Golf 4 Variant 2.0 Drossel

Nejavin · 10.01.2012, 00:00

Servus,
Bin neu hier im Forum.
Ich fahre einen Golf 4 Variant 2.0 (115 PS) und habe eine Frage an alle erfahrenen Golf-Fahrer:
Wenn ich den Motor im ersten Gang hochdrehe in Richtung 6000 U/min kommt es mir so vor, als ob bei 5500 U/min und um den Dreh abgeregelt wird. Kann mir jemand genaueres dazu sagen, also ob es tatsächlich so ist oder ob ich falsch liege?
Danke schon einmal im Voraus

Grüße aus Nürnberg

Asco · 10.01.2012, 00:02

Das fürhl sich mmn nur so an weil die Übersetzung des ersten gang eben nicht viel hergibt.
Der erste ist ja auch nur der Anfahrgang!

Nejavin · 10.01.2012, 00:09

Also kann ich davon ausgehen, dass sich die Übersetzung im ersten Gang so in Grenzen hält, dass es sich anfühlt, als ob gedrosselt wird?
Denn auch wenn ich aus dem Stand das Gaspedal durchtrete und die Kupplung springen lasse, dreht er "nur" auf 5500 und kommt dann wieder runter.

ralle86c · 10.01.2012, 08:28

Bin bisher nochnicht in die Verlegenheit bis 5500u/min im ersten Gang zu drehen.
Vllt ist das ja schlecht, aber ich denke das da der zweite schon früher sinnvoll ist, selbst, wenn man die 0-100 toppen will.
sorry, war kein konstruktiver Beitrag.

Ich fahre meinen jetzt schon eine tausend Kiolmeter, hab dieses Problem noch nicht gehabt (das "leider" verkneife ich mir).

Gruß
ralle

ralle86c · 10.01.2012, 08:29

wenn er an einen Drehzahlbegrenzer kommt, dürfte das mit Zündaussetzer vergleichbar sein. vllt hilft das als Info.

Nejavin · 10.01.2012, 11:26

Ich habe auch nicht vor, den Motor weiterhin zu quälen. Ich wollte nur wissen, wie sich der Motor und das Auto bei solchen Drehzahlen verhält und dann ist mir eben aufgefallen, dass bei 5500 anscheinend Schluss ist im ersten Gang.

10.01.2012, 00:00	- 1
Nejavin Neuer Benutzer Registriert seit: 09.01.2012 Golf 4 Variant 2.0 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 Variant 2.0 Drossel Servus, Bin neu hier im Forum. Ich fahre einen Golf 4 Variant 2.0 (115 PS) und habe eine Frage an alle erfahrenen Golf-Fahrer: Wenn ich den Motor im ersten Gang hochdrehe in Richtung 6000 U/min kommt es mir so vor, als ob bei 5500 U/min und um den Dreh abgeregelt wird. Kann mir jemand genaueres dazu sagen, also ob es tatsächlich so ist oder ob ich falsch liege? Danke schon einmal im Voraus Grüße aus Nürnberg

10.01.2012, 08:28	- 4
ralle86c Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2009 Golf IV 2,0 Ort: 25376 Borsfleth IZ Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 720 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 72 Danke für 56 Beiträge	keine Ahnung Bin bisher nochnicht in die Verlegenheit bis 5500u/min im ersten Gang zu drehen. Vllt ist das ja schlecht, aber ich denke das da der zweite schon früher sinnvoll ist, selbst, wenn man die 0-100 toppen will. sorry, war kein konstruktiver Beitrag. Ich fahre meinen jetzt schon eine tausend Kiolmeter, hab dieses Problem noch nicht gehabt (das "leider" verkneife ich mir). Gruß ralle

10.01.2012, 08:29	- 5
ralle86c Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2009 Golf IV 2,0 Ort: 25376 Borsfleth IZ Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 720 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 72 Danke für 56 Beiträge	Zusatz wenn er an einen Drehzahlbegrenzer kommt, dürfte das mit Zündaussetzer vergleichbar sein. vllt hilft das als Info.

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10.01.2012, 00:02	- 2
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Das fürhl sich mmn nur so an weil die Übersetzung des ersten gang eben nicht viel hergibt. Der erste ist ja auch nur der Anfahrgang!

10.01.2012, 00:09	- 3
Nejavin Neuer Benutzer Registriert seit: 09.01.2012 Golf 4 Variant 2.0 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also kann ich davon ausgehen, dass sich die Übersetzung im ersten Gang so in Grenzen hält, dass es sich anfühlt, als ob gedrosselt wird? Denn auch wenn ich aus dem Stand das Gaspedal durchtrete und die Kupplung springen lasse, dreht er "nur" auf 5500 und kommt dann wieder runter.

10.01.2012, 11:26	- 6
Nejavin Neuer Benutzer Registriert seit: 09.01.2012 Golf 4 Variant 2.0 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe auch nicht vor, den Motor weiterhin zu quälen. Ich wollte nur wissen, wie sich der Motor und das Auto bei solchen Drehzahlen verhält und dann ist mir eben aufgefallen, dass bei 5500 anscheinend Schluss ist im ersten Gang.

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