Klackern beim Gasgeben....1.6 16V

Mirafiori-Max · 24.05.2011, 00:19

Hallo erstmal allerseits!

habe seit einigen Wochen ein klackern beim gasgeben, hab schon viel gegoogelt und herumgefragt, keiner weiss weiter, hier die Symptome:

-Golf 4 Variant 1.6 16V Motor: AZD, Getriebe ERT, gebaut 09/2001, 130,000 km
-Beim gasgeben zu hören, meistens beim untertourigen fahren (z.B. Tempo 30 Zone, bei 1000-2000 U/min am lautesten)
-Scheint bei höheren Umdrehungen nicht zu sein, vielleicht aber auch weil der Motor dann lauter ist.
-Auch im Stand, auch bei getretener Kupplung, aber lauter unter Last
-klingt metallisch, kommt grob aus Richtung Getriebeseite Motor
-Das Magnetventil vom Aktivkohlebehälter ist es NICHT
-Egal ob ich Super oder SuperPlus tanke
-Egal ob Motor kalt oder warm

Was kann dass denn sein...?

Danke im voraus,

Max.

PigBenis · 26.05.2011, 20:15

Hallo

wird das klacken beim schneller fahren denn auch schneller? Und merkt mann dies auch leicht am Pedal?

Wenn ja, hatte das selbe Problem. Getriebe kaputt, durch Nieten die sich dort gelöst hatten.

Mirafiori-Max · 26.05.2011, 23:40

hallo, danke für die antwort

ja, aber das klackern ist drehzahlabhängig und nicht geschwindigkeitsabhängig, also auch im stand, und auch bei getretener kupplung, kann mir also nicht vorstellen dass es das getriebe sein kann...hoffe es zumindest.
Eine andere idee: weiss jemand ob mein wagen (oder die golf 4 im allgemeinen) ein zwei-massen-schwungrad haben....?

Max.

Kami84 · 30.05.2011, 16:11

Ja für den 4 golf gibt es ein 2 massen schwungrad.

Wegen deinem Problem.. geht das nach und nach weg wenn du länger fährst?
Ansonsten könnten es eventuell auch die hydros sein!

Mirafiori-Max · 30.05.2011, 18:53

denke nicht dass es die Hydrostössel sind, das Geräusch ist auch da wenn der Motor Warm / lange gefahren ist. Die Hydros hört man ja ganz kurz beim starten, das geht aber weg...Das komische klackern klingt auch ein bisschen heller als die hydros...
Max.
Kann es irgendwie vom Schwungrad her kommen, wenn ja ein zwei-massen ist?

MS 33 COP · 30.05.2011, 19:15

dass kommt von de Ventilen mein ich, so wie du es beschreibst...

camron · 30.05.2011, 19:20

das kommt warscheinlich von den kolben

Mirafiori-Max · 30.05.2011, 21:41

und was genau kann es bei Ventilen / Kolben denn sein?

camron · 30.05.2011, 21:49

kolben kipper!!!!! ventile sind das nicht!

das kommt vom verschleiß, scheiß öl gefahren oder nicht regelmässig öl geweckselt.

24.05.2011, 00:19	- 1
Mirafiori-Max Neuer Benutzer Registriert seit: 15.04.2010 Golf 4 Variant 1.6 16V Ort: bei Hamburg Verbrauch: 7,5 - 8 l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Klackern beim Gasgeben....1.6 16V Hallo erstmal allerseits! habe seit einigen Wochen ein klackern beim gasgeben, hab schon viel gegoogelt und herumgefragt, keiner weiss weiter, hier die Symptome: -Golf 4 Variant 1.6 16V Motor: AZD, Getriebe ERT, gebaut 09/2001, 130,000 km -Beim gasgeben zu hören, meistens beim untertourigen fahren (z.B. Tempo 30 Zone, bei 1000-2000 U/min am lautesten) -Scheint bei höheren Umdrehungen nicht zu sein, vielleicht aber auch weil der Motor dann lauter ist. -Auch im Stand, auch bei getretener Kupplung, aber lauter unter Last -klingt metallisch, kommt grob aus Richtung Getriebeseite Motor -Das Magnetventil vom Aktivkohlebehälter ist es NICHT -Egal ob ich Super oder SuperPlus tanke -Egal ob Motor kalt oder warm Was kann dass denn sein...? Danke im voraus, Max.

30.05.2011, 21:49	- 9
camron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.10.2006 golf 4 Ort: köln Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	kolben kipper!!!!! ventile sind das nicht! das kommt vom verschleiß, scheiß öl gefahren oder nicht regelmässig öl geweckselt. Geändert von camron (30.05.2011 um 21:51 Uhr)

26.05.2011, 20:15	- 2
PigBenis Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.07.2010 Golf R32 Ort: Uelzen UE- Verbrauch: 9 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 214 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo wird das klacken beim schneller fahren denn auch schneller? Und merkt mann dies auch leicht am Pedal? Wenn ja, hatte das selbe Problem. Getriebe kaputt, durch Nieten die sich dort gelöst hatten.

26.05.2011, 23:40	- 3
Mirafiori-Max Neuer Benutzer Registriert seit: 15.04.2010 Golf 4 Variant 1.6 16V Ort: bei Hamburg Verbrauch: 7,5 - 8 l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hallo, danke für die antwort ja, aber das klackern ist drehzahlabhängig und nicht geschwindigkeitsabhängig, also auch im stand, und auch bei getretener kupplung, kann mir also nicht vorstellen dass es das getriebe sein kann...hoffe es zumindest. Eine andere idee: weiss jemand ob mein wagen (oder die golf 4 im allgemeinen) ein zwei-massen-schwungrad haben....? Max.

30.05.2011, 16:11	- 4
Kami84 Benutzer Registriert seit: 18.03.2011 Golf 4 Variant Verbrauch: 5,3 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 85 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja für den 4 golf gibt es ein 2 massen schwungrad. Wegen deinem Problem.. geht das nach und nach weg wenn du länger fährst? Ansonsten könnten es eventuell auch die hydros sein!

30.05.2011, 18:53	- 5
Mirafiori-Max Neuer Benutzer Registriert seit: 15.04.2010 Golf 4 Variant 1.6 16V Ort: bei Hamburg Verbrauch: 7,5 - 8 l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	denke nicht dass es die Hydrostössel sind, das Geräusch ist auch da wenn der Motor Warm / lange gefahren ist. Die Hydros hört man ja ganz kurz beim starten, das geht aber weg...Das komische klackern klingt auch ein bisschen heller als die hydros... Max. Kann es irgendwie vom Schwungrad her kommen, wenn ja ein zwei-massen ist?

30.05.2011, 19:15	- 6
MS 33 COP Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2009 Ort: INGOLSTADT; NEUMARKT(RUMÄNIEN) MS-33-COP Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 293 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	dass kommt von de Ventilen mein ich, so wie du es beschreibst...

30.05.2011, 19:20	- 7
camron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.10.2006 golf 4 Ort: köln Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	das kommt warscheinlich von den kolben

30.05.2011, 21:41	- 8
Mirafiori-Max Neuer Benutzer Registriert seit: 15.04.2010 Golf 4 Variant 1.6 16V Ort: bei Hamburg Verbrauch: 7,5 - 8 l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und was genau kann es bei Ventilen / Kolben denn sein?

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