Golf 4 Kauf ???

Roo82 · 08.04.2011, 02:51

Hallo,

Ich bin neu hier und möchte mir einen Golf 4 Diesel kaufen,am liebsten nen Kombi!
Meine Fragen sind :
welcher Motor (Diesel ) ist empfehlbar?
auf was muss ich beim Kauf achten ?
und
und was muss ich im Schnitt ca ausgeben?

Kenn mich leider kaum aus mit Diesel und Golf 4 da ich 10 Jahre Golf 2 und Jetta 2 Beziner gefahren bin !

vielen Dank

Low Edition · 08.04.2011, 05:11

VW Golf IV - Kaufberatung Gebrauchtwagen

wenn dann den 131PS diesel... kannst dich da schlau lesen

MyGolf1Cabrio · 09.04.2011, 13:56

und lass dir Zeit beim suchen.

Wir haben zwei Monate gesucht. Die Unterschiede sind wirklich krass, bei gleichen KM-Ständen...

Was allerdings alle Golf 4 hatten: sich ablösender Softlack im Innenraum und die Sportsitze waren fast alle am Fahrersitz durchgescheuert. Die Komfortsitze dagegen noch top.

Roo82 · 12.04.2011, 02:12

Okay danke schonmal

silent-agents · 12.04.2011, 20:33

Auf jeden Fall danach schauen, dass es ein Pumpe Düse ist. TDI ist nämlich nicht gleich Pumpe Düse, auch wenn das manche denken. Und würd die Finger von Gechipten lassen, man weiss bei solchen nie wie die Verkäufer damit gefahren sind

EnglischGolf · 12.04.2011, 20:36

Zitat:

Zitat von silent-agents

Auf jeden Fall danach schauen, dass es ein Pumpe Düse ist. TDI ist nämlich nicht gleich Pumpe Düse, auch wenn das manche denken. Und würd die Finger von Gechipten lassen, man weiss bei solchen nie wie die Verkäufer damit gefahren sind

warum keinen verteilereinspritzpumpe tdi? Die machen weniger Probleme und laufen meist länger, außerdem ruhiger.
90PS TDI wenn du sparsam fahren willst und wenig Geld hast.
130PS TDI wenn der Kaufpreis keine Rolle spielt und du schnell und sparsam unterwegs sein willst.
101PS TDI AXR, wenn du unbedingt ne grüne Plakette brauchst.

12.04.2011, 20:53

stimme Englishgolf voll zu der 90 psler reicht vollkommen wenn du nicht so ein heizer bist zum überholen und ärgern reichter

und ruiger laufen tuen die echt mMm^^
meiner läuft wie ein kätzchen

Golftürk · 13.04.2011, 23:26

Also wenn es ein Sparsamer sein soll, dann der 110 PS Diesel. Ist genauso sparsam wie der 90PS Diesel, aber kräftiger und läuft ruhiger als die PD-Motoren. Ich glaube in den letzten Baujahren haben die sogar eine gelbe Plakette wie die 90PS AGR Motoren.

EnglischGolf · 14.04.2011, 00:24

90PS ALH hat auch gelb. Der AGR hat glaub rot. 110PS Diesel mit gelber Plakette sind aber meist im Kaufpreis teurer, musst mal schauen was du kriegen kannst.
Nur bitte keinen mit roter Plakette, keinen 115PS und keinen überteuerten 150PS TDI.

Golftürk · 14.04.2011, 00:34

Du hast recht habs vertauscht

Der AGR hat rot und der ALH gelb.
Ich stimme EnglischGolf 100% zu

EnglischGolf · 14.04.2011, 00:48

Zitat:

Zitat von Golftürk

Du hast recht habs vertauscht

Der AGR hat rot und der ALH gelb.
Ich stimme EnglischGolf 100% zu

Danke ich fühle mich geehrt!

twoomy · 14.04.2011, 01:34

Hey also ich bin von meinem Verteilerpumpe TDI ( AHF ) echt begeistert finde das der ruhiger läuft als die PD-TDI´s

mowi 1.9 TDI · 14.04.2011, 02:01

Zitat:

Zitat von EnglischGolf

90PS ALH hat auch gelb. Der AGR hat glaub rot. 110PS Diesel mit gelber Plakette sind aber meist im Kaufpreis teurer, musst mal schauen was du kriegen kannst.
Nur bitte keinen mit roter Plakette, keinen 115PS und keinen überteuerten 150PS TDI.

was ist falsch mit einem 115pser?? ich fahre einen seit 6 monaten und find der läuft nicht schlecht!! sparsam läuft ruhig und macht für den kleinen motor schon was her!

Golftürk · 14.04.2011, 11:38

Dann google mal bisschen

Die sind sehr sehr anfällig, aber man kann auch Glück haben. Sind ja nicht ohne Grund auf dem Gebrauchtwagenmarkt günstiger, als die anderen TDIs, obwohl oft besser ausgestattet

EnglischGolf · 14.04.2011, 12:09

Der 115er TDI war der erste Pumpe-Düse und hat noch einige Kinderkrankheiten. Mit dem Motor kann man Glück haben, aber auch totales Pech und dann wirds teuer. Die Wahrscheinlichkeit, dass irgendwas kaputt geht ist halt höher wie bei den anderen. Kommt aber auch sehr auf die Pflege und die Vorbesitzer an. Gut laufen tut er meist, keine Frage.

