Welche lamdasonde brauche ich für 2 liter hubraum

[napoleon-123]

welche lamdasonde brauche ich für 2 Liter Motor

[root]

Zitat von napoleon-123

welche lamdasonde brauche ich für 2 Liter Motor

Hallo Nappi,

kommt darauf an, welchen MKB Du hast. Steht im Serviceheft oder auf dem Aufkleber in der Reserveradmulde.

Welche meinst Du: Vor- oder Nachkatsonde?

Grüße
root

[napoleon-123]

der MKB lautet AQY.ich weiß nicht welche Sonde ich brauche. die check leuchte brinkt und Verbrauch leigt teileweise bei 16 Liter.

[1,8turbo]

Wenn sie blinkt hast du aber Zündaussetzer. Ich würde erstmal den Fehlerspeicher auslesen lassen

[root]

Zitat von 1,8turbo

Wenn sie blinkt hast du aber Zündaussetzer. Ich würde erstmal den Fehlerspeicher auslesen lassen

Da stimme ich 1,8turbo 100% zu.

Tippe auf defekte Zündkabel/Zündspule/Kerzen.

[Wilhelm]

Zitat von 1,8turbo

Wenn sie blinkt hast du aber Zündaussetzer.…

Dem widerspreche ich für den AQY. Der blinkt bei Zündaussetzern nicht, er leuchtet die MIL dauernd, bis die Ursache weg ist + x Starts danach oder die Ursache beseitigen + Fehler löschen erfolgt ist.
Das gilt definitiv für nasse Kerzen, ob das bei Fehlern im Primärkreis der Zündanlage auch so ist, weiss ich nicht.
Kannst das aber gerne selber probieren: ECO/AUTO der Klima pro Minute 20 mal wechseln bei kaltem Motor… ;-)

[napoleon-123]

Ich war in der Werkstatt die Lamdasonde sollte getauscht werden. die sonde sollte 102 € kosten aber ich weiß nicht welche sonde gemeint ist die vor Kat oder die nach Kat. Habe bei Kfzteile24 Die Lamdasonde ab 60 € gesehen und will sie selber austauschen. Ich will nicht die falsche sonde bestellen.
Gruß Napoleon-123

[Golf4-2.0]

Also in meinem Boardbuch (liegt im Handschuhfach) steht drin, dass bei blinkender MKL es sich um Zündaussetzer handelt. Ich habe den Nachfolger AZJ... Bzgl. der "defekten" Lambdasonde, lass Dir von der Werkstatt doch einmal den genauen Fehlercode geben.

Wie die Vorschreiber: Zündverteiler, Zündkerzen und deren -kabel. Ein eventuelles Sondenproblem mag eher ein Folgefehler sein, da unverbrannter Kraftstoff aus dem Zylinder, dessen Zündung aussetzt, an den Sonden vorbei übern KAT nach hinten raus düst. Somit kommt ein Lambdaregelwertproblem zustande, usw, oder was sagen die Fachleute?

1. Ich würde sagen, Zündung stimmt nicht (MKL blinkt)
2. KAT im Arsch (MKL leuchtet)
3. Sonden im Arsch (MKL leuchtet)

In dieser Reihenfolge hat es meinen AZJ noch 14 Jahren betrieb ereilt. Würde mich wundern, wenn der AQY anders "stirbt".

PS: Und würde die Forumssuche sinnvoll funktionieren, hättest die Seite gefunden, wo die TNs aller Sonden stehen. Aber nicht mal ich finde diesen Threat

[Wilhelm]

Zitat von Wilhelm

Dem widerspreche ich für den AQY. …

Moin,
wer keine Erfahrungswerte betreffend AQY hat oder o.genanntes Verhalten nicht selber reproduzieren kann, sollte nichts schreiben oder den Inhalt seines Handschuhfachs wiedergeben. Das bringt dem TE nichts.
Mag sein, dass andere MStG bezgl. MIL anders reagieren. Ich hab meine MIL noch nie zum Blinken gebracht. Obwohl der Bock wg erwiesener Zündaussetzer gehüpft ist wie ein Irokese auf Droge. Immer nur Dauerleuchten und Fehlermeldung.
Dem TE: MIL kann beim AQY ein schlichter Bedienfehler sein. Der führt aber (dauernd gefluteter Zylinder, mechanische Belastung) ziemlich direkt zum Totalausfall. Das wird sich auch mit neuer Sonde nicht ändern.

[Wilhelm]

Zitat von Wilhelm

Dem widerspreche ich für den AQY. …

Moin,
wer keine Erfahrungswerte betreffend AQY hat oder o.genanntes Verhalten nicht selber reproduzieren kann, sollte nichts schreiben oder den Inhalt seines Handschuhfachs wiedergeben. Das bringt dem TE nichts.
Mag sein, dass andere MStG bezgl. MIL anders reagieren. Ich hab meine MIL noch nie zum Blinken gebracht. Obwohl der Bock wg erwiesener Zündaussetzer gehüpft ist wie ein Irokese auf Droge. Immer nur Dauerleuchten und Fehlermeldung.
Dem TE: MIL kann beim AQY ein schlichter Bedienfehler sein. Der führt aber (dauernd gefluteter Zylinder, mechanische Belastung) ziemlich direkt zum Totalausfall. Das wird sich auch mit neuer Sonde nicht ändern.