Hat es einen Sinn, wenn ich mir ein Diagnose-Gerät kaufe?

Oliver · 09.04.2011, 09:38

Moin!

Frage: bringt es einem Laien etwas, sich so ein Diagnose-Gerät zu holen? Oder kann er damit mehr Schaden anrichten als, daß es Nutzen bringt?

So viel ich verstanden habe, braucht ein Golf 4, Bj. 2003 ein OBD 2 Diagnosegerät.

Im Baumarkt gibt es sowas schon für 100,-. Sind die empfehlenswert?

Und ist da eine Anleitung dabei, die mir erklärt, was die angezeigten Fehlercodes bedeuten und was ich machen muß?

Z.B. hab ich jetzt schon paar mal nach der Autowäsche (mit Hockdruck) oder bei wirklich massivem Regen das Problem gehabt, daß die EPC-Leuchte angegangen ist und der Wagen danach nur mehr im Notlauf gefahren ist. Könnte ich mit so einem Gerät den fehlerspeicher slebst auslesen und den Fehler ggf. aus dem Speicher löschen?

Und zeigen diese Geräte nur Codes an oder steht da auch in Textform, was das Problem ist?

Es gibt ja solche Geräte auch beim Conrad Conrad - Ihr Online Shop für Elektronik, Computer, Multimedia, Modellbau & Technik - ist da ein brauchbares dabei? Wenn ja, welches wäre es denn und warum?

Es gibt dann weiter sogar ein Wifi Modul, nennt sich PLX KIWI Wifi und sendet die Diagnose-Daten direkt ans iPhone, für das es dann ein Programm gibt, das sich "Rev" nennt. Allerdings kann man damit keine Fehler löschen. Bringt dann wohl eher nix, oder?

Dann hab ich gesehen, daß es bei Kufatec VAG-Com gibt, damit kann man wohl ziemlich alles m achen, auch Sachen codieren, aber erstens ist das sauteuer (400,-) und zweitens nehme ich an, sollte man so ganz ohne Ahnung nicht einfach herumcodieren. Also bringt mir persönlich so ein Gerät eh nix. Bei mir wäre es eher Diagnose, damit ich weiß, was los ist und ob überhaupt was los ist und ggf. eben den Fehlerspeicher löschen.

Empfehlungen an der Stelle?

Aja noch was - angeblich zeigen manche nur Fehler des Motorsteuergerätes an und nicht die aller Steuergeräte. Woher weiß ich das im vorhinein?

Danke schon mal für Eure Hilfe und sagt ruhig ehrlich, wenn Ihr meint, daß das für einen Laien wie mich nix ist.

mfg,
Oliver

kelle · 09.04.2011, 09:49

also ich kenne die dinger aus em baumarkt nur aus diveresen fernsehreportagen.

da haben die teile eigentlich immer tadellos funktioniert. zeigen dir halt nur ne nummer an un du musst dann im handbuch die beschreibung dazu raussuchen.

ob du die fehler löschen kannst weiß ich nicht.

Padda · 09.04.2011, 10:07

Hallo,

Ich hab mir vor knapp 2 Jahren mit nem Kumpel zusammen nen VCDS Pro (VAG-COM, HEX & CAN) gekauft (war damals noch 50€ billiger seh ich gerade).

Wie ich finde lohnt sich solch eine investition definitiv wenn man viel selbst erledigen/reparieren will/kann.
Besonders Hilfreich finde ich persönlich die möglichkeit Mess-/Diagnosefahrten durchzuführen.
Die Codierungsmöglichkeiten sind (meines wissens) bei nem normalen Diagnosesystem sowieso relativ beschränkt (nutze diese bis aufs Komfortsteuergerät eigtl. auch nicht).

Von so "billig-Systemen" halte ICH nicht sonderlich viel.
Würde ich an meinem Auto nicht dauerhaft verwenden wenn ich öfter mal damit arbeite.

