an