@ alle Lackierer - Heckklappe Rost -> Sandstrahlen? -> lackieren??

Bruno11833 · 17.04.2011, 12:00

Ich hab an meiner Variant Heckklappe Rost (links+rechts, einfach überall).

Ich möchte, dass der Rost nun mindestens 3-4 Jahre nicht wieder kommt.

Könnte eine andere Heckklappe bekommen. Ohne Rost.

Wäre es ratsam die neue(gebrauchte) Heckklappe vor dem Lackieren Sandstrahlen zu lassen??

Volkswagen · 17.04.2011, 12:09

Warum willst du eine Heckklappe die kein Rost hat Sandstrahlen lassen ?
Sandstrahlen kommt ja erst in Frage wenn tiefe Rostnarben zusehen sind.

die gebrauchte Klappe einfach lackieren und fertig.
Wird für die nächsten Jahre erstmal reichen.

Bruno11833 · 17.04.2011, 12:21

Weil an meiner Heckklappe vor 1/2 Jahr auch noch nichts zu sehen war und es nun allmählich los geht.

Meine Autofarbe ist weiß, da sieht man Rost sofort.

Das Problem bei Sandstrahlen ist ja meist, da die Körnung zu grob ist und der Lackierer viel Arbeit im Nachhinein hat.

Hab keine Lust in 2 Jahren wieder gegen den Rost zu kämpfen.... :-(

Volkswagen · 17.04.2011, 12:28

das ist halt Risiko, wenn du es 100% haben willst dann musst dir eine neue Heckklappe kaufen. Der Sandstrahler will ja auch Geld für seine Arbeit. Musst dir halt mal alles ausrechnen. Eine neue Heckklappe für den Variant kostet fast 500 Euro!.
Aber versteh nicht so richtig das Problem, wenn der Rost noch im Anfangsstadium ist und sich nicht tief rein gefressen hat dann bekommt man ihn auch dauerhaft weg.

Bruno11833 · 17.04.2011, 12:49

Der Rost ist im Anfangsstadium, aber wenn die einfach nur lackiert wird ist das Problem nicht behoben.

Ich würde halt gern wissen ob es für den Lackierer mehr Aufwand ist eine Gesandstrahlte Klappe zu lackieren, als eine normale gebrauchte.

Im Forum sind ja viele Lackierer unterwegs....

Volkswagen · 17.04.2011, 12:57

das kommt drauf an in welchen Zustand die gebrauchte Klappe ist.
Vom Sandstrahler kommt das Teil meistens gestrahlt und grundiert, wobei es sich hier bei nur um eine Transport Grundierung handelt.
Der Lackierer muss dann halt den Kompletten Lackaufbau machen.
Wenn die gebrauchte Klappe in einem guten Zustand ist, dann ist man schneller davon.
Am besten noch in der selben Wagenfarbe

für die Limo sind einige bei Ebay in LB9A...

Asco · 17.04.2011, 13:01

Das Problem ist am Vari ja bekannt. Da musste was verschweissen am falz, sonst kehrt das wieder. Die lackierer welche auch für VW BEtriebe lackieren usw kennen sich da auch aus.

Gruß

Bruno11833 · 17.04.2011, 13:45

Zitat:

Zitat von Asco

Das Problem ist am Vari ja bekannt. Da musste was verschweissen am falz, sonst kehrt das wieder. Die lackierer welche auch für VW BEtriebe lackieren usw kennen sich da auch aus.

Gruß

Da ich einen Hinterhof Lackierer habe muss ich das Problem "Falz verschließen" hier im Forum usw. mal suchen und Ihm erklären....

Danke

Volkswagen · 17.04.2011, 13:54

musst mal zu deinem VW Händler gehen und nach der Technischen Produktinformation
2007624 fragen. Da steht alles drin was du wissen musst darüber.

Bruno11833 · 17.04.2011, 13:56

Danke

17.04.2011, 12:00	- 1
Bruno11833 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.09.2010 Bora Ort: Dresden/Berlin Verbrauch: 6,3 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 154 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	@ alle Lackierer - Heckklappe Rost -> Sandstrahlen? -> lackieren?? Ich hab an meiner Variant Heckklappe Rost (links+rechts, einfach überall). Ich möchte, dass der Rost nun mindestens 3-4 Jahre nicht wieder kommt. Könnte eine andere Heckklappe bekommen. Ohne Rost. Wäre es ratsam die neue(gebrauchte) Heckklappe vor dem Lackieren Sandstrahlen zu lassen?? Geändert von Bruno11833 (17.04.2011 um 12:50 Uhr)

17.04.2011, 12:21	- 3
Bruno11833 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.09.2010 Bora Ort: Dresden/Berlin Verbrauch: 6,3 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Weil an meiner Heckklappe vor 1/2 Jahr auch noch nichts zu sehen war und es nun allmählich los geht. Meine Autofarbe ist weiß, da sieht man Rost sofort. Das Problem bei Sandstrahlen ist ja meist, da die Körnung zu grob ist und der Lackierer viel Arbeit im Nachhinein hat. Hab keine Lust in 2 Jahren wieder gegen den Rost zu kämpfen.... :-( Geändert von Bruno11833 (17.04.2011 um 12:46 Uhr)

17.04.2011, 12:57	- 6
Volkswagen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Golf IV Special / Golf V FSI Sportline Interface:HEX+CAN-USB + VCDS 11.11.4 DRV Verbrauch: 4,2 - 5,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.094 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 26 Danke für 23 Beiträge	das kommt drauf an in welchen Zustand die gebrauchte Klappe ist. Vom Sandstrahler kommt das Teil meistens gestrahlt und grundiert, wobei es sich hier bei nur um eine Transport Grundierung handelt. Der Lackierer muss dann halt den Kompletten Lackaufbau machen. Wenn die gebrauchte Klappe in einem guten Zustand ist, dann ist man schneller davon. Am besten noch in der selben Wagenfarbe für die Limo sind einige bei Ebay in LB9A... Geändert von Volkswagen (17.04.2011 um 12:59 Uhr)

17.04.2011, 12:09	- 2
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17.04.2011, 12:28	- 4
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17.04.2011, 12:49	- 5
Bruno11833 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.09.2010 Bora Ort: Dresden/Berlin Verbrauch: 6,3 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Der Rost ist im Anfangsstadium, aber wenn die einfach nur lackiert wird ist das Problem nicht behoben. Ich würde halt gern wissen ob es für den Lackierer mehr Aufwand ist eine Gesandstrahlte Klappe zu lackieren, als eine normale gebrauchte. Im Forum sind ja viele Lackierer unterwegs....

17.04.2011, 13:01	- 7
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Das Problem ist am Vari ja bekannt. Da musste was verschweissen am falz, sonst kehrt das wieder. Die lackierer welche auch für VW BEtriebe lackieren usw kennen sich da auch aus. Gruß

17.04.2011, 13:54	- 9
Volkswagen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Golf IV Special / Golf V FSI Sportline Interface:HEX+CAN-USB + VCDS 11.11.4 DRV Verbrauch: 4,2 - 5,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.094 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 26 Danke für 23 Beiträge	musst mal zu deinem VW Händler gehen und nach der Technischen Produktinformation 2007624 fragen. Da steht alles drin was du wissen musst darüber.

17.04.2011, 13:56	- 10
Bruno11833 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.09.2010 Bora Ort: Dresden/Berlin Verbrauch: 6,3 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Danke

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