MFG

09.04.2011, 09:38	- 1
Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	Hat es einen Sinn, wenn ich mir ein Diagnose-Gerät kaufe? Moin! Frage: bringt es einem Laien etwas, sich so ein Diagnose-Gerät zu holen? Oder kann er damit mehr Schaden anrichten als, daß es Nutzen bringt? So viel ich verstanden habe, braucht ein Golf 4, Bj. 2003 ein OBD 2 Diagnosegerät. Im Baumarkt gibt es sowas schon für 100,-. Sind die empfehlenswert? Und ist da eine Anleitung dabei, die mir erklärt, was die angezeigten Fehlercodes bedeuten und was ich machen muß? Z.B. hab ich jetzt schon paar mal nach der Autowäsche (mit Hockdruck) oder bei wirklich massivem Regen das Problem gehabt, daß die EPC-Leuchte angegangen ist und der Wagen danach nur mehr im Notlauf gefahren ist. Könnte ich mit so einem Gerät den fehlerspeicher slebst auslesen und den Fehler ggf. aus dem Speicher löschen? Und zeigen diese Geräte nur Codes an oder steht da auch in Textform, was das Problem ist? Es gibt ja solche Geräte auch beim Conrad Conrad - Ihr Online Shop für Elektronik, Computer, Multimedia, Modellbau & Technik - ist da ein brauchbares dabei? Wenn ja, welches wäre es denn und warum? Es gibt dann weiter sogar ein Wifi Modul, nennt sich PLX KIWI Wifi und sendet die Diagnose-Daten direkt ans iPhone, für das es dann ein Programm gibt, das sich "Rev" nennt. Allerdings kann man damit keine Fehler löschen. Bringt dann wohl eher nix, oder? Dann hab ich gesehen, daß es bei Kufatec VAG-Com gibt, damit kann man wohl ziemlich alles m achen, auch Sachen codieren, aber erstens ist das sauteuer (400,-) und zweitens nehme ich an, sollte man so ganz ohne Ahnung nicht einfach herumcodieren. Also bringt mir persönlich so ein Gerät eh nix. Bei mir wäre es eher Diagnose, damit ich weiß, was los ist und ob überhaupt was los ist und ggf. eben den Fehlerspeicher löschen. Empfehlungen an der Stelle? Aja noch was - angeblich zeigen manche nur Fehler des Motorsteuergerätes an und nicht die aller Steuergeräte. Woher weiß ich das im vorhinein? Danke schon mal für Eure Hilfe und sagt ruhig ehrlich, wenn Ihr meint, daß das für einen Laien wie mich nix ist. mfg, Oliver

09.04.2011, 09:49	- 2
kelle Felgenfetischist Registriert seit: 15.12.2008 Beiträge: 1.764 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 26 Danke für 12 Beiträge	also ich kenne die dinger aus em baumarkt nur aus diveresen fernsehreportagen. da haben die teile eigentlich immer tadellos funktioniert. zeigen dir halt nur ne nummer an un du musst dann im handbuch die beschreibung dazu raussuchen. ob du die fehler löschen kannst weiß ich nicht.

09.04.2011, 10:07	- 3
Padda Benutzer Registriert seit: 24.02.2010 Audi A4 Quattro S-Line Ort: Kreis Rastatt RA-PQ *** Beiträge: 54 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, Ich hab mir vor knapp 2 Jahren mit nem Kumpel zusammen nen VCDS Pro (VAG-COM, HEX & CAN) gekauft (war damals noch 50€ billiger seh ich gerade). Wie ich finde lohnt sich solch eine investition definitiv wenn man viel selbst erledigen/reparieren will/kann. Besonders Hilfreich finde ich persönlich die möglichkeit Mess-/Diagnosefahrten durchzuführen. Die Codierungsmöglichkeiten sind (meines wissens) bei nem normalen Diagnosesystem sowieso relativ beschränkt (nutze diese bis aufs Komfortsteuergerät eigtl. auch nicht). Von so "billig-Systemen" halte ICH nicht sonderlich viel. Würde ich an meinem Auto nicht dauerhaft verwenden wenn ich öfter mal damit arbeite. MFG

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