xenon steuergerät

[FALCON32]

hallo


mir wurden xenon scheinwerfer mit kaputtem steuergerät verkauft


jetzt brauche ich ersatz

braucht man 1 oder 2 steuergeräte ( 1 pro scheinwefer)?

[Sasch.:R]

Zitat von FALCON32

hallo


mir wurden xenon scheinwerfer mit kaputtem steuergerät verkauft


jetzt brauche ich ersatz

braucht man 1 oder 2 steuergeräte ( 1 pro scheinwefer)?

geht der Brenner immer aus? oder lässt sich die höhenverstellung nicht einstellen?

[FALCON32]

die höhenverstellung geht nicht


leuchten tun sie einwandfrei

[chopix]

die höhenverstellung ist bei xenon im golf 4 nicht

oder haben sie dir da hinten motoren drangebaut ? ?

[Sasch.:R]

Zitat von chopix

die höhenverstellung ist bei xenon im golf 4 nicht

Klar Haben die ne höhenverstellung! Das ist Pflicht das diese sich verstellen müssen.

[chopix]

ja dann erzähl mal das du eine manuelle höhenverstellung in deinem golf hast ? !

am scheinwerfer kann man mit nem imbus rumdrehen und das so einstellen aber du wirst keinen ELEKT. MOTOR IN DEINEM SCHEINWERFER haben !! ...

[Nuke6110]

Na klar hat er einen Motor!!!
Wie soll sonst die automatische Leuchtweitenregulierung funktionieren???!!!

[chopix]

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dann fangt mal an und sagt mal wo der motor ist ?

GOLF4 hat es nicht erst ab golf 5 ! ;D ich habe schon so viele saätzte xenon scheinwerfer ausaeinanderegebebaut ihr brauch tmir hier nix erzählne !

[Vejita]

Oh junge. Natürlich haben die Stellmotoren.
Was du meinst ist die DYNAMISCHE aLWR, die gabs erst im Golf 5.

Der Golf 4 hat auch eine aLWR, diese regelt die Scheinwerfer aber nur einmal bei aktivierung der Zündung ein.

Was meinst du warum es z.B. bei den alten Xenons jeweils 1 Vorschaltgerät + Steuergerät gibt.
Und dann noch zusätzlich ein aLWR Steuergerät am Scheinwerfer für die Fahrerseite zzgl. Sensoren an Achse 1 und 2?!
VW verbaut sowas alles aus Spaß, weil die Scheinwerfer ja eh keine Stellmotoren haben oder wie?

[Sasch.:R]

Zitat von chopix

GOLF4 hat es nicht erst ab golf 5 ! ;D ich habe schon so viele saätzte xenon scheinwerfer ausaeinanderegebebaut ihr brauch tmir hier nix erzählne !

Ich zeig dir heute Abend den Motor. ;-)

Lachhaft xD

[Nuke6110]

Hier hast du den Beweis Schwarz auf Weiß !!!

Siehe Punkt 2



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[chopix]

Beim SGA hat jeder Xenon-Scheinwerfer ein eigenes Leuchtweitensteuergerät hinten am Scheinwerfer angebaut.
Die Steuergeräte sind beide identisch, allerdings wird die Leuchtweite beider Scheinwerfer vom linken Steuergerät geregelt.
Deshalb sind die Niveausensoren an der Vorder- und Hinterachse auch nur am linken Scheinwerfer angeschlossen.
Das rechte Steuergerät bekommt sein Stellsignal über die Master-Slave-Verbindung vom linken Steuergerät.
Die automatische Leuchtweitenregelung arbeitet nur bei stillstehendem Fahrzeug, während der Fahrt wird nicht nachgeregelt, dafür sind die Stellmotoren viel zu langsam.

Da die NULL einstellung ja bloß die werte der Senosren gespeichert werden, nicht die position der Stellmotoren !

der wird sogegsehen nicht wirklich in der höhe mit dem motor der darin ist gestellt eig stellt man die trotzdem manuell nach mit dem imbus buchsen die daran sind ... und man hat in dem reflektor noch einen bügel worauf man den kegel umstellen kann von links nach rechts für rechtsverkehr zb. england

[Nuke6110]

Na klar muss man die Scheinwerfer einmal manuell einstellen...
aber danach nicht mehr... oder soll man jedesmal wenn man die Kiste beladen hat aussteigen und mit einen Imbus die Schweinwerfer einstellen.

[chopix]

nein das sage ich doch garnicht es geht darum das man die eig nur manuel einstellt wie andere ältere scheinwerfer auch und fertig ^^

http://imgc.classistatic.com/cps/blnc/111217/528r1/4753nk0_23.jpeg die sind darin aber sie reagieren eig nieemals mehr weil man den rest ja manuell macht

[Nuke6110]

natürlich reagieren die!!!
Was meinst du denn warum die aLWR verbaut ist? sonst würdest du doch andauernd Leute blenden wenn du den Kofferraum voll hast!!

[Marco93]

und die ganz harten wollen ihre Xenons auf Mlwr umbauen.

Hier die Anleitung

Und schon kann man den Motor der die Leuchtweiten regelt, selbst verstellen wie den Motor bei normalen scheinis.

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jetzt erschlagt mich nicht

[chopix]

ich hatte hier an 2 golf die scheinwerfer raus dort habe ich den reflektor innen leben neu gemacht dannach zusammen gebaut dannach am golf verbaut dannach scheinwerfer angemacht und es hat sich nix verstellt weder hat man geräusche vom motor gehoert manuel nach justiert und fertig ^^ der besitzer selber hat nie irgentwas gesagt wo er hinten beladen war das die scheinwerfer nicht runtergehen nix weil man ja auch nix am amaturen brett hat um die so zu regeln ... (FAIL ?) das dann bei dennen einfach das nicht geht oder alle den gleichen fehler haben das es kaputt ist ? oder wie ?

[michl165]

@chopix
5 mal Doppelposts.....
Bitte vermeiden und den "ändern" Button benutzen

[Ivory]

Bei mir verstellt sich das Xenon, wenn ich meine Fahrertür aufmache. Also haben die eigene Motoren.

[Nuke6110]

Das er am Amaturenbrett nix zum einstellen hat ist kein Wunder heißt ja auch nicht umsonst "automatische Leuchtweitenregulierung"!!
Oder willst du uns jetzt sagen VW hat die Sensoren und Den Kabelbaum aus Spaß verbaut?!?