Brauche euren Rat

[Matrix65]

Hallo habe Heute an meinem Golf Variant in einer freien Werkstatt den Zahnriemen wechseln lassen. Heute Nachmittag rief die Werkstatt an und teilte mir mit das eine schwarze Unterdruckdose zwischen Spritzwand und Motor def. sei . Diese Dose ist mit einem kleinen Unterdruckschlauch mit dem Turbolader verbunden . Ich Denke mal ist der Ladedruckregler das Gestänge ist aus Kunststoff und war abgebrochen . Die sagten ich könnte so Fahren sollte aber nochmal morgen vorbei kommen , na gut 5 km weiter keine Leistung mehr und der Turbo pfeift nur noch .
Was kann da alles Kaputt gehen ??

Ich Denk daß die , die Unterdruckdose zerstört haben wie Sie den Motorhalter demontiert haben und versucht haben den nach ob heraus zu holen .

Könnt Ihr mir das sagen

Ist ein Golf TDI PD

Danke

[shark]

Wie jetzt ? , erst sagen sie dir du kannst so fahren und dann bleibst du fast liegen .Ich würde ihnen mal " den Puls fühlen " , wenn die Dose vor dem Wechsel bei ihnen noch ganz war .

[Matrix65]

Also Heute morgen lief mein Golf noch Super die frage ist nur was ist jetzt alles def.?
Sie sagten ja die wäre schon def. gewesen aber ich habe an der Bruchstelle gesehen daß die frisch ist und weis bei schwarzem Kunstoff.

[1,8turbo]

Das wird nur die Abschaltklappe sein

[Matrix65]

Was ist die Abschaltklappe ?
Vor allem würde mich diese Unterdruckdose interesieren was für eine funktion hat die ? Sie sitz ja im Ladeluftkühlerstrom .

[1,8turbo]

Ist es das was du meinst?

[shark]

Ich würde morgen gleich wieder auf der Matte stehen und fragen wie sie sich das nun gedacht haben .Da wie du ja sagst der Golf am morgen noch ohne Probleme lief und die Bruchstelle " frisch " ist .

[Matrix65]

Ja genau das ist das Teil, die stange die in die Dose geht ist gebrochen

[1,8turbo]

Ja das ist die Abschaltklappe, dient einfach nur dazu das der Motor "ruhiger" ausgeht, du hast jetzt keine Leistung mehr weil die Klappe sich anscheinend geschlossen hat! Dein Turbo drückt jetzt gegen die Klappe. Drück die wieder auf und fixier die. Theoretisch kannst du auch ohne de fahren.

[Matrix65]

Ich wollte den Zahnriemen selber machen , konnte aus Zeitgründen nicht . Hatte aber alles schon gekauft Wasserpumpe, Umlenkrolle, Spanner, Spannrolle ich hab sogar den Kw Stopp und NK Wellen stopp das hab ich nun wieder davon . Bei meinem Golf 3 hab ich den zahnriemen auch selber gemacht

[Matrix65]

Beim Fahren gab es einen Knall , hörte sich an wie wenn ein Druckluftschlauch platzt dannach Leiszungsverlust. Und da kann nix weiteres kaputt gehen also einwenig schrauben kann ich ja habe es mehr mit der Elektronik .

[1,8turbo]

Das muss ja nicht unbedingt die Werkstatt gewesen sein, dass kommt öfter mal vor das die brechen

[Matrix65]

Weist Du was das DIng Kostet beim Freundlichen ?

[Matrix65]

Und sonst kann nix Kaputt gehen ?

[1,8turbo]

Guck mal auf die Dose drauf und notiere die die Teilenummer. Wenn die Dose offen steht, kann da nichts weiter kaputt gehen!

[Matrix65]

Ok vielen Dank für Deine Antworten , mal sehen wie es morgen weiter geht :-)