18.04.2011, 21:22

Hey alsooooo meine Kolegen der Agr hat gelb!!!!

ich hätte doch eine gelbe plakette :P

Soo also war heute beim

und hab die gelbe plakette bekommen

08.04.2011, 02:51	- 1
Roo82 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.03.2011 Jetta2 ,Golf4 Ort: Weiden WEN-QG 6 Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 Kauf ??? Hallo, Ich bin neu hier und möchte mir einen Golf 4 Diesel kaufen,am liebsten nen Kombi! Meine Fragen sind : welcher Motor (Diesel ) ist empfehlbar? auf was muss ich beim Kauf achten ? und und was muss ich im Schnitt ca ausgeben? Kenn mich leider kaum aus mit Diesel und Golf 4 da ich 10 Jahre Golf 2 und Jetta 2 Beziner gefahren bin ! vielen Dank

18.04.2011, 21:22	- 16
_-Ledgen-_ Gast Beiträge: n/a	Hey alsooooo meine Kolegen der Agr hat gelb!!!! ich hätte doch eine gelbe plakette :P Soo also war heute beim und hab die gelbe plakette bekommen Geändert von _-Ledgen-_ (20.04.2011 um 20:31 Uhr)

08.04.2011, 05:11	- 2
Low Edition Pirelli Inhaber Registriert seit: 16.06.2009 Golf 5 GTI Pirelli Edition Ort: Karlsruhe Beiträge: 2.092 Abgegebene Danke: 50 Erhielt 80 Danke für 75 Beiträge	VW Golf IV - Kaufberatung Gebrauchtwagen wenn dann den 131PS diesel... kannst dich da schlau lesen

09.04.2011, 13:56	- 3
MyGolf1Cabrio Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.01.2011 G1-16V-Cabrio + G4-2.0 AQY + A6-4F-2,7TDI Ort: 64823 Groß-Umstadt DI-WI22 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 106 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	und lass dir Zeit beim suchen. Wir haben zwei Monate gesucht. Die Unterschiede sind wirklich krass, bei gleichen KM-Ständen... Was allerdings alle Golf 4 hatten: sich ablösender Softlack im Innenraum und die Sportsitze waren fast alle am Fahrersitz durchgescheuert. Die Komfortsitze dagegen noch top.

12.04.2011, 02:12	- 4
Roo82 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.03.2011 Jetta2 ,Golf4 Ort: Weiden WEN-QG 6 Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 2 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Okay danke schonmal

12.04.2011, 20:33	- 5
silent-agents Benutzer Registriert seit: 25.02.2010 Golf 4 GTI TDI Ort: Reutlingen Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 90 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Auf jeden Fall danach schauen, dass es ein Pumpe Düse ist. TDI ist nämlich nicht gleich Pumpe Düse, auch wenn das manche denken. Und würd die Finger von Gechipten lassen, man weiss bei solchen nie wie die Verkäufer damit gefahren sind

12.04.2011, 20:53	- 7
_-Ledgen-_ Gast Beiträge: n/a	stimme Englishgolf voll zu der 90 psler reicht vollkommen wenn du nicht so ein heizer bist zum überholen und ärgern reichter und ruiger laufen tuen die echt mMm^^ meiner läuft wie ein kätzchen

13.04.2011, 23:26	- 8
Golftürk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2009 Golf 4 Variant Pacific Ort: 32547 Bad Oeynhausen MI-TR-3232 Verbrauch: 4-7 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 809 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 21 Danke für 19 Beiträge	Also wenn es ein Sparsamer sein soll, dann der 110 PS Diesel. Ist genauso sparsam wie der 90PS Diesel, aber kräftiger und läuft ruhiger als die PD-Motoren. Ich glaube in den letzten Baujahren haben die sogar eine gelbe Plakette wie die 90PS AGR Motoren.

14.04.2011, 00:24	- 9
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	90PS ALH hat auch gelb. Der AGR hat glaub rot. 110PS Diesel mit gelber Plakette sind aber meist im Kaufpreis teurer, musst mal schauen was du kriegen kannst. Nur bitte keinen mit roter Plakette, keinen 115PS und keinen überteuerten 150PS TDI.

14.04.2011, 00:34	- 10
Golftürk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2009 Golf 4 Variant Pacific Ort: 32547 Bad Oeynhausen MI-TR-3232 Verbrauch: 4-7 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 809 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 21 Danke für 19 Beiträge	Du hast recht habs vertauscht Der AGR hat rot und der ALH gelb. Ich stimme EnglischGolf 100% zu

14.04.2011, 01:34	- 12
twoomy Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 G4TDI @Digitec Ort: Kiel KI-TT Verbrauch: 6,6 Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 92 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Hey also ich bin von meinem Verteilerpumpe TDI ( AHF ) echt begeistert finde das der ruhiger läuft als die PD-TDI´s

14.04.2011, 11:38	- 14
Golftürk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2009 Golf 4 Variant Pacific Ort: 32547 Bad Oeynhausen MI-TR-3232 Verbrauch: 4-7 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 809 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 21 Danke für 19 Beiträge	Dann google mal bisschen Die sind sehr sehr anfällig, aber man kann auch Glück haben. Sind ja nicht ohne Grund auf dem Gebrauchtwagenmarkt günstiger, als die anderen TDIs, obwohl oft besser ausgestattet

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14.04.2011, 12:09	- 15
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